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Opel Insignia Grand Sport 2017, primer contacto: mejora en todo siguiendo la genial receta del Astra

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Opel Insignia Grand Sport 2017, primer contacto: mejora en todo siguiendo la genial receta del Astra

Con casi nueve años a sus espaldas y 940.000 unidades fabricadas desde su lanzamiento en 2008, la berlina de Opel necesitaba ya una nueva generación, como la del Opel Astra, que ha supuesto un gran paso adelante para la marca. Ahora es el Opel Insignia -de apellido Grand Sport- el que se pone las pilas para 2017. Las primeras unidades llegan a mediados de junio, desde 28.658 euros.

Esta segunda generación de Insignia (o Insignia B), cuya producción comenzó la semana pasada, cuesta entre 300 y 800 euros más que el Insignia al que sustituye, pero Opel asegura que tiene una dotación de equipamiento bastante más generosa y, además, es hasta 175 kilogramos más ligero y, por tanto, más ágil y eficiente. Lo acabamos de comprobar y te damos todos los detalles.

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El SsangYong Rexton alcanza la cuarta generación, que se presentará a finales de mes en el Salón de Seúl

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El SsangYong Rexton alcanza la cuarta generación, que se presentará a finales de mes en el Salón de Seúl

Hay un nuevo SsangYong Rexton a la vista, y se presentará el 30 de marzo en el Salón de Seúl. Aprovechando que juega en casa, el fabricante de coches más antiguo de Corea dará a conocer en la principal cita con el Motor de su país el que hasta ahora se ha denominado de forma interna proyecto T400.

El Rexton es un verdadero buque insignia para SsangYong, y de hecho la puesta al día de este SUV, que afronta su cuarta generación, ha de servir a la firma coreana para mostrar al mundo lo que es capaz de hacer.

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La Armada estadounidense no sabe qué hacer con el Ripsaw EV2, un tanque de lujo de 608 CV

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La Armada estadounidense no sabe qué hacer con el Ripsaw EV2, un tanque de lujo de 608 CV

¿Cansado de los SUV y los todoterreno? ¿Necesitas en tu vida algo más drástico? ¿Por qué no un tanque? En 2015 salió al mercado el primer súper tanque ligero dirigido al mercado de lujo: el Ripsaw EV2. Su creadora, Howe & Howe Technologies, es una empresa estadounidense que tuvo sus inicios como contratista militar del Ejército de Estados Unidos y se ha especializado en la fabricación de vehículos extremos.

Por dentro, más que un tanque parece el coche de Batman, y por fuera justifica sus siglas 'EV' de Extreme Vehicle. Con sus 3,6 toneladas, puede ser utilizado a control remoto y cuenta con un motor 6.6 V8 Duramax que pone en marcha a más de 600 CV de fuerza. Aunque la Armada estadounidense lleva desde 2010 testándolo, no sabe muy bien qué uso hacer de él, ya que carece de blindaje.

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No ha sido su culpa, pero tras otro incidente Uber también retira sus coches autónomos de Arizona

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No ha sido su culpa, pero tras otro incidente Uber también retira sus coches autónomos de Arizona

Parece que la fase de pruebas que Uber estaba llevando a cabo con los vehículos de conducción autónoma se está complicando más de la cuenta. A la compañía de transporte, después de que su flota de coches que se conducen solos fuese expulsada de San Francisco tras un accidente, se le repite la historia.

Después de que el viernes pasado uno de sus Volvo XC90 se viera involucrado en un choque en la ciudad de Tempe y terminase recostado sobre su lateral derecho, Uber ha decidido retirar temporalmente el programa de pruebas. Tras el volante del Volvo viajaba un empleado de la compañía, aunque la culpa no fue suya ni tampoco del coche que en ese momento se encontraba en modo de conducción autónomo.

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Magnet

El verdadero motivo por el que los autobuses casi siempre llegan de dos en dos a tu parada

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El verdadero motivo por el que los autobuses casi siempre llegan de dos en dos a tu parada

Las líneas de autobús están diseñadas de tal modo que cada uno de los vehículos en circulación aparezca por su parada cada cinco o diez minutos. El objetivo es repartir el tráfico de pasajeros, del tal modo que el autobús jamás exceda su volumen de plazas. Sin embargo, es habitual bajar a la parada de la esquina y encontrarse con que a un autobús le sigue otro autobús cumpliendo la misma línea. ¿Cómo es posible?

Para averiguarlo, nada mejor que la epxlicación visual desarrollada por dos estudiantes de la Universidad de Berkeley, Lewis Lehe y Dennys Hess. Ambos han edificado un pequeño juego interactivo en el que podemos juguetear con las frecuencias de los autobuses y con su ritmo de circulación para descubrir lo increíblemente sencillo que es provocar un colapso de la línea, retrasos y el amontonamiento de pasajeros.

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Probamos el Porsche Cayenne Diesel de ruta por los Pirineos. ¿Es realmente el coche definitivo?

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Probamos el Porsche Cayenne Diesel de ruta por los Pirineos. ¿Es realmente el coche definitivo?

Un Porsche con aspecto de SUV, con motor diésel y caja de cambios PDK, eficaz en un tramo revirado, que no le teme a la nieve y capaz de trepar monte arriba cual cabra, al mismo tiempo que puede llevar a toda la familia y su equipaje de forma cómoda: sí, existe.

Es el Porsche Cayenne Diesel (V6 3.0 litros turbo de 262 CV) y lo hemos probado en toda clase de situaciones en uno de los entornos donde nació: al pie de los Pirineos.

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Solo los más leales a McLaren podrán pagar los 2,3 millones que costará el BP23, el hiperdeportivo más salvaje

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Solo los más leales a McLaren podrán pagar los 2,3 millones que costará el BP23, el hiperdeportivo más salvaje

Poco a poco se van desvelando nuevos detalles acerca del nuevo hiperdeportivo-GT de lujo que desembarcará en 2019. En Autocar han hablado con el CEO de MacLaren, Mike Flewitt, que ha contado jugosos detalles acerca del provisionalmente denomiando McLaren BP23. Entre estos detalles se encuentra el estratosférico precio que alcanzará: 2,3 millones de euros.

Así que los 106 propietarios que ya han reservado su McLaren de calle más rápido se habrán llevado un pequeño susto ( o no) cuando les han dicho "¡Ey! ¿Te acuerdas de ese McLaren brutal que encargaste hace un tiempo? Te va a costar casi lo mismo que un Bugatti Chiron, ¿qué te parece? ¿Eh?"

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Fernando Alonso cambia de discurso y ya no esconde su frustración

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Fernando Alonso cambia de discurso y ya no esconde su frustración

Fernando Alonso ha dejado de esconder los problemas que hay en McLaren Honda. El piloto español es sus últimas intervenciones éste fin de semana en el Gran Premio de Australia, no ha dudado en exigir al equipo que haga el trabajo necesario que le permitan volver a luchar por la victoria.

Ni siquiera los puntos son suficientes ya para tranquilizar al español que no dudaba en asegurar que la de Albert Park ha sido "la mejor carrera de su vida" y que pocas veces había tenido "un coche tan poco competitivo. Le espera una temporada dura y más después de ver que quizá el motorista no solo sea el único problema del binomio McLaren Honda.

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¡Impresionantes! Así lucirían estos 10 deportivos vestidos con trajes de Fórmula 1

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¡Impresionantes! Así lucirían estos 10 deportivos vestidos con trajes de Fórmula 1

Ya hemos tenido la primera carrera del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en su temporada 2017. La primera cita del año ganada por Sebastian Vettel devuelve al victoria a una marca mítica como Ferrari, y aprovechando que sacamos ya se han estrenado los F1 vestidos de largo con las decoraciones de carreras, ¿qué te parecería ver a algunos de los superdeportivos de serie decorados como los monoplazas de Fórmula 1?

Esto es lo que Javier Okendo Designs y Car Keys han llevado a cabo a través de estos render tan espectaculares que tienes a continuación. Coches de calle (y algunos prototipos) vestidos con impresionantes trajes sacados de los circuitos. Honda NSX, Aston Martin Vakyrie, Ferrari LaFerrari, Ferrari 812 Superfast, Mercedes-Benz SLS, Mercedes-AMG GT, Ferrari 458 Speciale, Alpine A110 o Mercedes-AMG GT Concept han sido algunos de los coches elegidos para recibir estas pinturas de guerra.

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Adiós V12 atmosférico del Aston Martin Rapide, hola versión eléctrica

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Adiós V12 atmosférico del Aston Martin Rapide, hola versión eléctrica

El CEO de Aston Martin, Andy Palmer, ha revelado los planes estratégicos de la compañía británica para 2020: con el lanzamiento del BD11 este año, Palmer ha confirmado que en 2018 veremos la llegada del sustituto del Rapide. La enorme berlina deportiva será ofrecida solo en una variante cien por cien eléctrica: el RapidE, que se ensamblará en suelo chino.

Desde que naciera en 2009, ha sido la berlina de cuatro puertas de la marca, pero a medida que ha pasado el tiempo ha ido perdiendo competitividad frente a sus rivales. A pesar de los planes de expansión, la compañía no tiene intención de construir más de 7.000 vehículos al año (el año pasado Aston Martin sacó al mercado 3.700 coches).

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Hace una buena tarde para mirar el velocímetro de un Bugatti Chiron alcanzando los 351 km/h

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Hace una buena tarde para mirar el velocímetro de un Bugatti Chiron alcanzando los 351 km/h

De la prueba sobre el Bugatti Chiron que ha realizado Richard Meaden para EVO, puede llamar la atención el momento en el que el ex piloto de carreras explica cómo el hiperdeportivo de 1.500 CV y 1.600 Nm no sale volando sino que entrega su potencia y su par de manera que al acelerar se revela como una máquina asentada y "calmadamente ágil".

Parte de la razón para ese comportamiento dinámico se encuentra en la masa de este artefacto, que es de nada menos que 1.995 kg, pero en cualquier caso, por las palabras de Meaden, hay que entender que el Chiron ha sido diseñado para hacer que un pisotón al acelerador te catapulte a otra dimensión. Algo que, sin duda, sucede cuando el velocímetro registra un ascenso como el que vemos a continuación:

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Harás zoom para ver esta foto de 57,7 mil millones de pixels en la que sale un Bentley

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Harás zoom para ver esta foto de 57,7 mil millones de pixels en la que sale un Bentley

El año pasado Bentley hizo una foto de 53 mil millones de pixels del entonces nuevo Bentley Mulsanne en el puente Golden Gate de San Francisco y el resultado debió ser tan bueno, que han mejorado la calidad de la foto en otro emplazamiento.

En esta ocasión hablamos de 57,7 mil millones de pixels para una foto de un Bentley Flying Spur W12 S en Dubai en la que se puede ver desde la curvatura de la tierra en el horizonte hasta el más mínimo detalle de la carrocería de esta elegante berlina. Todo es cuestión de darle al zoom.

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