Motorpasión

La que es la unidad número 40 de esta exclusiva vuelta de tuerca del Chiron ya ha sido entregada, poniendo punto y final a esta tremenda máquina nacida para volar en circuito.

Lo firma la francesa Legende Automobiles y pretende continuar la leyenda del Renault 5 Turbo 2, pero pasado por el filtro de la moda actual.

SVOLT está produciendo inicialmente dos tamaños de sus baterías NMX (115 Ah y 226 Ah), compuestas por un 75 % de níquel y un 25 % de manganeso, y llegarán a Europa en 2023.

La App, que funciona como una red social, conecta a los usuarios de este tipo de vehículos y permite compartir fotos y recomendaciones útiles.

En un tuit respondiendo a un usuario que le preguntaba si cabía la posibilidad de poder elegir un volante "normal", Musk ha sido tajante: "No", ha respondido.

La mejor opción es combinar la electrólisis con una planta eólica.

En verano el riesgo de incendio se multiplica y una de las causas puede ser la de tirar una colilla de cigarro encendida desde un coche o vehículo. Repasamos qué dice la ley y las posibles consecuencias.

A falta de saber si la firma de Sant´Agata creará un tributo al Countach, este diseño de ARC Design nos ha hecho la boca agua.

Christian Horner pide una sanción mayor para Lewis Hamilton por el daño que provocará esta reparación en el techo presupuestario de Red Bull.

Gigantes como Ford, Amazon y la firma inversora T. Rowe Price Associates llevan desde 2019 invirtiendo en la compañía, que aún no ha fabricado ninguno de sus modelos.

Hasta 18 pilotos tienen opciones matemáticas de ganar el primer mundial de Fórmula E en la última cita del año, la de Berlín a mediados de agosto.

Nacido para ser el McLaren F1 personal de Creighton Brown, es uno de los 64 concebidos para calle y únicamente ha recorrido 389 km. Para variar, se espera que alcance una cifra astronómica.

Estas baterías son más compactas, proporcionan más potencia y una mayor autonomía eléctrica. Palabra de Toyota.

Toto Wolff advierte de que si Red Bull quiere negociar con George Russell él estará en la mesa.

Diseño del pasado y tecnología actual para una serie limitada de roadsters eléctricos con increíbles prestaciones.

El Audi RSQ e-tron tiene tres unidades MGU, pesa 1.950 kilos y tiene motores eléctricos y de combustión que vienen directamente de la Fórmula E y el DTM.