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¿Os imagináis unas 24 Horas de Le Mans y un Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) en en el que en LMP1 solo compita con apoyo de fábrica Toyota? Sin duda, los nipones tendrían todas las papeletas para llevarse la ansiada victoria, pero, a decir verdad, no tendría mucha emoción. Tras la tercera victoria consecutiva conseguida este año, Porsche podría abandonar la categoría y la noticia podría llegar muy pronto.

Tendremos que colgarnos una foto en la puerta de la nevera para ir acostumbrándonos porque la Federación Internacional de Automovilismo ha aprobado la implantación del Halo para la próxima temporada 2018 de Fórmula 1. El sistema triangular de protección al que algunos ya han bautizado como 'Chancla', se ha impuesto al resto de opciones que ha barajado la FIA en los últimos años, pero continúa siendo polémico entre pilotos y aficionados.

El futuro de Carlos Sainz en la Fórmula 1 es uno de los temas más recurrentes del paddock en las últimas semanas. El piloto madrileño no está en su mejor momento junto al equipo Toro Rosso y una cuarta temporada en la escudería de Faenza parece que ya no es una opción para Sainz que reclama un asiento en Red Bull, o su salida de la estructura de las bebidas energéticas.

Lewis Hamilton vuelve a ganar en el Gran Premio de Silverstone de Fórmula 1 por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas quien remontó desde la novena posición. Kimi Raikkonen ha sido tercero, tras verse obligado a pasar por boxes en las últimas vueltas con los neumáticos delanteros destrozados. Mismos problemas que relegaron a Sebastian Vettel a la séptima posición.

Lewis Hamilton ha marcado su quinta pole position de su carrera deportiva en la Fórmula 1 en el Circuito de Silverstone y se queda a dos poles -con 67- del récord conseguido por Michael Schumacher. El piloto de Mercedes tendrá que luchar desde la primera posición por la victoria en su Gran Premio de casa en donde los Ferrari parece que de nuevo no se lo piensan poner nada fácil.

La Federación Internacional de Automovilismo sigue dispuesta a cubrir los Fórmula 1 lo antes posible. Tras deshechar el Halo de Ferrari y Mercedes y el Aeroscreen de Red Bull, la FIA ha vuelto a la carga con un proyecto de cúpula partida que, por el momento, Sebastian Vettel ha probado sin grandes resultados en los entrenamientos libres del Circuito de Silverstone.

La Fórmula 1 ha tenido hoy un escenario ligeramente diferente al que acostumbra. Aprovechando que el gran circo disputa este fin de semana su cita en el circuito de Silverstone, pilotos y equipos se han acercado hasta la céntrica Trafalgar Square londinense para deleite de los aficionados que han abarrotado el recorrido y las calles aledañas a pesar de que hasta ayer no se desveló el evento.

Los problemas se multiplican para Honda. Más allá de las polémicas que surgen cada Gran Premio por la ausencia de resultados de sus evoluciones en el McLaren, el contrato que firmó con el equipo Sauber para ser su proveedor oficial la próxima temporada, podría haberse roto.

Los de Hinwil parecían ser la salvación de los japoneses en caso de que McLaren optase por poner fin a su contrato y buscarse un nuevo motorista como se ha afirmado en los últimos meses. Está claro, que Honda no está pasando por su mejor momento y la situación más que ir a mejor, parece empeorar cada día.

Segunda victoria de Valtteri Bottas junto al equipo Mercedes. El piloto finlandés consiguió hacerse con la ansiada primera posición tras dominar de principio a fin un Gran Premio de Austria en el que Sebastian Vettel tardó en reaccionar, pero cuando lo hizo, cerca estuvo de arrebatarle el liderato al de Mercedes.

Pole position de Valtteri Bottas en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 por delante del Ferrari de Sebastian Vettel. Nueva primera posición en clasificación para el equipo Mercedes que ha demostrado seguir escondiéndose unas décimas extras para la clasificación. Lewis Hamilton ha sido tercero, pero saldrá octavo por haber sustituido la caja de cambios.