Pruebas de coches

El Hyundai Kona Eléctrico llega gritando a los cuatro vientos que tiene una autonomía de 482 kilómetros. Por tamaño, concepto y tecnología, ocupa el espacio que debería haber ocupado el Tesla Model 3. Lo hemos probado.

En los tiempos que corren, el pequeño smart fortwo sigue siendo recomendable para moverse por la ciudad. Además esta versión 100% eléctrica EQ que probamos, tal vez sea la única opción si sigues queriendo ir al centro con tu smart.

Hemos recorrido más de 1.500 kilómetros con el nuevo BMW X4 en su versión xDrive20d, la versión que acaparará buena parte de las ventas del modelo y hemos descubierto un coche que mejora en todos sus aspectos al X4 anterior

El Jaguar F-PACE es el motor de ventas de la marca británica desde que se lanzó hace tres años. Recientemente se ha renovado, ha recibido los nuevos motores Ingenium y lo hemos probado durante 1.400 kilómetros.

Hemos probado el nuevo BMW M5 2018, una berlina deportiva de 600 CV muy bestia, capaz de mantener a raya a los mejores superdeportivos. Su sistema de tracción total 4WD o trasera 2WD con solo pulsar un botón es lo más destacado.

El Porsche 911 GT3 RS 2018 con 520 CV es el segundo 911 más deportivo, solo superado en este sentido por el GT2 RS de 700 CV. El coche más preciso que hayamos probado jamás en un circuito, palabras mayores para entusiastas.

Si ponemos a un Audi A4 Avant el motor de 450 CV del RS5, el resultado es el Audi RS4 Avant, un coche que ha ganado en racionalidad sin perder sus prestaciones deportivas. Lo hemos probado y esto es lo que nos ha parecido.

El Mazda6 ha recibido para este 2018 algo más que un lavado de cara. La berlina japonesa quiere meterse en la lucha con los mejores del segmento y llega con mejor presencia, interiores más elaborados y, sobre todo, mucha comodidad

El Hyundai i20 2018 se ha renovado para seguir siendo un superventas en el segmento B. Nuevos motores de gasolina y un completo equipamiento tecnológico son sus armas. Lo hemos probado y estas son nuestras impresiones.