Coches hibridos

Se ha instado a las estaciones de servicio a instalar puntos de recarga para coches eléctricos de 50 kW, y con esta nueva 'oleada' el Gobierno impulsará una web con el mapa de todas las estaciones.

Fiat acaba de anunciar una inversión en su planta de Mirafiori para producir el Fiat 500 eléctrico enfocado al mercado Europeo. El objetivo es fabricar unas 80.000 unidades anuales.

Un Tesla Model 3, en su versión Gran Autonomía, registra un nuevo récord mundial de distancia recorrida con un coche eléctrico al cubrir 2.781 kilómetros en 24 horas.

El gigante americano Ford podría utilizar la plataforma modular MEB de Volkswagen para sus futuros coches eléctricos, según los últimos rumores.

El fabricante asegura que será proveedor de marcas francesas y alemanas

MINI presenta su primer modelo eléctrico, el MINI Cooper SE, que ofrece 184 CV y una batería de 32,6 kWh que anuncia una autonomía de entre 235 y 270 kilómetros.

El instituto de investigación alemán Fraunhofer, junto a otros socios, trabajan para reducir el peso del motor eléctrico, y para ello está desarrollando una carcasa de motor hecha con materiales poliméricos.

Confirmado: el Jaguar XJ eléctrico abrirá una nueva era para la berlina de lujo británica que acaba de finalizar la producción de su actual generación. Llegará el año que viene y dará el pistoletazo de salida a una nueva familia eléctrica.

El Porsche Taycan sigue con su tour de exhibición mundial y su segunda parada ha sido el Festival de Velocidad de Goodwood 2019. Así, el primer coche eléctrico de producción de Porsche se ha mostrado sin camuflaje por primera vez en Europa.

La futura categoría de competición Extreme-E de todoterrenos eléctricos presenta el coche protagonista de sus carreras, que arrancarán a principios de 2021.

Su carrocería es polivalente y puede ser aplicada para el transporte de cargas no perecederas o en furgón frigorífico, hasta las carrocerías para recogida de basuras

Toyota presenta en Japón un proyecto de investigación basado en su Prius híbrido enchufable, que recurre a paneles solares para recargar la batería, reduciendo así la necesidad de enchufarlo a la red eléctrica.

El Opel Corsa-e eléctrico será lógicamente el más caro de la gama. Por su parte, la gama gasolina del Corsa llega con una acabado GS Line, a la espera de un auténtico GSI.