Motorpasión

Porsche alude a la enorme complejidad que rodea la producción de Taycan para justificar el retraso.

El futuro Hyundai Tucson llegará a partir de 2021 con una motorización híbrida enchufable.

Los tope de la gama GLE atesoran un motor biturbo V8 de 4.0 litros que, por primera vez, se combinan con el sistema EQ Boost que hace las veces de alternador eléctrico y arrancador, además de ofrecer 22 CV y 250 Nm de par extras.

Solo un año después de volver, Sébastien Ogier ha roto su contrato para irse con Toyota, por lo que Citroën ha decidido abandonar el WRC.

Nunca está de más meterse en la máquina del tiempo y viajar junto a dos clásicos tan icónicos de los años 80 y 90 como fueron el Citroën AX y el Citroën ZX.

Sí, va en serio. Las plantas reaccionan a los estímulos acústicos y esta iniciativa uruguaya pretende hacer que las plantas sean más felices a través de un sonido artificial para los coches eléctricos.

Precioso gesto que ha tenido el mundo del motor americano dando el último adiós a un joven de 14 años fallecido por cáncer.

Se trata de la variante cero emisiones del modelo más pequeño de la firma checa, y aterriza con dos niveles de acabado, 260 kilómetros de autonomía y un precio de partida de 22.370 euros.

Con motivo del Salón de Los Angeles, Volkswagen desvela el séptimo concept car de la familia ID. Este modelo es un adelanto del futuro familiar eléctrico de la marca, previsto para 2021.