Fórmula1

El equipo Renault de Fórmula 1 ha sobrevivido a la reestructuración de la marca, mientras que Daimler niega los rumores de una posible venta del equipo a Aston Martin.

Williams anuncia pérdidas de 14,4 millones de euros en 2019, su patrocinador principal, ROKiT, rompe con el equipo y la escudería inicia un proceso de venta.

Ola Källenius, el nuevo CEO de Daimler, es el defensor del fichaje de Sebastian Vettel por Mercedes, lo que cuestionaría la autoridad interna de Toto Wolff y Lewis Hamilton.

La FIA crea esta línea directa a raíz del affaire de los motores de Ferrari en 2019, aunque advierten de que tomarán medidas contra las denuncias falsas.

McLaren fue el primer equipo de Fórmula 1 en acogerse a un ERTE y el gobierno británico le negó un préstamo de 170 millones de euros.

Otmar Szafnauer, el que será director del equipo Aston Martin de Fórmula 1 en 2021, descarta el fichaje del alemán, al que ya solo le queda la opción de ir a Mercedes de segundo piloto.

Movistar aporta la experiencia y DAZN la accesibilidad en esta batalla por los derechos de la Fórmula 1 que no bajará de los 100 millones de euros anuales y en la que los futuros de Carlos Sainz y Fernando Alonso son clave.

Renault quiere que Fernando Alonso sea el salvador de su proyecto de Fórmula 1 en mitad de la grave crisis económica que está azotando a la marca francesa.

Carlos Sainz se incorporará a Ferrari en 2021 como sustituto de Sebastian Vettel y será el tercer español en pilotar para el cavallino en la Fórmula 1.

La marcha de Daniel Ricciardo a McLaren-Mercedes deja un hueco libre en Renault para el que suenan nombres ilustres como Fernando Alonso o Sebastian Vettel.

Los fichajes de Carlos Sainz por Ferrari y de Daniel Ricciardo por McLaren parecen muy avanzados, mientras que vuelve a surgir el rumor de un regreso de Fernando Alonso con Renault, que dejaría sin sitio a Sebastian Vettel.

Carlos Sainz se ajusta mejor que nadie al retrato robot de piloto que busca Ferrari: joven, competitivo, poco conflictivo y barato. En Italia no dan por hecho.

La Scuderia Ferrari ha anunciado oficialmente que Sebastian Vettel no seguirá en 2021 después de que las posturas a la hora de renovar estuviesen muy alejadas.

En la carta filtrada además se confirma el inicio en Austria el 5 de julio, que participarán la Fórmula 2 y la Fórmula 3 y que si hay un positivo todo el equipo será expulsado del evento.