Motorpasión

Mercedes-Benz lanza en Alemania el GLC F-Cell de hidrógeno y enchufable, aunque de momento estará disponible sólo para ciertos clientes y mediante un servicio de alquiler.

Misterio resuelto: el todocamino de Aston Martin se llamará DBX, siguiendo los pasos de aquel primer concept de 2015. Los prototipos ya han comenzado la fase de pruebas en terreno abierto, mostrándose por primera vez al mundo.

Es cuestión de ponerse en su lugar, no en su sitio.

La recién llegada marca deportiva de SEAT confirma sus planes de futuro a corto y medio plazo: siete modelos se estrenarán hasta 2021. Su objetivo de ventas y la posibilidad de un modelo puramente CUPRA, también han sido desvelados.

Se trata de una medida que se recogerá en la Ley de Cambio Climático que prepara el Ejecutivo, en fase de borrador y que tiene en el punto de mira los turismos y los vehículos comerciales ligeros con emisiones directas de CO₂.

Hace exactamente 65 años nació el primer modelo SEAT que daba el pistoletazo de salida para la marca española. Casi 100.000 unidades de este modelo fueron fabricadas, que estuvo en activo 11 años: así era el SEAT 1400.

BMW presenta en el Salón de Los Ángeles el nuevo BMW M340i xDrive, el tope de gama de la familia Serie 3, por debajo del BMW M3. Llegará a los concesionarios europeos en julio de 2019.

Reparar un coche con un daño leve ha dejado de ser una mera reparación rutinaria para convertirse en un reto técnico para los centros de reparación y para el bolsillo de los conductores.

El precio que baraja el fabricante alemán para competir con los productos de Elon Musk está por debajo de los 20.000 euros.

Esta nueva versión pasará de la antigua plataforma PF1 a la nueva plataforma modular compacta (CMP) del Grupo PSA, que compartirán el próximo Peugeot 208 y Opel Corsa.