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Pruebas de coches en Motorpasión. Pruebas en carretera y de equipamiento, con vídeos, fotos de los coches y fichas técnicas.

Ya hemos conducido el nuevo MINI Countryman, el más familiar de la casa, y nos ha sorprendido positivamente

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Ya hemos conducido el nuevo MINI Countryman, el más familiar de la casa, y nos ha sorprendido positivamente

A la información que publicamos en su día sobre el MINI Countryman 2017 faltaba añadir unas primeras impresiones tras conocerlo personalmente. Ahora, una jornada de presentación celebrada a caballo entre Madrid y Segovia nos ha permitido probar el nuevo MINI Countryman por primera vez justo cuando está a punto de llegar al mercado español.

Como sabemos, se trata de la segunda generación de este modelo de MINI, que supuso en su día la revelación definitiva de que MINI dejaba de ser sinónimo de pequeño. Ahora, con unas hechuras mayores que las de su predecesor, el MINI Countryman 2017 pierde también esa concepción de segundo coche de la casa y reclama su espacio como coche para la familia entera.

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Ya hemos conducido el smart forfour electric drive que DHL usará como buzón

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Ya hemos conducido el smart forfour electric drive que DHL usará como buzón

El pasado mes de noviembre tuvimos un primer contacto con el smart fortwo electric drive, el urbanita máximo de Daimler con cero emisiones. Ahora nos toca el turno de conocer a su primo hermano, el smart forfour electric drive, un cuatro plazas muy compacto que hemos comprobado que desenvuelve como pez en el agua en la ciudad de Toulousse.

Con 81 CV de potencia y una autonomía de 155 km, el smart forfour en su versión eléctrica es un segundo coche perfecto para ir a trabajar o un primer coche ideal para alguien que no suela salir demasiado de la ciudad. Además, el internet de las cosas se aplica a toda la gama smart con unos nuevos servicios de car sharing privado y paquetería curiosos y muy útiles.

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Hemos conducido el Infiniti Q60, un nuevo y equilibrado coupé que no solo destaca por su diseño

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Hemos conducido el Infiniti Q60, un nuevo y equilibrado coupé que no solo destaca por su diseño

Llega un nuevo e interesante oponente que pretende plantar cara al dominio alemán de Audi, BMW y Mercedes (con el permiso del Lexus RC) en el segmento de las berlinas coupés. Se llama Infiniti Q60 y por su llamativo diseño no pasará desapercibido.

El Infiniti Q60 es el producto final que ha derivado de aquel precioso prototipo presentado en el Salón de Detroit de hace dos años, el cual adelantaba las líneas de un nuevo coupé de diseño elegante y deportivo. Hemos conducido el Infiniti Q60 que se pone hoy mismo a la venta en los concesionarios españoles y te contamos con todo detalle qué ofrece y qué nos ha parecido en esta primera toma de contacto.

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Probamos el Lexus GS300 h F Sport, la berlina híbrida que te aislará del mundo exterior

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Probamos el Lexus GS300 h F Sport, la berlina híbrida que te aislará del mundo exterior

Lexus no hace las cosas como las demás marcas. En un mercado europeo de las grandes berlinas premium (las del segmento E) bajo control dalemán (Audi, BMW y Mercedes-Benz), va Lexus y propone el GS sin un sólo motor diésel en toda la gama. Donde normalmente esperarías encontrar un diésel, Lexus propone un híbrido.

Gracias a su diseño rompedor y motorización híbrida, el Lexus GS 300h F Sport es el original de la clase. Además, Lexus asegura que los ingenieros que desarrollan las exuberantes versiones F de la marca, todas animadas con V8 atmosférico, han puesto a punto el chasis de los GS F Sport. ¿Será suficiente para convencernos?

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Alfa Romeo Giulia Veloce, a prueba: una berlina que enamora por diseño, comportamiento y tacto

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Alfa Romeo Giulia Veloce, a prueba: una berlina que enamora por diseño, comportamiento y tacto

Casi todos los fabricantes sacan pecho en alguna ocasión sobre el enfoque hacia el conductor de alguno de sus modelos o sobre sus coches para conducir y disfrutar, pero en la mayoría de los casos los productos acaban por no cumplir con lo prometido. El Alfa Romeo Giulia es uno de estos vehículos que prometía ser de lo mejorcito del segmento, pero... ¿cumple con las expectativas?

Hace muy poco que vosotros mismos, los lectores de Motorpasión, coronásteis al Alfa Romeo Giulia como el mejor turismo del año pasado, y después de haber probado el Giulia Veloce, la variante más deportiva con permiso del todopoderoso Quadrifoglio Verde, estamos totalmente de acuerdo con vuestra opinión. Ahora sólo falta averiguar qué hace al Giulia tan especial. Te lo contamos.

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Nos hemos puesto al volante del Citroën C-Elysée 2017: porque los básicos también se actualizan

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Nos hemos puesto al volante del Citroën C-Elysée 2017: porque los básicos también se actualizan

Citroën nos citó en Vigo, donde se fabrican entre otros modelos el Citroën C-Elysée 2017 para conocer cuáles son las novedades que incorpora la última versión esta berlina compacta que se ha convertido en una opción muy interesante para los que buscan un coche asequible.

El renovado Citroën C-Elysée cuenta con novedades en el exterior, con un nuevo frontal en el que cambia la parrilla, las ópticas y el paragolpes o una trasera con ópticas de nuevo diseño. En el interior hay algunos detalles tecnológicos y de conectividad que no tenía el anterior. Te lo contamos.

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Škoda Octavia 2017, a prueba: nueva mirada y más tecnología, pero tan amplio y cómodo como siempre

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Škoda Octavia 2017, a prueba: nueva mirada y más tecnología, pero tan amplio y cómodo como siempre

Desde su lanzamiento en 1996 como primer Škoda de la era Volkswagen, el Škoda Octavia ha evolucionado mucho, pero sobre todo ha vendido más de cinco millones de unidades en todos estos años. Ahora, para mantener sus buenas cifras -es el noveno modelo más vendido de Europa y el primero en carrocería familiar-, se renueva ligeramente y gana principalmente a nivel tecnológico.

El Škoda Octavia 2017 está a la venta desde 15.500 euros, y se ofrece tanto en carrocería berlina como familiar o Combi. A partir de mayo llegan las versiones más interesantes para los que buscan la opción más deportiva o la más campera, es decir, los Octavia RS, RS 245 y Scout. Acabamos de probar el renovado Octavia con varios de sus motores y te contamos todos los detalles.

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Hemos probado el Kia Rio 2017 y hemos alucinado con el gran salto adelante que ha experimentado

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Hemos probado el Kia Rio 2017 y hemos alucinado con el gran salto adelante que ha experimentado

El Kia Rio 2017, que llegará a los concesionarios en abril procedente de Corea, llama la atención por el enorme salto cualitativo que ha experimentado el subcompacto. Siguiendo la línea que llevan Kia y Hyundai desde la incorporación de Peter Schreyer como jefe de Diseño, el nuevo Kia Rio tiene buenas cartas para jugar la cada vez más disputada batalla del segmento B, el nuevo caramelo de la industria del Automóvil.

Para comprobar qué aporta al panorama actual el Kia Rio 2017, lo probamos con tres motores de los cuatro que tendrá en España: atmosférico 1.2 CVVT de 84 CV y tricilíndrico 1.0 T-GDi de 100 CV en gasolina, y diésel 1.4 CRDi de 90 CV. Más adelante se les añadirá otro diésel 1.4 CRDi, pero de 77 CV.

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Volkswagen Golf 2017: al volante de un clásico que se renueva, ahora más 'cool' que nunca

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Volkswagen Golf 2017: al volante de un clásico que se renueva, ahora más 'cool' que nunca

La última actualización del Volkswagen Golf ya está aquí, y lo convierte en un modelo más moderno y tecnológico que nunca, gracias a nuevos sistemas multimedia y posibilidades de conectividad, así como nuevas opciones en materia de motores y algunos cambios a nivel estético para mantener su frescura. El precio parte de los 20.150 euros para el motor 1.0 TSI de 110 CV, aunque incluye una generosa dotación de equipamiento gracias a los paquetes de lanzamiento que ofrece la marca.

La gama, que se renueva al completo, sigue contando con opciones gasolina y diésel, carrocerías de tres, cinco puertas, familiar y Alltrack, así como con las clásicas versiones de corte deportivo GTI y GTD, a las que se sumarán también el R o las opciones alternativas, como el eléctrico, el híbrido enchufable o el de gas. Acabamos de probar el Golf 2017 y te descubrimos sus novedades.

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Probamos el Audi Q2 1.6 TDI: los mejores bombones son los más caros

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Probamos el Audi Q2 1.6 TDI: los mejores bombones son los más caros

El año pasado Audi se adelantó a sus competidores más directos, BMW y Mercedes, con el lanzamiento del nuevo Audi Q2 (toma de contacto), un crossover urbano que llega para completar la oferta SUV de la marca de los cuatro aros formada por Q3, Q5, Q7 y en breve por el Q8 cuyas líneas nos adelantaron en el Salón de Detroit con el Q8 Concept.

Audi se adelantó a las otras alemanas porque ninguna tiene, todavía, un SUV urbano como este. Llamado a convertirse en la alternativa Premium a modelos como el Nissan Juke o Mazda CX-3 y a plantar cara al nuevo MINI Countyman, hemos probado el nuevo Audi Q2 en su versión 1.6 TDI de 116 caballos, la que acaparará la mayor parte de las ventas, y esto es lo que nos ha parecido.

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