Motorpasión

Volkswagen está inmerso de pleno en la movilidad eléctrica. Con el ID.3 en la rampa de salida, la firma ya está contemplando el desarrollo de nuevos vehículos libres de emisiones más allá del transporte de pasajeros.

En pleno auge de la electromovilidad y con el coste de las baterías cayendo, la compañía ha presentado su nuevo remolque de 36,5 kWh, que podría ampliar en 400 km la autonomía de un coche eléctrico.

El Porsche Taycan sigue deleitándonos rodando en circuitos mientras aguardamos sus primeras entregas a clientes.

Valtteri Bottas fue el más rápido con 1,4 segundos de ventaja sobre el primer coche que no es de Mercedes, el Renault de Esteban Ocón.

Se desvela la quinta generación del Volkswagen Caddy, que en esta nueva entrega es más 'coche' que nunca, tanto a nivel de diseño como de equipamiento tecnológico de asistencia y conectividad. Y todo ello ganando en funcionalidad.

El Octavia RS iV 2020 será el primer miembro de la familia de altas prestaciones de la berlina en llegar, y lo hará a comienzos de junio de este año.

La firma deportiva acompaña el estreno del CUPRA León con sus variante de competición, los superlativos CUPRA León Competición y CUPRA e-Racer. Dos caballos de carreras nacidos para los campeonatos TCR y E-TCR.

El Ayuntamiento de la capital se queda sin el apoyo de sus principales socios de gobierno para la construcción del aparcamiento de Menéndez Pelayo. La vicealcaldesa lo considera "inncesario" y ha votado en contra del proyecto.

Lejos quedó aquel coche con inspiración todoterreno y chasis de largueros. El nuevo Kia Sorento será híbrido y, poco después, híbrido enchufable.

Tan solo unos días después de confirmar oficialmente la presencia del nuevo Volkswagen Golf GTD en el próximo Salón de Ginebra, la marca alemana ha hecho lo propio con el esperado Golf GTI 8.

El RP20 de Racing Point parece un calco del Mercedes W10 con el que Lewis Hamilton ganó el mundial de 2019, lo que ha levantado muchas suspicacias en el paddock de la Fórmula 1.

Kevin Czinger lleva años obsesionado con que la impresión digital es el único camino viable para hacer de la automoción una industria sostenible, y el 3 de marzo lo demostrará en Ginebra con un superdeportivo fabricado con esta tecnología.

El innovador volante móvil de Mercedes, que ajusta la suspensión del coche, marcó la agenda en una jornada dominada por Kimi Raikkonen.