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Williams retrasa su decisión para esperar a Robert Kubica. Quieren dinero...

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Williams retrasa su decisión para esperar a Robert Kubica. Quieren dinero...

Williams ha estado en varias ocasiones, según apuntan los rumores, a punto de anunciar a su segundo piloto para la próxima temporada. Sabíamos del interés del equipo de Grove por Robert Kubica y de las ganas de este por volver a la máxima categoría de los monoplazas. Pero parece que las aptitudes al volante ya no son suficientes para convencer a los de Claire Williams.

Según se rumorea, Kubica ha conseguido pasar las pruebas de competitividad que el equipo le puso, pero no tiene el dinero que necesitan en el equipo. Sergey Sirotkin, conocido por su abultado maletín le ha adelantado en la lucha por el asiento, pero no todo está dicho.

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"Smokey" Nagata-san, de Top Secret, se separa de su Toyota Supra V12 de los 354 km/h. Y ahora puede ser tuyo

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"Smokey" Nagata-san, de Top Secret, se separa de su Toyota Supra V12 de los 354 km/h. Y ahora puede ser tuyo

Las carreras ilegales en Japón de los años 80 y 90 fueron una época de excesos, de récords de velocidad y de fama mundial para sus protagonistas, al conseguir récords de velocidad en carreteras que no siempre estaban cerradas al tráfico. De esta época nacieron auténticos iconos de la cultura pop y sobre todo coches alucinantes.

Siempre han generado numerosas fantasías, series de anime, documentales y sobre todo coches alucinantes. Pero ahora uno de los coches protagonistas de esa época puede ser tuyo. El famoso Toyota Supra V12 de Nagata-san, de Top Secret, está en venta.

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¿Está Aston Martin en venta? Así lo sugiere la agencia Reuters

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¿Está Aston Martin en venta? Así lo sugiere la agencia Reuters

Hace unas semanas se presentó y puso a la venta el nuevo Aston Martin Vantage, sucesor del V8 Vantage de 2005 y sus 25.000 unidades vendidas. Ahora, es la propia marca Aston Martin la que podría estar en venta.

Los actuales dueños de Aston Martin, la firma de capital riesgo italiana Investindustrial y un grupo de inversores kuwaitís, han contratado al banco de inversiones Lazard para los trabajos preliminares de cara a la salida a bolsa de Aston Martin (lo que implica una venta parcial) o bien directamente su venta, según indican en Reuters.

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Probamos el nuevo Subaru XV 2018, el Impreza en formato SUV, ahora más confortable que antes

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Probamos el nuevo Subaru XV 2018, el Impreza en formato SUV, ahora más confortable que antes

En el año en que Subaru Corporation cumple 100 años y está vendiendo ya más de un millón de coches al año en todo el mundo, la marca japonesa nos ha presentado la segunda generación de uno de sus productos estrella, el Subaru XV 2018.

Se trata de un SUV compacto completamente nuevo, que ya utiliza la plataforma global sobre la que se construirán todos los Subaru de aquí a 2025 introducida con el Ascent. Hemos conducido por asfalto, tierra y barro el nuevo Subaru XV y, al igual que ocurría con su precursor al que mejora en todos los aspectos, debería ser un modelo a tener en cuenta en las quinielas de futuros compradores de SUV compactos.

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Por si te lo perdiste

Este vídeo del Ferrari FXX K a más de 320 km/h en los peraltes de Daytona es oro molido para petrolheads

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Este vídeo del Ferrari FXX K a más de 320 km/h en los peraltes de Daytona es oro molido para petrolheads

El Ferrari FXX K es una verdadera bestia italiana sin piedad alguna. El superdeportivo italiano más radical se vale cruelmente de la hibridación para atronarnos con un ensordecedor y al mismo tiempo épico bramido procedente de su motor V12 de 6.3 litros capaz de producir 860 CV.

Sabrás que estas joyas del automovilismo sólo se pueden ver en contadas ocasiones (pero nunca en Nürburgring), y el Ferrari Finali Mondiali es uno de esos grandes eventos del que no podríamos evitar extraer un fragmento tan glorioso como el que os traemos a continuación. Un montón de FXX K rodando a fuego en el mítico circuito de Daytona no es un espectáculo que se vea todos los días, pero en el siguiente vídeo podrás disfrutar de los 1.050 CV de músculo híbrido rodando a 9.000 vueltas a más de 320 km/h por los enormes peraltes del óvalo americano.

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Por si te lo perdiste

Todo lo que necesitas para pintar tu coche con vinilo líquido

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Todo lo que necesitas para pintar tu coche con vinilo líquido

La pintura de coches no es sencilla y para conseguir un buen trabajo se necesitan muchos conocimientos y práctica, no basta con ver unos cuantos vídeos en youtube y ponerse manos a la obra. Puedes hacerlo, pero el resultado seguro que es mejorable o muy mejorable.

Un coche mal pintado no resulta atractivo y corregir el desaguisado cuesta muy caro. Pero si quieres darte un capricho sin gastar mucho y te apetece hacerlo a ti tienes la opción del vinilo líquido. No es permanente (aunque sí es resistente y puede llegar a un año de duración si tienes ciertos cuidados), pero sí que es relativamente sencillo de aplicar y, si no te gusta el resultado, puedes quitarlo sin dañar la pintura original.

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¡Así se disfruta un superdeportivo! Este Lamborghini Diablo aprende a hacer drifting en circuito

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¡Así se disfruta un superdeportivo! Este Lamborghini Diablo aprende a hacer drifting en circuito

El drifting está de moda, pero como suele pasar no todo es tener un coche deportivo de tracción trasera para dominar el arte del derrape. Este es el caso del propietario del Lamborghini Diablo que vamos a ver a continuación al que tenemos que dar la enhorabuena por hacer las cosas como hay que hacerlas.

El dueño de este superdeportivo italiano de casta no sólo ha decidido tener un coche con el que disfrutar en lugar de tenerlo encerrado en un garaje y especular con él, sino que además para aprender a hacer derrapar su Diablo ha recurrido a las condiciones controladas de un circuito durante el evento Petrolhead Spring Event, celebrado en el aeropuerto de Weeze (Baja Renania, Alemania).

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Así se ha presentado el Lamborghini Urus en Singapur, con el objetivo de duplicar ventas a nivel mundial

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Así se ha presentado el Lamborghini Urus en Singapur, con el objetivo de duplicar ventas a nivel mundial

La historia del Lamborghini Urus ha sido un camino largo y no exento de polémica en torno a la idea de un fabricante de superdeportivos como Lamborghini rindiéndose a los encantos comerciales de los SUV.

Finalmente, los de Sant'Agata Bolognese quizá hayan conseguido terminar con ese runrún que acompañó al Urus durante su desarrollo consiguiendo dar a luz al SUV más rápido del mundo, lo que culmina una curiosa evolución del 4x4 rural al concepto de SUV actual.

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Alonso, a por sus primeras 24 Horas del año con Pedro de la Rosa... en karting

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Alonso, a por sus primeras 24 Horas del año con Pedro de la Rosa... en karting

Fernando Alonso está junto a Pedro de la Rosa, el piloto español Ángel Burgueño, el subcampeón de mundo de karting David Vidales y su inseparable amigo Alberto Fernández en Medio Oriente donde este fin de semana disputarán las 24 Horas de Dubái de Karting.

Parece que el piloto español le está pillando el gustillo a esto de la resistencia y qué mejor entrenamiento que este para preparar sus próximas 24 Horas de Daytona, y además, en la mejor compañía posible. ¿Ganará por fin este año?

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Si querías un SEAT Ateca 2.0 TDI 150 FWD, te interesará saber que finalmente llegará al mercado en junio de 2018

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Si querías un SEAT Ateca 2.0 TDI 150 FWD, te interesará saber que finalmente llegará al mercado en junio de 2018

¿Recuerdas aquel pequeño susto que dieron los SEAT Ateca 2.0 TDI 150 FWD en septiembre del año pasado? Fue aquella historia en la que el fabricante suspendió las entregas de esa versión del SEAT Ateca debido a un problema que en un primer momento se atribuyó a "problemas de producción" de forma indefinida mientras tenían lugar "los tests habituales que se hacen de forma rutinaria para completar el proceso de homologación".

Bien, pues el SEAT Ateca 2.0 TDI 150 FWD llegará en junio de 2018. La versión de tracción delantera con motor 2.0 que en su día vio alterados alrededor de 900 pedidos (dos tercios de los cuales con transmisión manual y el resto, con caja DSG7) llegará por fin al mercado, aunque aquellos compradores seguramente hace ya un año que tienen coche, porque SEAT les ofreció una "una alternativa de igual o mejores características".

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Volvo retrasa el lanzamiento de su coche autónomo para no poner en el mercado una versión beta

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Volvo retrasa el lanzamiento de su coche autónomo para no poner en el mercado una versión beta

Volvo ha decidido retrasar su proyecto de coche autónomo Drive Me para asegurarse que la tecnología es totalmente segura cuando llegue al público. En lugar de adoptar el método de Tesla que incorpora sistemas de conducción autónoma de diferentes niveles todavía en fase beta en sus coches, Volvo no lanzará su coche con nivel 4 de autonomía (en una escala de 5 niveles) hasta 2021.

Como parte del programa Drive Me, Volvo anunció hace cuatro años que tenía la intención de poner en circulación 100 coches autónomos en la ciudad sueca de Gotenburgo. Sin embargo, este proyecto se convierte ahora en 100 familias que conducirán un Volvo XC 90 con un nivel 2 de autonomía (los modelos actuales de Volvo ya equipan sistemas de nivel 2) a lo largo de los próximos años.

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Por qué un fabricante chino puede clonar un coche y no pasa nada

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Por qué un fabricante chino puede clonar un coche y no pasa nada

Rolex de imitación, zapatillas Adidas con cuatro franjas o bolsos falsos de Louis Vuitton. China tiene el sambenito de la producción de objetos falsificados o de imitación, según como se le quiera llamar. Y los automóviles, como ya sabes, también son objeto de imitaciones por parte de algunos fabricantes chinos.

La lista de automóviles occidentales o nipones que esos fabricantes chinos han copiado es larga, algunos son tan famosos que ya tienen su hueco en la historia del automóvil. Lo más curioso es que las copias chinas de coches se venden al lado -a veces de forma literal- del original y no pasa nada. Incluso cuando se topan unos con otros en las calles. ¿Cómo es eso posible? ¿No existen leyes de protección de la propiedad intelectual? Como siempre, no hay una respuesta fácil, nada es blanco o negro, sino más bien de un gris tan espeso como el casi eterno smog de Pekín.

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