Motorpasión

El imparable crecimiento de los vehículos tipo SUV en toda Europa supone que actualmente uno de cada cuatro automóviles vendidos sea un todocamino, pero además existe un tipo de crossover que crece aún a mayor ritmo, el de pequeñas dimensiones o B-SUV, que está de moda. El último miembro de este disputado segmento se llama Kia Stonic y ya está a la venta.

Las primeras unidades del Stonic están llegando a concesionarios, con un precio de partida de 12.919 euros (con el máximo descuento aplicado, de 4.181 euros). Nosotros acabamos de probar este nuevo SUV, diseñado con el mercado europeo en mente, en los alrededores de Berlín, en Alemania, para contarte nuestra primeras impresiones.

Los vídeos en stop motion nos fascinan. Más aún cuando nos descubren cómo funciona un motor por dentro, o más hipnótico aún, cómo se disecciona el corazón de un Porsche 911 Carrera: un motor Flat Six.

El equipo de la cabecera 911 Magazine ha producido este vídeo en el que en menos de dos minutos podemos ver, en alta definición, el titánico trabajo de desmontar el motor de unos de los deportivos más elogiados de todos los tiempos. El trabajo es fruto de miles de fotografías.

El preparador independiente Alpina no es tan independiente como podría parecer. Cuentan con apoyo directo de BMW y fruto de su estrecha colaboración salen joyas tan especiales como el Alpina B5 Bi-Turbo de 600 CV que no le teme al nuevo BMW M5. Bien, pues en su afán de deleitarnos al volante, Alpina ha repetido la jugada aunque esta vez vía diésel.

Sí, has leído bien, el Alpina D5 S recibe su nombre por confiar a una mecánica a gasóleo, y no por ello se trata de un coche aburrido ni mucho menos. ¡Es el diésel de producción más rápido del planeta!

Si en Madrid y Barcelona se han llevado a cabo manifestaciones masivas de enfurecidos taxistas buscando la desaparición de plataformas como Uber o Cabify sin resultado, en Londres han decidido hacer caso al ruido y echar a Uber de Londres. Hace unos días se anunciaba que deberá dejar de operar en la capital británica el próximo 30 de septiembre, y solo le quedan 18 días para seguir operando por la ciudad.

Ojo, que ni ha sido solo cosa del alcalde, ni ha sido una decisión fulminante. El regulador de transportes londinense (Transport for London, TfL por sus siglas en inglés) ha sido el precursor de la retirada de la licencia, alegando que la compañía pone en riesgo la seguridad pública. 'Simplemente', ha decidido no prorrogar la licencia. Uber ha lanzado en la plataforma Change.org una petición de ayuda para revertir la situación, y de momento ha recibido más de 729.000 firmas.

Si el otro día hablábamos de un pepino con ruedas para circuito llamado Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO, hoy y más o menos por el mismo precio te traemos algo que podría hacer ensombrecer al toro italiano.

General Motors ha preparado una versión muy especial del Chevrolet Camaro bajo la denominación GT4.R, un coche de carreras tal y como sale del concesionario pero entendiendo las carreras al estilo americano que tanto nos gusta, ¡y por menos dinero!.

La ruptura anticipada entre McLaren y Honda ha copado toda la atención del mundo de la Fórmula 1 en las últimas semanas. Que el fabricante japonés haya tenido que dejar el equipo de Woking por la fuerza ha sido un duro varapalo para una compañía y no han dudado en manifestarlo de tal forma.

Sin embargo, por suerte para ellos, la organización de la Fórmula 1 intervino en el conflicto para tratar de buscar una solución para Honda que se veía en casa la próxima temporada sin haber llegado a amortizar su inversión. Para ello, entró a formar parte de la ecuación Toro Rosso. La próxima temporada montarán sus propulsores pero, de momento, pocos parecen haberse sentado a pensar en ello.

Un año más, y van siete, los chicos de Motor Trend en Estados Unidos han realizado la que ellos consideran mejor carrera de aceleración del mundo. Ya sabemos que los norteamericanos son únicos a la hora de vender sus historias.

El elenco de coches reunidos no está nada mal. Alfa Romeo Giulia QV, Aston Martin DB11, Chevrolet Camaro ZL1 1LE, Chevrolet Corvette Grand Sport, Ferrari 488 GTB, Lexus LC500, McLaren 570GT, Mercedes-AMG GT R, Nissan GT-R Nismo, Porsche 718 Cayman S, Porsche 911 Turbo S y un Tesla Model S P100D. Y en el cuarto de milla, un ganador inesperado.

Un padre, un hijo y dos car-cross de 1000 cc, 170 cv de potencia y apenas 300 kg de peso con los que medirse. Y la cosa se pone más interesante cuando uno es Campeón del Mundo de Rallyes, el otro piloto de Fórmula 1 en su mejor momento y ambos se llaman Carlos Sainz.

Cierto es que sobre tierra el padre tiene más experiencia, pero el hijo lo lleva en sus genes y a pesar de que está más acostumbrados a los circuitos que a las pistas off-road, no tiene ninguna intención de darse por vencido.

El Land Rover Discovery con motor Td6 tiene una capacidad máxima de remolque de 3,5 toneladas, o al menos eso es lo que pone sobre el papel en su ficha técnica.

Por eso, ver que ha sido capaz de remolcar un convoy de 110 toneladas durante 16 kilómetros es digno de alabanza. Ha ocurrido en Australia y este reto de remolque tiene muchas curiosidades.