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Nueva pole position de Lewis Hamilton esta temporada. El piloto de Mercedes ha sido el más rápido de la sesión de clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán en la que los Ferrari parecían estar un paso por detrás del equipo alemán. Junto a él, en la primera fila de la parrilla, partirá su compañero de equipo Valtteri Bottas.

Los de Maranello lo harán desde la segunda. Kimi Raikkonen ha sido tercero mientras que Sebastian Vettel finalizó en cuarta posición. Habrá que ver de qué son capaces unos y otros en un circuito donde hemos podido ver muchos errores en los entrenamientos y donde los muros están muy cerca.

Las 24 Horas de Le Mans es una de las carreras más exigentes del mundo en la que los fabricantes ponen a prueba sus armas de última generación en uno de los circuitos más exigentes del mundo. A los equipos que compiten por la victoria, el más mínimo error puede suponerles la pérdida de la primera posición, o más aún, tener que retirarse reconociendo así su derrota.

Para que esto no suceda, los fabricantes ponen especial mimo en el diseño, fabricación y pruebas individualizadas de cada una de las piezas que lleva su prototipo. Pero, ¿cómo se construye realmente un protipo de las 24 Horas de Le Mans? Toyota nos abre la puerta de su fábrica de Toyota Motorsport GmbH en Colonia para contarnos todos sus secretos.

El equipo McLaren Honda ha contado el pasado fin de semana con un invitado especial. El actor Michael Douglas, gran amigo de Mansour Ojjeh, accionista del equipo, ha podido vivir un año más un Gran Premio desde dentro. A diferencia de otros invitados, hemos podido ver al norteamericano junto al equipo a lo largo del fin de semana, atento a todo lo que sucedía en el box.

Antes del inicio de la carrera, mientras que esperaba a que Fernando Alonso llegase hasta su 12º posición de la parrilla de salida, el actor aprovechaba a inmortalizar el momento y a contestar a las preguntas de los periodistas.

Lewis Hamilton suma su sexta victoria en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 después de dominar el Gran Premio de principio a fin. El de Mercedes hizo valer su experiencia en unos de sus circuitos fetiche para recortar puntos a Sebastian Vettel en el la lucha por el Campeonato.

Junto a él en el podio ha terminado un discreto Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo. Gran actuación de los pilotos de Red Bull, a pesar de que un problema dejó fuera de juego a Max Verstappen en los primeros compases de la carrera cuando rodaba en la segunda posición.

Después de los problemas sufridos en el pasado Gran Premio de Mónaco, **Lewis Hamilton ha vuelto a la primera posición de la clasificación en el Gran Premio de Canadá. De esta forma iguala las 65 pole position conseguidas por su ídolo Ayrton Senna. La familia del piloto brasileño le regalaba un casco original, para rememorar el momento.

Sebastian Vettel acompañará a Hamilton en la primera línea de la parrilla. El de Ferrari lo intentó hasta el final y, a pesar, de quedarse muy cerca en el segundo intento -de los tres que hizo-, una impresionante última vuelta del de Mercedes le dejó sin opciones. Tercera posición para Valtteri Bottas.

El contrato multimillonario de** Fernando Alonso** con McLaren Honda termina este año. El español será libre a partir del mes de enero para buscarse un nuevo equipo, pero los de Woking confían en que se quede en el equipo. Sin embargo, los problemas sufridos en los últimos tres años y la prometida victoria que nunca llegó, complican la situación.

De hecho, es precisamente eso lo que el asturiano les exige a su equipo. Si antes de septiembre han conseguido ganar una carrera, la decisión sería mucho más sencilla. Y, ¡no lo dudamos! Pero en la situación en la que se encuentra el equipo y teniendo en cuenta que Alonso ha terminado una sola carrera esta temporada, lo vemos muy complicado.

Robert Kubica ha vuelto a subirse a un Fórmula 1 por primera vez desde que un grave accidente en Rally di Andora, Italia, en 2011 frustrase su prometedora carrera en la máxima categoría de los monoplazas. Tras recuperarse, y a pesar de las secuelas que aún sufre en su mano derecha, el piloto polaco no ha dejado de competir e ir superando todas las barreras con las que se ha encontrado en los últimos años.

Con un contrato firmado para la temporada 2012 con el equipo Ferrari, y con un gran futuro por delante, todo desapareció de la noche a la mañana para Kubica. Su afición por los rallyes, le llevaron a aprovechar los fines de semanas y las vacaciones para salir de los circuitos y medirse en escenarios muy distintos a los que estaba acostumbrado. Y la mala fortuna, hizo que todo terminase en desagracia.

Dentro de unos días se disputará el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, la carrera de casa para Red Bull. La marca de bebidas austríaca ha querido promocionar la carrera utilizando a sus dos pilotos Daniel Ricciardo y Max Verstappen para un vídeo de lo más curioso.

Los dos pilotos al volante de sendos Aston Martin descapotables a los que les han enganchado unas poco habituales caravanas a la parte posterior, se disponen a hacer una carrera por el circuito de Gran Premio y así termina esta loca carrera que inevitablemente nos recuerda a Top Gear.

Victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 tras imponerse a su compañero de equipo Kimi Raikkonen en la primera y única parada en boxes. La tercera posición del podio ha sido para Daniel Ricciardo. Ferrari no ganaba allí desde 2001.

El gran ausente de esta carrera, Fernando Alonso, intervenía en la radio de Jenson Button antes de la salida. Con su compañero esperando en la línea del pitlane tras haber cambiado numerosas partes de su motor, el español le deseaba suerte y le pedía que cuidase de su coche. A lo que Button respondía: "Voy a mearme en su asiento". Un punto de humor para una carrera en la que el británico tampoco ha tenido mucha suerte.

Fernando Alonso está en uno de sus mejores momento. Su participación en las 500 Millas de Indianápolis le ha devuelto la sonrisa. El asturiano está reviviendo los mejores momentos de su carrera deportiva antes incluso de saber dónde terminará en la carrera.

Los medios de comunicación de todo el mundo no han querido perder la oportunidad de seguir de cerca las andanzas del español y entre tanta entrevista seria, nunca viene mal, pasar un buen rato. Eso mismo tuvieron que pensar en la publicación americana Jalopnik, que lejos de preguntarle sus actuaciones en el óvalo, se plantaron ante el de McLaren Honda Andretti con una bolsa de nueces.