MG lanza un nuevo SUV eléctrico de tamaño medio: el MGS6 EV. Ya está a la venta con dos niveles de potencia.
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Probamos el nuevo Porsche Macan GTS, la versión deportiva del SUV eléctrico con 571 CV de potencia máxima y un precio de 106.000 euros en España.
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El Mercedes más vendido en España y el mundo estrena una versión AMG más barata que sobre todo quiere que nos los pasemos bien al volante.
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BYD pone al día el Atto 3 y ahora se llama BYD Atto 3 EVO.
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La tercera generación del Jeep Compass llega con mecánicas MHEV, PHEV y 100% eléctricas.
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Ni siquiera el Omoda con el que comparte plataforma es más barato.
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La sexta generación de este superventas global mejora en todo y cambia radicalmente de diseño.
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El Audi Q6 comparte plataforma con el Porsche Macan y permite a la marca volver al segmento de los SUV eléctricos de gama alta. Hemos medido la autonomía real de la versión Performance.
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Un 'agujero' en el sistema de recompensas de la marca se viralizó y permitió que unos cuantos propietarios liquidaran el préstamo de sus coches usando una inteligente y rápida táctica.
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Maserati lanza la nueva versión Modena: un imponente SUV de 330 CV con hibridación ligera que hemos podido disfrutar en medio del caos de Madrid.
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469 CV, hasta 805 km WLTP y carga a 400 kW: el iX3 inaugura una era en BMW… y apunta directamente a los premium eléctricos más duros.
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Un SUV eléctrico con tres motores y espacio para cinco no suena a Alpine, pero basta conducir el A390 GT para entender lo que la marca ha querido hacer con él.
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Hemos conducido el recién anunciado CUPRA Formentor VZ5 en un tramo de carretera cerrada al tráfico y nos ha demostrado por qué esas 4.000 unidades que se ven a fabricar se convertirán en piezas de colecciónista.
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El BYD Atto 2 estrena la versión Comfort, con una batería de 64,8 kWh y capaz de cargar más rápido
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Al pasar a ser 100 % eléctrico, el Cayenne supera los 1.100 CV, lo que lo convierte en el Porsche más potente hasta la fecha.
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El Dacia Bigster es un SUV de 4,57 metros de largo muy racional y con un precio muy ajustado. Todas sus motorizaciones cuentan con etiqueta ECO de la DGT, pero hemos probado la Hybrid de 155 CV.
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Chery quiso emular la hazaña todoterreno de Land Rover en China, pero su intento acabó en fiasco y disculpas públicas.
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El nuevo EBRO S900 PHEV ya está a la venta en España: 425 CV, tracción total, siete plazas y etiqueta CERO, desde 38.990 euros.
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El Ford Puma tiene los mismos buenos argumentos de siempre y ahora uno más: también es eléctrico.
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El Lepas L8 inaugura la aventura europea de la nueva marca china del Grupo Chery con un SUV híbrido enchufable que combina estilo, eficiencia y ambición premium.
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