Motorpasión

La Policía Local de Lugo se llevó una serie de ingratas sorpresas el pasado fin de semana durante sus dispositivos de vigilancia.

Se hará a través de piezas de coches Audi que ya no son necesarias y que son procesadas en aceite de pirólisis mediante esta técnica de reciclado.

La prueba resulta llamativa pues, mientras por ejemplo Euro NCAP utiliza estructuras contra las que impactan los vehículos, Scania ha preferido utilizar un coche para su prueba de choque.

Audi mejora el equipamiento disponible en España de su familia e-tron de cara a 2021, con nuevos elementos como un nuevo sistema de carga más potente y el estreno de un volante capacitivo. Ambos ya pueden seleccionarse en nuestro mercado.

El potencial en esta pequeña bomba es enorme.

Cerca de 31.000 automóviles pertenecientes a Peugeot, Citroën y DS deberán pasar por taller por un problema que afecta a la bomba de vacío del servofreno, que podría reducir la asistencia de frenado.

La marca estadounidense, propiedad de General Motors, no baraja otro escenario y ya tiene una vía de escape pensada para aquellos concesionarios que no comulguen con este viraje hacia la electrificación.

La firma sueca asociada a Volvo y Scania está construyendo la que bautizan como la mayor pista cubierta para test de prueba de coches autónomos y tecnologías de asistencia. Se prevé que esté lista el próximo mes de febrero.

SEAT ha precipitado su Viernes Negro lanzando ofertas para sus dos patinetes eléctricos y válidas hasta el 30 de noviembre.

Es el caso del Ford Mustang Mach E Rango Extendido y un solo motor de 281 CV, según el ciclo de homologación estadounidense EPA.

Los 10.000 millones que se llevará el mermado sector automotriz supondrán el 14% del total del fondo de recuperación 'Next Generation EU'.

Se acabó la espera: ya sabemos cómo se llama el nuevo híbrido enchufable de los de Woking. El McLaren Artura llega para convertirse en la nueva piedra angular de la marca.

De momento, solo hay cuatro unidades que hacen la ruta entre la terminal del aeropuerto y los centros de distribución.

El Porsche Taycan sigue cosechando gestas, más allá de su éxito comercial. La última, firmar un derrape ininterrumpido durante 42,171 kilómetros en 55 minutos.

La tasa máxima permitida para los conductores profesionales es de 0,15 mg/l y el test al que fue sometido el taxista arrojó un resultado de 0,46 mg/l. Tuvieron que llamar a un segundo taxi para que llevara a ambos irresponsables a casa.

La paulatina expansión del coche eléctrico no solo ha derivado en la guerra por lograr el coche con más autonomía, sino que se ha abierto una interesante carrera por desarrollar el cero emisiones más espectacular.