La semana pasada la capital británica fue el escenario elegido por Jaguar para presentar por todo lo alto el que está llamado a ser su modelo más vendido, el Jaguar E-PACE. Como acostumbra la marca, la puesta de largo no consistió simplemente en abrir un telón y mostrar el coche.
Lo que han hecho es poner a prueba las dotes dinámicas del Jaguar E-PACE sometiéndole a un salto con tirabuzón que le ha permitido entrar en el Guinness World Record. Verlo pone los pelos de punta.
Hace un par de días el fabricante británico Jaguar desvelaba su segundo SUV, el Jaguar E-PACE, una propuesta para el segmento de todocaminos compactos que llega con una responsabilidad importante bajo el brazo: ser el modelo más vendido de la marca. ¿Con qué argumentos? Pues empezando por su precio, desde 37.450 euros en España.
De un tiempo a esta parte los modelos SUV han copado los puestos número uno en ventas de muchos fabricantes de automóviles, y Jaguar es un ejemplo claro de esta tendencia. El Jaguar F-PACE lanzado el año pasado ya ha conseguido ser el modelo más vendido de Jaguar y, por tanto, un modelo más pequeño y asequible tiene todas las papeletas para arrebatarle el puesto.
Hace ya un año que el primer SUV de SEAT llegó al mercado, y parece que las cosas han funcionado bastante bien para el SEAT Ateca, que se ha convertido en el todocamino más vendido a particulares en lo que llevamos de año y ha superado todas las expectativas que Martorell había puesto en él. Ahora llega la versión más deportiva, el SEAT Ateca FR.
Según SEAT, la familia se completa con este FR, ya que de momento una hipotética versión Cupra ni siquiera está en sus planes más inmediatos. Así pues, con motores de 150 y 190 CV tanto gasolina como diésel, cambio manual o DSG y tracción delantera o total, esta versión es la más prestacional de la oferta. Nosotros la acabamos de probar y te contamos qué nos ha parecido.
Después del éxito del Jaguar F-PACE, llega el segundo SUV a la marca británica, el Jaguar E-PACE. Se trata de un modelo de cinco plazas con el característico diseño de Jaguar, con una parrilla delantera muy marcada y aspecto compacto y deportivo.
Disponible con motorizaciones de gasolina o diésel con potencias entre 150 y 300 caballos, el Jaguar E-PACE se puede elegir entre versiones con tracción a las cuatro ruedas o sólo al eje delantero. Te contamos todos los detalles del segundo SUV de Jaguar.
Lo sabíamos desde hace tiempo, pero Polestar ya funciona como una marca independiente al estilo de los preparadores oficiales de otras marcas como AMG, quattro o BMW M, pero centrándose en vehículos de propulsión alternativa.
Sin renunciar a su picante esencia sueca, Polestar ya le ha metido mano a una de las últimas creaciones de Volvo y su resultado es un potente SUV híbrido, el XC60 T8, al que le sacan ahora 421 CV de potencia máxima. Así pues, se convierte en el Volvo más potente de la historia.
Coincidiendo con que la planta de BMW en Spartanburg (Estados Unidos) se ha convertido en la más grande de la marca alemana y que cumple 25 años produciendo diferentes modelos, BMW ha dado algunos datos sobre los SUV que allí se producen y los próximos que llegarán para completar la ya de por sí completa oferta en este segmento.
Entre la información que han dado, han hablado sobre el nuevo BMW X3, un modelo que estará en el mercado en breve, concretamente en el mes de noviembre. Además también han confirmado que un SUV más grande y lujoso llegará en 2018: hablamos del BMW X7.
A partir del mes de agosto BMW ofrecerá ediciones especiales Black Fire Edition de sus dos SUV más bestiales, los BMW X5 M y BMW X6 M. En esencia, estas versiones aportan un toque más siniestro a la apariencia de ambos, con el color de carrocería Negro Zafiro Metálico como protagonista. Además, también reciben un interior a medida, a juego con el aspecto exterior.
Junto a esta pintura, BMW ha instalado también en los Black Fire Edition carcasas de los retrovisores específicas, fabricadas en fibra de carbono, o una parrilla frontal con listones de color negro, exclusiva para estas versiones, al igual que lo son las llantas de aleación M de 21 pulgadas, también en negro. Donde no hay cambios es a nivel mecánico, ya que se mantienen sus 575 CV.
El SEAT Arona, el nuevo B-SUV de la marca española, se desveló ayer por primera vez ante un público selecto. El diseño que lógicamente recuerda al del resto de la gama, también fue algo criticado por recordar al Renault Captur, uno de los líderes de este segmento.
Es algo que ya se vio y comentó con la magistral operación de marketing orquestada unos días antes por SEAT en los cielos de Barcelona. ¿Entonces, realmente se parecen tanto los dos coches?
Apenas cuatro días después de que su nuevo modelo todocamino sobrevolara la ciudad de Barcelona colgado de un helicóptero, el fabricante de automóviles ha desvelado hoy por fin su SUV compacto, el SEAT Arona. Se trata del segundo crossover de la marca (el tercero, de siete plazas, se lanzará el año que viene) y se fabricará en la factoría de Martorell (Barcelona). Las primeras unidades llegarán al mercado a partir de noviembre de 2017, aunque los precios no se anunciarán hasta el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, en septiembre.
El nuevo Arona mide 4,14 metros, es decir, 7,9 centímetros más que el Ibiza, y también es 9,9 centímetros más alto, por lo que gana en habitabilidad, aunque es más pequeño que el SEAT Ateca. De hecho, toma como base la plataforma MQB A0, la misma del nuevo Ibiza o el VW Polo 2018. Además, este nuevo todocamino urbano de SEAT apuesta por la personalización con hasta 68 combinaciones posibles, incluyendo el techo en contraste (gris, negro, naranja o color de la carrocería) o llantas de 16 a 18 pulgadas.
El BMW X3 (G01) se ha presentado hoy, coincidiendo con el año en el que se celebran los 25 años de la factoría estadounidense de Spartanburg (Carolina del Sur. EE.UU.), de donde saldrán los nuevos BMW X3 para el resto del mundo. De hecho, a excepción del X1, todos los modelos X de BMW, incluyendo los X5M y X6M e híbridos salen de la factoría estadounidense.
Ya lo hemos visto hace unas horas en unas filtraciones, pero ahora ya podemos dar una información más completa del nuevo SUV de BMW que vendrá rivalizar con los Audi Q5, Mercedes GLC, Lexus NX y Range Rover Evoque.
