Fórmula1

DAZN consigue así reunir todo el paquete Motor pero la Fórmula 1 se podrá seguir viendo en Movistar, que además también tendrá MotoGP.

El contrato entre Alfa Romeo y Sauber está cerca de concluir y no parece que vaya a haber renovación después de que Ferrari esté apostando por Haas como equipo asociado.

A menos de dos meses del inicio de la pretemporada, Lewis Hamilton sigue sin haber renovado con Mercedes, lo que empieza a alterar al paddock de la Fórmula 1.

El regreso de Fernando Alonso, la entrada de Aston Martin, la vuelta de McLaren Mercedes, los cambios de equipos de Carlos Sainz, Sebastian Vettel o Sergio Pérez y el debut de Mick Schumacher serán algunos de los grandes atractivos de 2021.

Mercedes ha emitido un comunicado en el que no se anuncia la renovación, pero se recogen unas palabras de Lewis Hamilton en las que confirma su continuidad porque cree que "aún podemos conseguir objetivos dentro y fuera del circuito".

Sergio Pérez firma por una temporada con Red Bull mientras que Alexander Albon se queda en el equipo en calidad de piloto reserva.

El tren de propulsión del Mercedes-AMG Project One proviene del monoplaza Mercedes F1 W06, con el que Hamilton se proclamó campeón del mundo de Fórmula 1 en 2015.

Fernando Alonso se quedó a solo cuatro segundos de la pole de Max Verstappen con un coche de museo, sin reglajes ni puesta a punto y sin atacar los pianos para evitar dañar la joya.

Los McLaren, cuarto y sexto, se han colado en una buena posición para asaltar la tercera posición de constructores de Racing Point.

Los entrenamientos libres de Abu Dabi, además de dejarnos ver a Fernando Alonso con su V10 en pista, han dado lugar al debut de Mick Schumacher en la Fórmula 1 y a un incendio en el Alfa Romeo de Kimi Raikkonen.

Lewis Hamilton ha dado negativo en varios test y ya está en Abu Dabi dispuesto a convertir en 2020 en su temporada con más victorias en la Fórmula 1.

Nikita Mazepin subió a su propia cuenta de Instagram un vídeo en el que manoseaba a una chica en un coche, pero su aportación económica es vital para Haas, así que seguirá en la Fórmula 1.