Fórmula1

Toto Wolff advierte de que si Red Bull quiere negociar con George Russell él estará en la mesa.

Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, y representantes de Montmeló habrían avanzado en un acuerdo que mantenga el Gran Premio de España en Barcelona durante el próximo lustro.

Las dos marcas del Grupo VAG ya han exigido combustibles ecológicos, tracción total y motores V4, a lo que se oponen los demás motoristas.

Lewis Hamilton fue el responsable del accidente que mandó a Max Verstappen al hospital, pero aún así pudo ganar la carrera y recortar 25 puntos en el mundial.

En 2014 los ingenieros desarrollaron unos monoplazas que nada tuvieron que ver con lo que la FIA había propuesto en sus modelos.

La FIA y la Fórmula 1 han presentado en Silverstone un modelo de cómo serán los coches cuando entre en vigor el nuevo reglamento técnico.

Algunos como Lewis Hamilton creen que las nuevas clasificaciones no triunfarán porque los pilotos y los equipos no asumirán riesgos, pero hay otros factores a tener en cuenta.

Martin Brundle avanza que en Silverstone podría llegar el anuncio del ascenso de George Russell, mientras que Valtteri Bottas terminaría ocupando su lugar en Williams.

Leyendas como Michael Schumacher y Ayrton Senna vienen con peores medias que Lewis Hamilton y Max Verstappen, mientras que Nico Rosberg y Jenson Button están al nivel de Pierre Gasly para 'F1 2021'.

De forma unilateral, Pirelli y la FIA han acordado introducir en Silverstone los nuevos neumáticos traseros con una carcasa más rígida y que permitirá trabajar con menos presiones.

Audi y Porsche han estado en las negociaciones con el resto de motoristas de la Fórmula 1 y la FIA para intentar reutilizar su tecnología de los LMP1 a partir de 2025.

Lando Norris ha estado en el top cinco en ocho de las nueve carreras de la temporada, supera al Mercedes de Valtteri Bottas, acosa al Red Bull de Sergio Pérez y está machacando a Daniel Ricciardo.

Fernando Alonso lamenta que adelantó a Daniel Ricciardo y Charles Leclerc en la primera curva, pero ellos se la saltaron acelerando por fuera y tuvieron una carrera mucho más cómoda.

Lando Norris se quedó a 48 milésimas de la pole, George Russell se metió en la Q3 con un Williams y neumáticos medios y Carlos Sainz saldrá décimo si sancionan a Sebastian Vettel.