Compactos

BMW adelanta ya su nuevo modelo compacto, el BMW Serie 2 Gran Coupé, que será presentado en el Salón de Los Ángeles, en noviembre, y se venderá a nivel global a partir de primavera de 2020.

Volkswagen deja todo el protagonismo en el Salón de Fráncfort a su primer coche eléctrico, el I.D., mientras que el Golf VIII hará su debut en solitario, fuera del Salón.

El nuevo modelo compacto de Skoda ya tiene precio en España, donde las primeras unidades comenzarán a entregarse en el mes de mayo, aunque ya se pueden hacer pedidos.

La plataforma de este nuevo BMW Serie 1 está incluso preparada para una versión 100 % eléctrica.

Parece que, al final, Volkswagen ha desestimado que la próxima generación del Volkswagen Golf se pase a la hibridación. En su lugar, la marca alemana hará hincapié en mejorar su potencia y rendimiento respecto al modelo actual.

El 70 % del tiempo que pasamos con un coche es a su volante, por eso Renault nos enseña primero el trabajo realizado en mejorar el interior.

La necesidad de invertir en el coche autonómo podría dar lugar a improbables alianzas.

A las versiones del Fiat Tipo (S-Design, Mirror y Street) se suma una cuarta en discordia. Con el apellido Sport y desarrollado en colaboración con Mopar, lleva al compacto italiano a un plano más deportivo.

Las tres carrocerías del coche compacto japonés ya han anunciado su precio, y con descuento el modelo más accesible se queda por debajo de 22.000 euros.

Volkswagen acaba de presentar la versión de producción del GTi TCR, que con 290 CV es el Volkswagen Golf GTI más potente hasta la fecha.

A Farrah Haines le gusta conducir. Tanto que no se baja de su coche.

No tendrá un kit carrocería salvaje, pero sí el 2.3 litros turbo del Mustang.

Tesla abrirá pedidos del Model 3 en las próximas semanas, con entregas en febrero de 2019. El precio de la versión más básica es de 59.100 euros y su autonomía WLTP asciende a 544 kilómetros.