Fórmula1

La Fórmula 1 se compromete a eliminar todas las emisiones de carbono antes de 2030 pero manteniendo los mismos motores híbridos que ahora impulsan la categoría.

Con la renovación de Antonio Giovinazzi por Alfa Romeo y el ascenso de Nicholas Latifi como piloto titular de Williams ya conocemos qué 20 pilotos formarán la parrilla de la Fórmula 1 en 2020.

La FIA ha declarado legales las aperturas que Mercedes ha hecho en las suspensiones traseras de sus monoplazas, las cuales ya tratan de copiar todos los equipos para 2020.

Lewis Hamilton supera a Juan Manuel Fangio y se queda en solitario como segundo piloto de la historia de la Fórmula 1 con más mundiales, detrás solo de Michael Schumacher.

Lewis Hamilton tendrá que salir desde la quinta posición en una carrera en la que le basta con ser octavo para sellar su sexto título mundial.

Lewis Hamilton comenzó mandando en Austin con autoridad y todo pinta a que podrá certificar su sexto mundial este mismo fin de semana.

Ya conocemos el nuevo reglamento de la Fórmula 1, en el que se ha aprobado el techo presupuestario de 160 millones de euros, se mantiene el MGU-H y regresa el efecto suelo.

La Fórmula 1.5 es una competición que excluye a los pilotos de Mercedes, Ferrari y Red Bull de cada carrera y reparte los puntos entre el resto de participantes.

Sin errores como el que le costó la victoria en México, Charles Leclerc podría estar prácticamente empatado con Lewis Hamilton en la clasificación general de la Fórmula 1.

Max Verstappen reconoció en rueda de prensa que vio el accidente de Valtteri Bottas y no levantó el pie, por lo que la FIA le ha quitado la pole position y se la da a Charles Leclerc.

Max Verstappen mejoró su tiempo mientras había bandera amarilla en pista porque Valtteri Bottas se había estrellado en la última curva.

Lewis Hamilton comenzó en México con muchos problemas en su Mercedes, por lo que se le complica sentenciar ya su sexto título mundial.

Racing Point conocía la irregularidad de Renault desde la pretemporada, cuando vieron un vídeo grabado con una GoPro puesta en el casco de Daniel Ricciardo.