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Cigarette Racing 515 Project One: una lancha rápida inspirada en el hiperdeportivo de Mercedes-AMG

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Cigarette Racing 515 Project One: una lancha rápida inspirada en el hiperdeportivo de Mercedes-AMG

No es la primera y probablemente tampoco será la última vez que el fabricante de lanchas rápidas Cigarette Racing presente en colaboración con Mercedes-AMG un producto inspirado en los de la casa de Affalterbach. A la lancha homenaje al Mercedes-AMG GT R ahora se suma otra que se inspira en el Mercedes-AMG Project One, el brutal hiperdeportivo de la marca alemana.

La firma náutica de Miami acaba de lanzar en el Miami International Boat Show 2018 la denominada Cigarette Racing 515 Project One, una lancha rápida de 15,7 metros de eslora que está basada en la línea de modelos Marauder, aunque goza de una cubierta de casi 3 metros de ancho para acomodar a los seis pasajeros que puede acoger cómodamente esta lancha.

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Cazado a 165 km/h, el CEO de Lotus rebaja su condena porque "tiene que probar los coches"

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Cazado a 165 km/h, el CEO de Lotus rebaja su condena porque "tiene que probar los coches"

Jean Marc Gales es el actual CEO de Lotus. Y es de los jefes de industria que no duda en probar él mismo los productos que vende. Así, fue cazado por un policía británico a 102 mph (casi 165 km/h) en la A11, cerca de las instalaciones de Lotus en Hethel, donde el límite es de 70 mph (unos 112 km/h).

Que lo cazasen a esa velocidad es ya un problema para él, pero la cosa se complica cuando eso le supone una penalización de tres puntos en su maltrecho carnet de conducir. ¿La consecuencia? Seis meses de retirada de carnet. Y eso sería terrible para el CEO de un fabricante de deportivos que prueba los coches. Y esa fue justamente su defensa.

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Denise McCluggage, la incansable pionera que aún con 80 años condujo un Audi R8 en circuito

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Denise McCluggage, la incansable pionera que aún con 80 años condujo un Audi R8 en circuito

Un 20 de enero de 1927 nacía una piloto de carreras, periodista y fotógrafa que influyó poderosamente en la lucha por la igualdad en Estados Unidos: Denise McCluggage. Su muerte a los 88 años de edad fue anunciada por Autoweek, la cabecera que ayudó a fundar en los 50, cuando llevaba el nombre de Competition Press.

Sus logros en carreras incluyeron ganar la categoría turismos en Sebring en un Ferrari 250 GT en 1961, y una victoria en su categoría en el Rally de Montecarlo en un Ford Falcon, en 1964. También participó en la carrera de 1.000 km en Nürburgring, y aunque se retirara de los circuitos, continuó influyendo tenazmente en la esfera del motor.

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Hace años que pasé de los 5 millones de kilómetros. Cómo es que todavía no odio conducir

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Hace años que pasé de los 5 millones de kilómetros. Cómo es que todavía no odio conducir

Estoy muy orgulloso de llevar muchos años ejerciendo cada día uno de los que considero derechos fundamentales del ser humano, el derecho a conducir. Han sido millones los kilómetros que he recorrido al volante de muchos coches que he ido probando desde que, con solo 18 años y una semana, obtuve el permiso de conducir B.

Desde entonces hasta ahora, el mundo ha evolucionado mucho y el ecosistema en el que nos movemos los conductores, ha cambiado infinitamente. Restricción de las libertades, mayor control sobre los conductores, costes cada vez más elevados, sanciones por doquier y aun así, no odio conducir sino que me apasiona.

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¿Pensando en comprar un coche con bitcoin? Esto es lo que debes saber

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¿Pensando en comprar un coche con bitcoin? Esto es lo que debes saber

Lo que en sus orígenes era un término reservado a frikis o expertos en criptografía y ciberseguridad, ahora copa los temarios de carísimos cursos. "¿Qué es el bitcoin?". "¿Cómo ganar dinero con esta moneda?". "Conviértete en un experto de la revolución monetaria por excelencia".

Esta moneda virtual, encriptada y relativamente nueva, nació a la sombra de la quiebra de Lehman and Brothers, allá por 2008. Un año complicado para la economía mundial, ¿eh? Hoy en día el bitcoin, a la cabeza de una larga lista de criptomonedas, aparece en los titulares de la prensa a diario debido a su voluble y frágil incremento de valor y su asociación con la tulipomanía del siglo XVII. La pregunta es: ¿está el bitcoin en el punto de ser utilizado para la compra de bienes, como los coches, y no solo como un valor reserva? ¿Conseguirá la especulación reventar la burbuja?

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Las mujeres saudíes acuden por primera vez a un Salón del Automóvil. ¿Aperturismo o estrategia económica?

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Las mujeres saudíes acuden por primera vez a un Salón del Automóvil. ¿Aperturismo o estrategia económica?

Es inevitable que la esfera de la automoción no esté relacionada con otras esferas: la política, la industrial, la económica, e incluso la de los derechos humanos. Encontramos el ejemplo perfecto en Arabia Saudí, potente jugador en el tablero de las relaciones internacionales y que en septiembre concedía a sus ciudadanas el 'privilegio' de conducir tras décadas de prohibición no escrita.

No será hasta junio cuando puedan ponerse tras un volante sin ser perseguidas, pero antes, se ha celebrado el primer Salón del Automóvil para mujeres en Yeda, a orillas del Mar Rojo.

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Dar 17 vueltas a una rotonda para escapar de la policía no es una buena idea

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Dar 17 vueltas a una rotonda para escapar de la policía no es una buena idea

Escapar de la policía en coche nunca es una buena idea. Porque aunque lleves un coche más rápido o potente que el de la patrulla que te persigue, la policía tiene para si la superioridad numérica. Si no te pilla el coche patrulla, otros te cortarán el paso más adelante.

Es lo que debió pensar un jubilado francés de 73 años que el pasado 30 de octubre intentó huir de la policía dando 17 vueltas a una rotonda.

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El presidente de Turkmenistán ordena perseguir a las mujeres conductoras, 'culpables' de todos los accidentes

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El presidente de Turkmenistán ordena perseguir a las mujeres conductoras, 'culpables' de todos los accidentes

Desidia. Esa es la palabra que describe el hecho de comenzar una mañana de viernes con noticias del presidente de Turkemnistán. No suelen ser buenas, ni lógicas; parecen más bien sacadas del papel de Sacha Baron Cohen en 'El Dictador'. Pero está bien, porque así sabemos que estas cosas siguen pasando en el año 2018 en el mundo. No pasa nada. Vamos a ello.

Las últimas noticias que teníamos de este dorado y blanco país centroasiático giraban en torno a la prohibición de los coches negros, incluso su importación. Ahora conocemos por diversos medios locales que el presidente turcomano Gurbanguly Berdimuhamedow ha comenzado a perseguir a las ciudadanas de su país para confiscarles su carnet de conducir.

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Edmund Rumpler, el ingeniero judío que revolucionó el mundo de la aviación y la automoción y sobrevivió al nazismo

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Edmund Rumpler, el ingeniero judío que revolucionó el mundo de la aviación y la automoción y sobrevivió al nazismo

Un 4 de enero de 1872 nacía Edmund Rumpler, histórico diseñador de automóviles y aviones austriaco. Su nombre aparece en el ranking de los coches más influyentes de todos los tiempos gracias al Rumpler Tropfenwagen, el primer automóvil de la historia pensado para ser aerodinámico.

También colaboró con Hans Ledwinka en el primer automóvil Tatra, el Präsident, fabricado en 1897. Rumpler fue un pionero en la esfera de aviación y de la automoción y su aplicación de la aerodinámica, pero su origen judío acabó con su carrera después de que Hitler tomara el poder en 1933. Amnistiado por Hermann Göring, sus registros quedaron destruidos, pero su legado ha perdurado en forma de motores y diseños revolucionarios y 23 patentes a sus espaldas.

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Laguna Seca dejará de ser "Mazda Raceway" en marzo: adiós a 17 años de denominación

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Laguna Seca dejará de ser "Mazda Raceway" en marzo: adiós a 17 años de denominación

A estas alturas estarás acostumbrado a escuchar el nombre de Mazda Raceway Laguna Seca, y no simplemente Laguna Seca, para uno de los circuitos estadounidenses más famosos del planeta. A partir del 31 de marzo de 2018, no obstante, el trazado californiano dejará atrás el nombre de Mazda.

Tras diecisiete años de relación comercial entre el fabricante japonés Mazda y el circuito, éste último, que cumple seis décadas de existencia en 2017, pasará a llamarse sencillamente Laguna Seca Raceway, y es que al parecer la marca de automóviles nipona ha decidido no renovar el contrato de los derechos del nombre del circuito.

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