El Audi Q5 se sigue ofreciendo con mecánica diésel. Concretamente, el motor 2.0 TDI de 204 CV. Es un referente por confort y consumos, y ademas tiene etiqueta ECO.
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La colaboración entre Kith y BMW mira al pasado volviendo a dar protagonismo al primer BMW X5 con motivo de lanzamiento de una nueva generación del SUV primogénito de la marca alemana.
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Un gran SUV eléctrico de siete plazas que no le teme a Tesla.
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La actualización de 2027 no toca la carrocería ni la mecánica híbrida, pero estrena el sistema NissanConnect con Google integrado.
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A finales de año, llegarán las versiones más asequibles con un precio inferior a 30.000 euros.
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El Sky Nomad N90 Max es el nuevo coche de Xiaomi. Y sí, tiene una cama de techo elevable como las furgonetas camper.
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Lamborghini ha desarrollado una versión de altas prestaciones del Urus SE, y responde al nombre de Lamborghini Urus SE Performante.
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BMW vuelve a proponer un modelo que generará cierta controversia, lo que no les ha impedido cada vez ser un éxito de ventas.
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Lo que parecía una simple evolución del diseño, se ha convertido en un factor clave en el debate sobre movilidad y seguridad
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El Xiaomi YU7 GT ha completado una vuelta completa al Nürburgring Nordschleife en conducción completamente autónoma. Ningún vehículo había logrado antes esta hazaña.
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Probamos el BMW eléctrico más barato de la marca.
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La marca china BAIC estrena SUV grande. Es el segundo coche que pone a la venta en España.
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Un recorrido por los mercados de todo el planeta demuestra que el coche perfecto no existe. El coche perfecto para cada país, sí.
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Tres mecánicas, dos carrocerías y un precio de entrada por debajo de los 25.000 euros. Así plantea Fiat su regreso a un segmento que no pisaba desde el Tipo.
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Cada vez son más las marcas que ven en los eléctricos de rango extendido la solución para vender más eléctricos.
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Ford pasa a la ofensiva para intentar recuperar su antigua posición de líder de ventas en Europa.
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El Ebro s700 ya estaba disponible con un motor de gasolina (etiqueta C) y un conjunto híbrido enchufable (etiqueta CERO). Ahora se incorpora a la gama una versión híbrida (HEV) con etiqueta ECO.
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Este leopardo viene con hambre de mercado europeo.
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Está en medio de ninguna parte, y quizá por eso es tan bueno.
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