Se trata del primer vuelo estratosférico de largo alcance realizado en Europa por empresas europeas.
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Un sistema pensado para puertos y transporte de corta distancia que combina autonomía avanzada, electrificación y ahorro operativo.
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Hacer un buen uso de los sistemas del vehículo como la frenada regenerativa y el freno motor mejoran la eficiencia energética, independientemente de la capacidad de la batería.
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La Comunidad de Madrid ha rechazado integrar el Metro y los autobuses urbanos al abono único
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Acaba de concluir un proyecto que demuestra la viabilidad de esta tecnología instalada con camiones equipados con pantógrafos. Pero el problema sigue siendo la infraestructura.
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Toyota o las chinas BYD y CATL aseguran no tener su batería en estado sólido lista antes de 2030.
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Supone un ahorro de emisiones equivalente a 252.000 coches de combustión circulando durante todo el año.
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Este fabricante chino ha conseguido un hito: alcanzar una densidad energética de 824 Wh/kg en pruebas de laboratorio.
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Los metros, tranvías y autobuses urbanos podrían quedarse fuera de este proyecto.
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Entre junio y agosto de 2022, los tres meses en los que costaba 9 euros, esta tarifa plana alemana se compró 52 millones de veces.
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Esto abre las puertas no solo a coches eléctricos más capaces, sino a que los vehículos que se envían a Marte o los drones que vuelvan por el Ártico funcionen mejor.
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Este tren es especial porque todos los vagones tienen las paredes y el techo de cristal, eliminando cualquier obstáculo visual
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Correos está probando un nuevo tipo de vehículos: patinetes eléctricos con carros incorporados.
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Por fin puedes ver dónde está tu tren de verdad, no dónde debería estar.
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Con un comité de 40 expertos, se abordan las necesidades de reciclaje de baterías en los sectores automotriz, marítimo y de almacenamiento de energías con el objetivo de alcanzar una tasa de reciclaje del 99%.
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Cuando por fin la batería de estado sólido sea escalable, los coches eléctricos tendrán mayor autonomía, mayor seguridad, densidad energética muy superior, tiempos de carga más cortos, y precios más bajos.
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La prueba en condiciones reales de tráfico se está llevando a cabo en una de las autopistas con más tráfico de Europa.
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El 8 de octubre, China Railway Zhengzhou Group transportó más de un millón de pasajeros en un solo día.
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Más allá de un porcentaje y los kilómetros estimados: un modelo inteligente promete acabar con la ansiedad de la autonomía al volante de un eléctrico.
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En dos meses el Gobierno deberá sacar adelante un plan de incentivos para la compra de vehículos de cero o bajas emisiones.
Leer más »En movimiento:Los drones HAPS pueden volar a 20 km de altitud durante un año y sustituir a satélites como los Starlink de Elon Musk. El primer vuelo europeo de...
