Aprovechando uno de los fines de semana más ajetreados en California en lo que respecta al mundo del automóvil, gracias a la Monterey Car Week y al famoso concurso de elegancia de Pebble Beach, Volkswagen ha anunciado la producción en serie de un futuro microbús eléctrico, después de varios prototipos como el I.D BUZZ, mostrado en Detroit y Ginebra, a principios de año.

El gigante alemán ha puesto fecha ya a esta Kombi del siglo XXI, que llegará a concesionarios de Norteamérica, Europa y China en 2022, poco después del compacto Volkswagen I.D Concept, también eléctrico. Y es que el fabricante de Wolfsburgo planea 30 modelos eléctricos para 2025.

Tradicionalmente la Fórmula 1 ha sido banco de pruebas de las marcas automovilísticas donde desarrollar la tecnología que posteriormente aplicaban a los coches de calle. A nadie se le escapa, ni siquiera a los promotores y reguladores de la categoría, que hace tiempo que ya no es así. Para darle solución, y que la categoría vuelva a ser un referente, desde la Federación Internacional de Automovilismo están pensando en sustituir el coche de seguridad actual, por uno autónomo.

En la subasta de RM Shoteby's en Monterey (California) había unos cuantos Aston Martin que prometían alcanzar cifras astronómicas. Uno de ellos, y posiblemente el más especial de todos, era este Aston Martin DBR1.

El chasis número 1 de los cinco producidos fue el que utilizó Sir Stirling Moss para ganar los 1.000 kilómetros de Nürburgring de 1959. Pues bien, ya se ha llevado a cabo la subasta y estamos ante el coche británico más caro de la historia.

Antes de la uniformización de las normas, los fabricantes no dudaban en crear modelos específicos para algunos mercados, debido a su situación geopolítica particular (BMW 745i y 333i sudafricanos), a una legislación determina (Ferrari 208 Turbo para Italia o BMW 320is para Portugal e Italia) o simplemente porque la filial local veía que había mercado (Renault Siete en España o BMW M540i en Canadá). Y eso era posible sobre todo por la relativa libertad de la que gozaban algunas filiales locales de las marcas.

En Sudáfrica, BMW no fue el único fabricante en proponer modelos específicos para ese peculiar mercado. En los años 90, Delta Motor Corporation propuso a su clientela un modelo compacto de cinco puertas: el Opel Kadett 200ts (que pasaba a llamarse Astra 200ts con la carrocería sedán de cuatro puertas).

En el Pebble Beach Concours d’Elegance que se celebró la semana pasada en Monterey (California) se pudieron ver además de algunos de los clásicos más cotizados del mundo, otros tan espectaculares como este McLaren 720S realizado por la división de encargos especiales McLaren Special Operations.

Se trata de una unidad personalizada con un color de carrocería de lo más sugerente. Está pintada en un llamativo color 'fuxia' (fucsia en español), tal vez porque es para el famoso coleccionista de coches y empresario Michael Fux.

La guerra entre los pony cars está más viva que nunca. Si el Ford Mustang se ha renovado recientemente, su rival directo, el Chevrolet Camaro espera su restyling como agua de mayo. Y no porque necesite actualizarse sino porque las cosas no les están saliendo como en Chevrolet esperaban.

Al margen de la lucha por la potencia en la que el Ford Mustang GT aprieta al Camaro con sus 466 caballos para la versión 2018 y el Dodge Challenger gana por goleada con los 717 CV del SRT Hellcat (aunque el rival más directo serían las versiones R/T), la guerra entre los deportivos americanos genuinos pero reinterpretados se libra también en torno al precio de venta.

Tras el Vision Mercedes-Maybach 6 presentado hace un año en Pebble Beach, la submarca de lujo de Daimler ha presentado en esta edición del evento californiano, con ocasión de la Monterey Car Week, la variante descapotable de aquel gran coupé, el llamado Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet. Mientras tanto nosotros nos preguntamos... ¿y para cuándo el coupé de producción?

Emocional, sensual y ultralujoso son algunos de los adjetivos que describen al modelo, según la propia marca, aunque es cierto que este espectacular biplaza cabrio también rinde homenaje a los diseños del pasado con proporciones clásicas y sinuosas curvas. Además, se trata de un modelo eléctrico, así que también es respetuoso con el medio ambiente.

Desde Luxemburgo nos llegan noticias de la policía de este pequeño país: probará el desempeño de una pareja de Tesla Model S en su flota.

Los eléctricos tendrán un periodo de pruebas que durará de uno a dos años para comprobar el nivel de eficiencia de uso en la ciudad, y después se decidirá si aumentar la flota del cuerpo policial. Los dos Model S comenzarán a patrullar en septiembre, y se unirán a los híbridos Toyota Prius que ya forman parte de la flota desde 2010.

Imagina que tienes ahorros, pero pocos. Los justos como para plantearte la compra de un coche nuevo y no te interesan lo más mínimo los coches que puedes encontrar con tu presupuesto. Te gustan los pepinos y quieres algo que realmente satisfaga tus necesidades así que te pones a rastrear a fondo el mercado de usados para encontrar una ganga, pero una de verdad.

Eso es lo que el usuario de Youtube Madd Max se propuso hace algún tiempo, hasta que ha conseguido hacerse a través de Craiglist con todo un Mercedes-Benz S 65 AMG del año 2006. Un carraco con motor de doce cilindros en uve y lujo a punta pala. ¿Lo mejor de todo? Su precio de sólo 3.750 dólares. Sí, has leído bien, menos de un 2% de lo que costaba nuevo.