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Por si te lo perdiste

Cuando un no millonario se mete a comprar un coche de lujo

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Cuando un no millonario se mete a comprar un coche de lujo

Mucha gente sueña con tener un coche de lujo o superdeportivo, uno de esos coches que hacen que cualquiera babee a su paso como te conté en su momento. Muy pocos pueden conseguir tener modelo de estos segmentos, ya que su valor suele ser prohibitivo, son obras inalcanzables para la mayor parte de los mortales.

Aun así, los hay que consiguen comprar un coche de lujo o superdeportivo a base de empeñar todos sus bienes y ahorros. Se hipotecan por cumplir un sueño. El problema llega, en la mayoría de los casos, cuando se dan cuenta de que para tener un coche de lujo o superdeportivo no solo hay que tener el dinero para comprarlo...

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Carlos Sainz vuelve a ser el más grande tras proclamarse ganador del Dakar 2018

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Carlos Sainz vuelve a ser el más grande tras proclamarse ganador del Dakar 2018

El Dakar 2018 ya tiene un merecido campeón: Carlos Sainz. El madrileño ha conseguido mantenerse vivo hasta la última etapa en un cuarenta aniversario que se planteaba muy duro y así ha sido. La organización diseñó un recorrido donde las dificultades han sido el día a día.

Los pilotos de Peugeot con el 3008 DKR Maxi no tardaron en demostrar que volvían a estar por delante y que eran los favoritos a la victoria. Sin embargo, los problemas primero de Cyril Despres, luego de Sébastien Loeb y finalmente de Stéphane Peterhansel provocaron que Sainz se convirtiese en la última esperanza para la marca del león y él, no decepcionó.

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El futuro Ferrari 488 GTO contará con el V8 más potente de la historia de la marca

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El futuro Ferrari 488 GTO contará con el V8 más potente de la historia de la marca

Es evidente que Ferrari está desarrollando un sucesor al Ferrari 458 Speciale sobre la base del actual 488 GTB. Una versión radical de su berlineta de motor central, es algo que forma parte del plan de productor habitual de Ferrari de las últimas décadas. Sin embargo, nadie sabía realmente qué mejoras y tecnología usaría este 488 extremo. Hasta ahora al menos.

Gracias a FerrariPhotoPage que ha subido imágenes de lo que supuestamente sería una presentación powerpoint del Ferrari 488 “Special Sport Series” (no sería su nombre definitivo) durante la reunión anual de los concesionarios de la marca. Según esa presentación, las modificaciones son las habitualmente esperadas (más potencia, mejor aerodinámica), pero también una carrocería parcialmente en fibra de carbono.

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Denise McCluggage, la incansable pionera que aún con 80 años condujo un Audi R8 en circuito

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Denise McCluggage, la incansable pionera que aún con 80 años condujo un Audi R8 en circuito

Un 20 de enero de 1927 nacía una piloto de carreras, periodista y fotógrafa que influyó poderosamente en la lucha por la igualdad en Estados Unidos: Denise McCluggage. Su muerte a los 88 años de edad fue anunciada por Autoweek, la cabecera que ayudó a fundar en los 50, cuando llevaba el nombre de Competition Press.

Sus logros en carreras incluyeron ganar la categoría turismos en Sebring en un Ferrari 250 GT en 1961, y una victoria en su categoría en el Rally de Montecarlo en un Ford Falcon, en 1964. También participó en la carrera de 1.000 km en Nürburgring, y aunque se retirara de los circuitos, continuó influyendo tenazmente en la esfera del motor.

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Los 34 coches más influyentes de todos los tiempos

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Los 34 coches más influyentes de todos los tiempos

El automóvil ha cambiado el mundo en el último siglo y medio de vida. Los humanos nos desplazamos hoy en día en máquinas tremendamente sofisticadas y eficaces, pero esos coches que hoy conducimos no hubiesen sido posibles si no fuese por estos 34 coches que hemos seleccionado.

Se trata de 34 coches que han influido en el desarrollo de la industria del automóvil, coches que han aportado alguna innovación tecnológica sin precedentes o simplemente coches que han supuesto un antes y un después en nuestro sector. Estos son para nosotros los 34 coches más influyentes de todos los tiempos.

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Motorpasion Moto

Las eléctricas de Alta Motors golpean al mercado donde más le duele: ¡rebajando precios a lo bruto!

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Las eléctricas de Alta Motors golpean al mercado donde más le duele: ¡rebajando precios a lo bruto!

Cuando hablamos sobre modelos nuevos con prestaciones mejoradas, decoraciones más elaboradas o mejores equipamientos, solemos asimilar que siempre van a ser más caros. Es ley de vida, si lleva más cosas tiene que ser más caro. Pues no siempre es así, porque Alta Motors quiere revolucionar el mercado con sus eléctricas.

Hasta ahora te habíamos contado que los americanos estaban haciendo grandes avances con sus motos eléctricas. Empezaron con la Redshift MX de Motocross con la que incluso llegaron a competir en el Red Bull Straight Rhythm, después llegó la Redshift SM como su primera moto homologada para la calle en configuración Supermotard. Justo después apareció sublime ST Concept que esperemos llegue al mercado algún día.

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La Fórmula 1 será aburrida, pero no lenta. Los coches serán 1,5 segundos más rápidos en 2018

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La Fórmula 1 será aburrida, pero no lenta. Los coches serán 1,5 segundos más rápidos en 2018

Desde que terminó la pasada temporada de Fórmula 1 con Lewis Hamilton como Campeón del Mundo, los equipos se han encerrado en sus fábricas para construir la que será su arma para el próximo curso. Cada vez queda menos para que dé inicio la pretemporada, y aunque no conocemos aún los nuevos monoplazas, ya sabemos que serán más rápidos.

Es un tópico de los últimos años. Con las medidas que se han tomado y las decisiones en cuanto a la evolución técnica de los coches, han tenido como resultado una Fórmula 1 mucho más rápida. El cambio de medida de los Pirelli ya provocaron que en 2017 se batiesen récords y según parece, en 2018 volverán a superarlos.

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Bastan sólo 6 minutos de vídeo para repasar la intensa historia de Lamborghini desde 1964

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Bastan sólo 6 minutos de vídeo para repasar la intensa historia de Lamborghini desde 1964

Sabemos que te gustan los vídeos compilatorios de coches, a nosotros nos encantan. Cars Evolution lo ha vuelto a hacer y en esta ocasión arrancan el año con un especial sobre la historia de Lamborghini. Un repaso sobre la historia del genio que pasó de fabricar tractores a convertirse en una de las marcas más codiciadas del planeta.

Este apasionante recorrido empieza por el Lamborghini 350 GT, el primer coche de producción de la firma italiana. Apareció en 1963 luciendo una esbelta configuración coupé con un enorme capó necesario para albergar un gran motor V12 de 3,5 litros que ofrecía 280 CV y 325 Nm de par motor. A partir de ahí, la magia del toro.

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La familia Fiat 500 Mirror estrena Mopar Connect, con el que controlar en tiempo real el vehículo vía smartphone

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La familia Fiat 500 Mirror estrena Mopar Connect, con el que controlar en tiempo real el vehículo vía smartphone

Se suele decir que los automóviles actuales son una extensión de nuestro smartphone. Y es que la conectividad en los modelos actuales es algo que muchos clientes no quieren echar en falta en su coche. Fiat, con la gama 500 Mirror, mejor ala conectividad de los Fiat 500, 500X y 500L con la función mirror link y el nuevo Mopar Connect de servicios conectados que incluye asistencia en carretera y control en tiempo real del estado del vehículo, todo a través del smartphone.

Para marcar la llegada de esta tecnología a la familia del Fiat 500, la marca italiana lanza al mercado la serie especial Mirror que, a nivel estético, se caracteriza por el uso de tres tonalidades de azul, en función del coche, y nuevos elementos cromados.

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Mira cómo de rápido se asfalta en Australia

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Mira cómo de rápido se asfalta en Australia

A los australianos les gustan los Ute deportivos, esos pick-ups de tracción trasera y de manera general cualquier cosa que tenga un V8. Vamos, que les gusta la velocidad. Lo que no imaginaba es lo rápido que también asfaltan una pista.

En este vídeo grabado por un dron, un camión pinta una franja de color negro y acto seguido le siguen otros camiones soltando gravilla encima. Por último, una apisonadora remata la jugada. La orquestada rutina de este equipo tiene algo fascinante.

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El nuevo Volkswagen Polo GTI partirá desde los 26.630 euros para meterse en la liga del Golf

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El nuevo Volkswagen Polo GTI partirá desde los 26.630 euros para meterse en la liga del Golf

El nuevo Volkswagen Polo GTI ya es una realidad que acaba de aterrizar oficialmente en los concesionarios. Un utilitario muy simpático dispuesto a sacar sonrisas a la mínima que ya tiene precio para nuestro mercado, metiéndole de lleno en la guerra de los coches prácticos pero que no renuncian a la emoción.

Bajo una carrocería que ya ha superado en dimensiones a la del Volkswagen Golf GTI original se esconde una tecnología mucho más avanzada y que supera con creces cualquier expectativa sobre lo que hace dos décadas entendíamos por hot hatch.

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Magnet

Farolas inteligentes que alumbran sólo cuando pasas: la idea de Noruega para ahorrar energía

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Farolas inteligentes que alumbran sólo cuando pasas: la idea de Noruega para ahorrar energía

¿Cuánto cuesta iluminar una ciudad o la red de autovías de todo un país? La factura varía en función de las circunstancias. A Madrid, por ejemplo, le cuesta alrededor de 80 millones de euros anuales. En Barcelona (con menor población pero, sobre todo, seis veces mens extensa) el coste es más bajo: unos 27 millones de euros. Es dinero, pero también implica un alto impacto ambiental.

En el fondo, lo que ambas están pagando es la generación de esa electricidad. Una generación que, en buena parte de los casos, se realiza con centrales de ciclo combinado (gas natural). El alumbrado público en tiempos de cambio climático se enfrenta a un dilema: necesita ahorrar, pero también necesita iluminar a sus vecinos. ¿Solución? Lograr que sólo ilumine cuando alguien circule por la calle/carretera.

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