Motorpasión

La velocidad a la que saltan y multan los radares varía en función de la velocidad de circulación, y también en función de si hablamos de radares fijos o radares móviles. Por un lado, tenemos que las diferencias a velocidades bajas son más difíciles de captar por un radar. Por el otro, existen diferentes modelos de radar: los hay más precisos y menos, y a la hora de establecer los márgenes de los radares, el criterio es tomar el mayor margen posible. De esta manera se ahorran algunos de los recursos para las multas más habituales.

Ya conocemos cómo es el arma con el que Romain Dumas luchará en una de las subidas de montaña más famosas del mundo, Pikes Peak International Hill Climb. El dos veces campeón competirá este año junto a Volkswagen, con quien ha desarrollado un prototipo completamente eléctrico, el Volkswagen I.D. R Pikes Peak, con el que esperan superar el récord de 8:13.878 marcado por Sébastien Loeb en 2013.

Se acerca el verano y muchos están ya planeando cuál será su destino estival este año. Mucha gente huye de la muchedumbre de las populares playas españolas en busca de parajes de montaña, calas escondidas y lugares recónditos donde escapar y desconectar del día a día. La protagonista de nuestra prueba de hoy es la Mercedes-Benz Marco Polo equipada con el motor 200d de 136 caballos de potencia, una vivienda sobre ruedas de aspecto espectacular que, sin duda, sería el sueño de todo aquel que busque un plan de ese estilo para los próximos meses.

A la fiebre SUV han sucumbido marcas por las que jamás habríamos apostado hace una década. Pero parece que hay un fabricante que se mantiene fiel a sus principios y no es otro que McLaren. La firma de Woking ha negado una vez más que sus planes de futuro incluirán un todocamino. Ellos se dedican a los deportivos y eso van a seguir haciendo.

En una era donde la conectividad y las prestaciones tecnológicas lo son todo, la carrera por lucir la tecnología a simple vista también es un factor diferencial. BMW ha anunciado que próximamente estrenará un nuevo cuadro de mandos completamente digital que progresivamente irá relevando a sus actuales diseños de doble esfera, y es que sus rivales directos le estaban comiendo la tostada.

Lo cierto es que nunca deja de sorprendernos la cantidad y el nivel de joyas automovilísticas que se pueden encontrar cogiendo polvo (y óxido) en un garaje. La última de estas alhajas es un Toyota Sports 800 que, según el gigante nipón, es su coche de competición más antiguo que se conserva.

Este deportivo japonés fue obra de Tatsuo Hasegawa, ingeniero responsable del desarrollo de otros Toyota muy importantes en la historia de la marca, como el Toyota Corolla. Aquel tipo que llegó de la ingeniería industrial aplicó muchos conceptos al automóvil e investigó a conciencia en materia de aerodinámica, con revolucionarios experimentos en túnel de viento.

Si lo miramos fríamente, la depreciación de un automóvil hace que éste sea la peor inversión que uno pueda hacer. Incluso cuando hablamos de Ferrari, cuyos precios en V.O. parecen no terminar de subir nunca, los precios pueden volver a caer (como ya ocurrió en el pasado) y ya no sería una inversión acertada.

Obviamente, es un problema si compras el coche nuevo. Sin embargo, si te da igual no conducir el último modelo, puedes hacerte con modelos que cuestan hoy el 10 o el 20 % de lo que valían nuevos. Son auténticas gangas, ideales para darse el gustazo y venderlas pasado un año. .

No es la primera vez que vemos un coche construido con piezas de Lego a tamaño real, pero no podemos evitar hablaros de esta reproducción del primer Porsche 911 Turbo que se exhibe en su museo de Stuttgart concebida por Porsche y la famosa marca de juguetes de construcción.

Esta réplica se puede ver ahora en el Porsche Tennis Grand Prix, que se celebra desde hoy hasta el próximo 29 de abril, para volver de nuevo al museo una vez termine el torneo. Su creación ha venido motivada por el 70 aniversario de la marca alemana. Bonito regalo de cumpleaños.

Las start-up va tan en serio con los taxis voladores que un rascacielos residencial de lujo en Miami va a incorporar en su azotea un 'aeropuerto' para vehículos. La torre Paramount Miami Worldcenter, que ha puesto una exclusiva guinda a un pastel de lujo, será un enorme complejo residencial ubicado en la famosa ciudad. Son tan optimistas, que afirman que lo veremos funcionar el año que viene.