Pruebas de coches

SEAT León hay muchos, pero el CUPRA León quiere ofrecer un punto extra de exclusividad. Lo mejor de todo es que no defrauda ni por motor ni por comportamiento dinámico con un rendimiento a la altura de lo esperado y con aderezo eléctrico.

Hemos probado el nuevo Ford Explorer y sólo hemos echado en falta una cosa: llevar puesto un sombrero de ranger.

El Nissan Leaf E+ con batería de 62 kWh es un coche eléctrico que brilla en la mayoría de aspectos, pero que curiosamente tiene que mejorar el más importante de todos para no perder el liderazgo, su batería.

El nuevo Citroën C3 ya ha pasado por nuestras manos y te contamos qué esconde detrás de su nuevo aspecto.

Los que estén buscando un gran monovolumen de cero emisiones están de enhorabuena porque la Mercedes-Benz EQV ya está disponible, y está fabricada en Vitoria.

Hemos probado el SEAT Arona 1.0 TSI en acabado FR, y la verdad es que hay que reconocer que SEAT ha sabido ofrecer un coche con un carácter propio y muy acertado.

Ya hemos podido probar el nuevo Mercedes-Benz Clase E y, sí, sus nuevos volantes sin botones son muy agradables a la vista, pero un poco confusos al tacto.

Mantiene su carácter bronco, pero su dinámica ahora es mucho más controlable. Y sorprende su capacidad de soportar aceleración lateral.

El MINI John Cooper Works GP promete sensaciones fuertes a sus 3.000 propietarios, ya que es el MINI más potente de la historia gracias a sus 306 CV. Pero hay mucho más. Lo hemos probado y te lo contamos.

Ya hemos conducido el renovado SEAT Ateca: el SUV compacto mantiene su esencia, pero estrena tecnología al servicio de la seguridad y la conectividad. Su variante tope de gama, con 190 CV y 4x4, le hacen un todocamino muy interesante.

Nos ponemos al volante de la recién llegada al mercado cuarta generación del Toyota Yaris: disponible con una única mecánica híbrida de 116 CV y tecnologías de asistencia Toyota Safety Sense de serie desde cualquier acabado.