Motorpasión

Diez evoluciones ha tenido el logo de Peugeot desde que apareciera por primera vez sobreimpresionado en una sierra de la marca en 1850. ¿Por qué un león? ¿Quién fue su creador? Repasamos su historia a lo largo de sus 170 años de vida.

Una característica bastante interesante en cuanto a la seguridad del camionero es la que permite que el conductor pueda monitorear el entorno del vehículo en todo momento en las pantallas, incluso si las cortinas están cerradas.

Desde su puesta de largo, la controvertida Tesla Cybertruck ha sido objeto de críticas, burlas y alabanzas casi a partes iguales.

Según ha publicado la agencia de noticias los dos gigantes de Detroit planean fabricar más de cinco millones de SUV y pick-up de aquí a 2026, y solo 320.000 vehículos eléctricos.

La Fórmula 1 se quedó en 150.000 espectadores de media en España en 2019, un 37,5% menos que el año anterior, aunque la piratería y las visualizaciones 'online' adelgazan la cifra.

No nos sintamos culpables por estar varias horas delante del famoso servicio de streaming.

Se sometió a un duro test en Arjeplog, un municipio ubicado en la Provincia de Norrbotten, al norte de Suecia y cerca del Círculo Polar Ártico, donde tuvo que lidiar con carreteras heladas y nevadas con gran espesor.

Se acabaron las conexiones por USB para utilizar Android Auto en el coche.

La empresa conjunta que el fabricante galo tiene con el gigante chino Dongfeng Motor Group comienza a ver los primeros brotes de actividad desde enero.

Es como un Hot-Wheels en su caja sin abrir.

Algunos irresponsables en Toronto están aprovechando las calles y carreteras vacías por la crisis del coronavirus para hacer carreras ilegales. Además, la ciudad está en plena cruzada contra los excesos de velocidad que abundan estos días.

Las autocaravanas y furgonetas camperizadas sí se pueden utilizar para pasar el confinamiento, pero siempre que se cumplan unos supuestos muy concretos.

El retraso de la nueva normativa técnica de la Fórmula 1 hasta 2022 cambia el escenario para pilotos que buscan un asiento como Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo... o Fernando Alonso.

Los futuros neumáticos "están diseñados para mejorar el confort y las prestaciones del coche", optimizando la refrigeración de las unidades de potencia eléctricas, la resistencia aerodinámica y el ruido procedente de la rodadura.

La impresión digital tiene infinitas aplicaciones, especialmente si eres una empresa ultra-premium que fabrica coches con unas necesidades tan especiales como los Bugatti.

Roger Penske, el nuevo dueño del circuito de Indianápolis, admite conversaciones con Chase Carey para tener la Fórmula 1 y con IMSA para organizar carreras de resistencia con hiperdeportivos.

Con una autonomía de hasta 8 horas, la CASE 580 EV es el inicio de un entorno de trabajo menos hostil para los obreros.

Aspecto futurista y aullido de Fórmula 1 de mediados de los 90.