Motorpasión

La sombra del Dieselgate es alargada. Si hace unos días saltaba la liebre por irregularidades con los Audi A6 y A7 equipados con el V6 TDI, ahora son los SUV de Porsche los que están en el punto de mira. La Oficina Federal para Vehículos a Motor (KBA) alemana ha instado a la marca de Stuttgart a retirar casi 60.000 modelos, entre Porsche Macan y Porsche Cayenne, al ser detectado un software ilegal de reducción de emisiones. Es el cuento de nunca acabar.

Ya ha comenzado. Hace unos días el máximo tribunal administrativo de Alemania anunció que las ciudades alemanas tienen carta blanca para prohibir inmediatamente la circulación de los coches diésel más contaminantes. El fallo ha tenido lugar un día después de que Bruselas haya llevado a Alemania ante la corte de justicia europea por incumplir los límites de contaminación.

Hamburgo será la primera ciudad en aplicar la nueva ley, donde ya se ven los primeros carteles restringiendo la circulación en determinadas calles a vehículos anteriores a la norma Euro 6. En esta ciudad ya se han establecido multas para aquellos que infrinjan la prohibición.

Nico Rosberg ha sido uno de los grandes protagonistas de este fin de semana en el e-Prix de Berlín. El Campeón del Mundo de Fórmula 1 se ha dejado ver por el paddock del aeropuerto de Tempelhof -donde se disputa la carrera- y además, ha podido probar el Gen2, el monoplaza con el que se disputará la esperadísima quinta temporada del Campeonato.

Es probable que si piensas en modelos de corte deportivo o inspirados en el mundo de los rallies jamás te venga a la cabeza la Ford Transit, pero en Reino Unido la firma ha decidido ofrecer una versión muy especial de esta furgoneta, creada en colaboración con el equipo M-Sport del mundial de rallies.

El modelo en cuestión se llama Ford MS-RT Transit Custom y a simple vista parece la furgoneta más racing del mercado. Además de una agresiva estética con elementos como llantas OZ Racing, esta Transit Custom se ha puesto también a dieta para perder unos cuantos kilos por el camino.

El sector del automóvil está cambiando tan rápido hacia la energía eléctrica que incluso su llegada ha estado presente en la boda real de la actriz Meghan Markle y el príncipe Harry celebrada ayer en Reino Unido. Ambos salieron de la capilla San Jorge del castillo de Windsor montados en un Jaguar E-Type muy especial, ya que era eléctrico y llevaba el volante a la izquierda.

La comercialización de los Tesla Model 3 Dual Motor y Model 3 Performance es inminente. De hecho, es tan inminente que Elon Musk no ha podido resistir a la tentación de desvelar los primeros datos importantes y especificaciones de las nuevas versiones que integraran la gama Model 3.

El BMW M1 es uno de los modelos más legendarios de la marca bávara. El exclusivo coupé, por tanto, no necesita presentación, y éste que tienes ante ti es una de las 453 unidades que salieron de fábrica. De hecho, una de las últimas, ya que su fecha data de 1981, año en el que dejó de producirse. Su propietario lo ha puesto ahora a la venta por 875.000 dólares, que al cambio vienen siendo unos 742.000 euros.

El cromosoma redneck tiene una gran influencia en el devenir de las vidas de los petrolhead. Su influencia condiciona profundamente sus gustos a la hora de buscar el coche de sus sueños y por eso, cuando el dinero no es un problema, aparecen cosas como esta gigantesca pick-up que quería ser una limusina.

Lo mejor (o peor, según lo mires) de todo es que no han sido los americanos los que han parido esta criatura, sino los italianos de Aznom Atomotive. La han bautizado Atulux y está realizada sobre la base de una Dodge Ram 1500 a la que han ampliado el habitáculo y dotado de todo lo que un adinerado poseedor puede necesitar en una pick-up de lujo (¿?).

Reino Unido es solo uno de los muchos países que se han apuntado a la tendencia de eliminar del parque móvil los coches con motores de combustión. California, Francia, China o Noruega encabezan la lista de "en unas décadas la venta de vehículos gasolina y diésel se prohibirá". Pero Reino Unido acaba de destacar por efectuar una elegante maniobra de marcha atrás.

Según recoge AutoExpress, el secretario de Estado de Negocios, Energía y Estrategia Industrial, Greg Clark, ha afirmado que, después de todo, sí hay cabida para el diésel.

Un nuevo motor V6 biturbo rebosante de par motor, un chasis mucho más preciso y una tracción integral que da prioridad al eje trasero, el Audi RS 5 Coupé ha cambiado mucho más de lo que deja suponer su diseño general. Al tsunami de potencia el Audi RS 5 añade esta vez un toque de agilidad. Lo probamos para saber si tiene lo que hay que tener para inquietar al BMW M4.

Este Jaguar E-Type clásico de carreras fue el primer E-Type con el compitió Sir Stirling Moss. El piloto británico de ya 88 años de edad se puso a sus mandos por primera vez en 1991 y ahora pasará a manos del afortunado coleccionista que esté dispuesto a pagar su precio. H & H Classics lo sacará a subasta el próximo 5 de junio junto con otras joyas que también saldrán a la venta a golpe de mazo en la sede del Royal Automobile Club en Woodcote Park (Surrey, Reino Unido).