Compactos

Además de pasearse por los pasillos del stand de la marca, hasta se pueden configurar algunos coches.

El Volkswagen Golf II GTI, vendido en la década de los 80 y principio de los 90, volverá a la vida con el diseño más radical jamás visto.

Han sido rescatados y pronto volverán a circular.

Bautizado como Manhart RS450, elespecialista germano Manhart Performance ha llevado al Golf R hasta los 450 CV y 500 Nm de par motor, superando con creces la fuerza del futuro compacto alemán más bestia.

Antes de poder sentarnos al volante del nuevo SEAT León, conocemos los detalles de su gama. Llegará a los concesionarios a lo largo de abril.

Ya está disponible la esperada versión PHEV del Kia XCeed, con 141 CV y una autonomía eléctrica de 48 kilómetros, disfrutando por tanto de la etiqueta CERO. Las primeras entregas comenzarán en abril.

Ya se admiten pedidos del nuevo Audi A3 Sportback, un coche más agresivo por fuera y más tecnológico por dentro.

Tras presentar su variante más bestia, el Mercedes-AMG GLA 45, y añadir una versión híbrida enchufable a su gama, la firma de la estrella pone a la venta el nuevo Mercedes-Benz GLA con un precio desde 40.800 euros.

Combina una unidad TSI de cuatro cilindros 1.4 litros que genera 110 kW (150 CV) con un motor eléctrico capaz de conceder una potencia de 85 kW (115 CV), desarrollando en consonancia la misma fuerza que el GTI.

En su cuarta generación, el Audi A3 se vuelve más exuberante en términos de diseño y, a bordo, sucumbe a la tendencia de las pantallas para todo. A la venta en marzo desde 29.070 euros.

En consonancia, el tren de propulsión de los compactos con la estrella ofrece 218 CV y 450 Nm, y les permite alcanzar una velocidad que en todos los modelos supera holgadamente los 200 km/h.

Volkswagen ha desvelado nuevas imágenes, los datos de potencia y algunos detalles más de los Golf GTI, GTD y GTE 8, a escasos días de que arranque el Salón de Ginebra 2020, donde serán expuestos.

SEAT ha anunciado todas las novedades que coparán su stand en la gran cita del motor, entre las que por supuesto no faltará el flamante CUPRA León.

La cuenta atrás del nuevo Volkswagen Golf GTI ya ha comenzado: se vestirá de gala en una semana y llegará al mercado en la segunda mitad del año.