Los nuevos Porsche Cayenne de tercera generación serán presentados al mundo en solo unos días. Antes un grupo de unidades pre-serie, algunas todavía en fase de prototipo, ha recorrido 4,4 millones de kilómetros de test.
Son los Porsche Cayenne sometidos a las pruebas más duras para comprobar que todo funcione correctamente y que el paso del tiempo y el uso intensivo no provoque desgastes prematuros o cualquier otro tipo de fallo que pudiese empañar su futuro comercial.
Los eclipses solares aunque fenómenos conocidos no dejan de sorprendernos; son algo que se repite pocas veces. Incluso en el mundo del motor se llega a hablar de los eclipses solares cuando ocurren, como fue el caso hace unos días con el eclipse solar total ocurrido en Estados Unidos (y parcial en Canadá y Europa). Volvo sacó a relucir su techo solar para ver el eclipse, mientras el resto nos acordamos del Mitsubishi Eclipse.
Sin embargo, para muchos, el Mitsubishi Eclipse no recibe su nombre en referencia al fenómeno astronómico sino que se trataría del nombre de un caballo inglés de carreras del siglo XVIII.
La estrategia global de Hyundai de cara a los próximos años contempla una apuesta firme por el vehículo eléctrico, tal y como ya adelantamos hace unos días, pero la firma coreana tiene también otros planes en mercados como el estadounidense, donde quiere recuperar terreno gracias a una nueva camioneta pick-up y más modelos todocamino o SUV.
Para el fabricante Hyundai, Estados Unidos es uno de los mercados más importantes del mundo, y es fundamental para ellos abrir su gama más allá de las berlinas, ofreciendo productos de los que demanda el público norteamericano. De hecho, el vicepresidente corporativo de Hyundai en EE.UU ha confirmado a la agencia Reuters que tienen luz verde para el desarrollo de una pick-up.
Fue en febrero de 2015 cuando surgió por primera vez la información de que Apple estaba trabajando en 'Project Titan', un supuesto coche que con el tiempo ha ido modificando sus planes. En estos dos años y medio han aparecido todo tipo de versiones que no logran ponerse de acuerdo en lo que está creando Apple, donde el problema no es la información, sino la misma compañía y sus ambiciosos planes.
Hace unos minutos, The New York Times dio a conocer interesantes detalles provenientes de cinco diferentes personas quienes supuestamente están al tanto de los planes de Apple y su 'Project Titan'. Proyecto que ha cambiado de rumbo debido a errores que han ocasionado que la idea de crear un automóvil desde cero haya pasado al desarrollo de software para conducción autónoma.
Hace años que se dice que Kimi Räikkönen no está a su mejor nivel en la Fórmula 1. Y eso es un hecho, los más de 80 puntos por los que le supera Sebastian Vettel – con el mismo coche - en la clasificación general de la Fórmula 1 hablan por sí solos.
Suponemos que, con esta diferencia, y teniendo en cuenta que Vettel lidera la clasificación y que Räikkönen es quinto, pensar en que el finlandés de 37 años debería dejar paso a nuevas promesas es lo más normal… pero Ferrari no piensa lo mismo. Y tiene lógica.
La empresa automovilística más joven de China, Zoyte International (fue fundada en 2003) puede que de un salto cualitativo ante una probable asociación con Ford. Los altísimos niveles de contaminación han convertido al país asiático en el principal mercado de eléctricos, y este es el objetivo tal y como ha anunciado Ford de forma oficial.
La empresa conjunta se dedicaría a construir vehículos eléctricos de pasajeros en China bajo una nueva marca, lo que encaja a la perfección entre los planes de renovación y electrificación de la maca del óvalo, sobre todo desde que Michael Fields abandonara el cargo de CEO para dar paso a un tenaz y cauteloso James Hackett.
A veces el deseo por parte del público ver un producto en el mercado es por alguna razón más fuerte que el de la propia compañía. Así, Apple dejó bien claro en un comunicado que no fabricaría un automóvil como se venía suponiendo desde hace años, sino un sistema de conducción autónoma. Sin embargo, un par de movimientos estratégicos de la compañía han reavivado en internet la llama del Project Titan convertido en iCar.
Por una parte, Apple habría llegado a un acuerdo con el mayor fabricante de baterías de China (CATL), y por otra parte ha recientemente patentado te un nuevo sistema de comunicación V2V (vehicle-to-vehicle) que podría tener grandes implicaciones en la conducción autónoma y en la comunicación entre vehículos.
Tres semanas han pasado desde que finalizara el proceso de integración de Opel en el Grupo PSA Peugeot-Citroën, y aún es una incógnita cómo afrontará el grupo francés este nuevo reto que pretende hacer rentable la marca en los próximos tres años. Desde luego tener nuevos productos como el Opel Astra y el Opel Insignia, mucho mejores que antes, es un buen comienzo.
Cuando probamos el nuevo Opel Insignia Grand Sport en Alemania nos sorprendió el gran paso adelante que suponía esta nueva generación del Insignia, sobre todo a nivel dinámico pero también en cuanto a imagen, tecnología, refinamiento, acabados... Ahora lo hemos probado más a fondo para contarte todos los detalles.
Seguro que te acuerdas de un Hummer H1 muy especial del que hablábamos hace sólo unos días. Un 4x4 americano de pura cepa con ascendencias militares que tiempo atrás estuvo en propiedad del malogrado Tupac Shakur. Aquel coche tuvo una vida un tanto complicada puesto que después del fallecimiento del rapero fue adjudicado a un comprador en una subasta por, atiende, 337.144 dólares.
¿El problema? Que su propietario se echó atrás en la compra y no pagó el coche, volviendo al stock de la casa de subastas hasta que hace sólo unos días se volvió a poner en escena. La intención era recuperar algo de dinero, en torno a unos 100.000 dólares, pero resulta que al final ha roto con todas las expectativas.
Nos llegan noticias de Lucid Motors y su prototipo, al que han hecho un discreto lavado de cara para presentarlo en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, durante la Monterey Car Week. Los esfuerzos de la compañía por llevar a producción el Lucid Air no han dado sus frutos a corto plazo y tendremos que esperar a 2020 para verlo en el mercado. Eso, unido a los problemas financieros del fabricante.
El nuevo sedán viene con una resultona combinación de colores gris oscuro y plata, y por desgracia no está demasiado cerca de hacerse realidad. Las últimas noticias que teníamos acerca de los movimientos nos llevaban a los planes de construir una factoría en Arizona en 2016, y ahí se ha quedado, de momento. Puede que vender a Ford no sea una opción tan descabellada.
El culebrón entre el Grupo Volkswagen y Ducati aúna a la esfera industrial, a la automovilística, a la económica y a la del motociclismo. Además, el escándalo de emisiones que ha azotado a Alemania y que se ha visto incrementado por un posible cártel entre los gigantes de la industria de la automoción ha desatado todo tipo de elucubraciones.
Una de las más recientes apuntaba a la posibilidad de que Volkswagen pudiera comenzar a vender activos para afrontar las consecuencias económicas del Dieselgate, entre ellos Ducati. Pero parece que el grupo alemán no necesita vender nada: el jefe de Estrategia, Thomas Sedran, ha declarado que Volkswagen no tiene prisa por vender nada y que están centrados en el futuro, que viene en forma de Transporter eléctrica.
El nuevo BMW M5 ha sido la novedad del día de ayer. Una nueva súper berlina con 600 caballos de potencia y novedades tan importantes como la posibilidad de programarlo con tracción trasera o a las cuatro ruedas con solo pulsar un botón.
Otra de las novedades del nuevo BMW M5, es que se apunta a esto de las ediciones limitadas de lanzamiento con el BMW M5 First Edition, 400 unidades con un equipamiento superior al del modelo de serie que estarán disponibles por algo menos de 20.000 euros de sobreprecio.
