SUV

La cuarta generación del gran todocamino de Toyota desembarca en el mercado español: sus pedidos ya están abiertos y arranca en los 59.000 euros.

Se lanzará al mercado en la primera mitad del 2021, y para ir abriendo boca Hyundai ya nos muestra las primeras imágenes del nuevo SUV.

El Mercedes-Benz EQA llegará al mercado la próxima primavera en su versión EQA 250, con 188 CV pero algo más contenida en autonomía.

El nuevo todocamino es un vehículo de 4,6 metros de largo que la propia Dacia define como su próximo buque insignia y que será "robusto, espacioso, hecho para el aire libre y los caminos poco transitados".

El Hyundai IONIQ 5 es un SUV coupé eléctrico de tamaño mediano basado en el 45 EV Concept que se dará a conocer en un mes.

Con este SUV compacto, Hyundai tendrá tres modelos deportivos en su gama europea.

Acaba de llegar al mercado y ya estrena premio: el SUV deportivo 100% CUPRA ha sido escogido como 'Mejor Coche del Año en Catalunya 2021', dejando bastante atrás al SEAT León y al Hyundai i20, segundo y tercero respectivamente.

No todo se resume a tener el coche más reciente

La versión larga Grand Cherokee L y sus potentes motores gasolina se quedan al otro lado del charco.

El Tesla Model Y Standard Range es la única versión del SUV con un solo motor eléctrico, alojado en el eje trasero para enviar la fuerza a las ruedas posteriores.

Los suecos de Koenigsegg no quieren un SUV porque es "algo que va a ir mal para luego tener que arreglarlo".

Todo parece que Ford ha decidido abandonar el segmento de las berlinas convirtiendo al próximo Ford Mondeo en un todocamino.

Las dificultades económicas que ha atravesado el fabricante asiático han trastocado finalmente sus planes, provocando que el SUV llegue más tarde de los previsto... pero al menos llegará.

Una leyenda todoterreno se amplía: el Jeep Grand Cherokee L llegará en 2021 con más espacio interior y la misma filosofía.