Fórmula1

La resaca del Gran Premio de Australia está siendo muy dura para Ferrari, después de que fuese vapuleados por Mercedes pese a llegar como favoritos.

Desde esta misma temporada 2019 la vuelta rápida valdrá un punto en la Fórmula 1, medida que no se implantaba en la categoría desde hace 60 años.

Lewis Hamilton y el equipo Mercedes no han dado opción en la primera clasificación del año, logrando la primera fila de parrilla y dejando muy lejos a Ferrari.

La temporada 2019 de Fórmula 1 se presenta como la gran oportunidad de Ferrari de acabar con el dominio de Mercedes y cerrar una sequía histórica de más de una década sin vencer.

La FIA ha advertido al equipo Williams que podría no dejarle correr en Australia si no modifica las irregularidades en sus espejos y suspensión delantera.

La Fórmula 1 quiere un Gran Premio de Holanda en 2020 para aprovechar el boom mediático de Max Verstappen y el circuito de Assen es uno de los candidatos a albergarlo.

La escudería Ferrari recibirá 205 millones de dólares en el reparto de beneficios de 2019, 18 millones más que la dominadora absoluta de los últimos cinco mundiales, Mercedes.

Las trabas del nuevo gobierno del país ya han hecho que el Gran Premio de México pierda su fecha, e incluso podría dejar de disputarse en 2020.

No se entiende que un equipo como McLaren lleve cinco años sin hacer un podio, siete sin ganar una carrera, once sin ganar un mundial de pilotos y 21 sin llevarse el mundial de constructores.

Fernando Alonso ha sido anunciado como embajador del equipo McLaren para esta temporada, según el comunicado emitido por el equipo, una labor que tendrá influencia en este 2019 y también en 2020.

¡Todo listo para que de inicio la temporada 2019 de Fórmula 1! Los equipos nos han presentado los monoplazas en los que llevan más de un año trabajando para conseguir esas décimas extras que les den un impulso.

Arranca la segunda semana de test de F1 en Barcelona y ya podemos dar por hecho, porque McLaren lo ha confirmado, que Carlos Sainz será el único piloto español que esté en pista.

Si miras la tabla de resultados del tercer día de test de pretemporada de F1 vas a ver al piloto Daniil Kvyat en la cabeza de la clasificación, en primera posición, con un Toro Rosso motorizado por Honda. Y no, no estás soñando.

Dos días de test han sido suficientes para que algunos se atrevan a aseverar que Fernando Alonso hizo mal en retirarse de la Fórmula 1. McLaren ha mejorado en lo que a fiabilidad respecta pero aún es pronto para saber dónde están.