Si tu coche tiene frenada automática o asistente de carril, prepárate: la ITV quiere empezar a comprobar que funcionan bien
IndustriaLa tecnología avanza, los coches son cada vez más complejas y las ITV se tendrán que poner al día.
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Leer más »Hasta ahora hemos visto berlinas eléctricas con poco más de 100 km de autonomía, pero BYD acaba de presentar una nueva berlina que podría recorrer 300 km en eléctrico.
Leer más »En esta guía te explicamos todos los factores que debes tener en cuenta a la hora de elegir el cargador ideal para tu coche eléctrico, en base a todos los aspectos técnicos.
Leer más »Jaecoo sigue ampliando su gama, esta vez por arriba con el Jaecoo 8 SHS. Este SUV híbrido enchufable es el nuevo buque insignia de la marca y llega con 428 CV.
Leer más »Esta año, las ayudas se completan con cuantías adicionales por el achatarramiento de coches con etiqueta B.
Leer más »Cargar en casa puede llegar a ser hasta 10 veces más barato que usar cargadores públicos ultrarrápidos. Te explicamos cuánto cuesta cargar en casa, en la calle y los lugares en los que puedes hacerlo totalmente gratis.
Leer más »El problema siempre ha sido el mismo: la infraestructura
Leer más »Las ayudas ascienden a un máximo de 5.500 euros en el caso de vehículos con etiqueta CERO, y también se bonifican los ECO.
Leer más »El nuevo buque insignia de KGM apuesta por espacio, tecnología híbrida y mucho equipamiento desde el acabado Life Plus.
Leer más »¿Qué es luz de advertencia del sistema eléctrico de alta tensión en un coche y qué hacer cuando se activa?
Leer más »La marca que ha superado a Tesla en ventas quiere dar el salto definitivo al prestigio mundial: competir en la Fórmula 1
Leer más »Muchos PHEV homologan consumos de poco más de 1 l/100 km o incluso menos. Este estudio deja claro que son números demasiado optimistas.
Leer más »El Omoda 7 SHS es un híbrido enchufable con una autonomía de unos 90 km y un espacio interior brutal
Leer más »Más grande, más potente y más tecnológico: así quiere Jaecoo consolidarse en el segmento D con su SUV híbrido enchufable más ambicioso.
Leer más »En la eterna discusión de qué tecnología tiene una mayor 'deuda de carbono', Toyota siempre lo ha tenido claro.
Leer más »Esto significa que se acabó la deducción del 15 % para la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables y para la instalación de puntos de recarga que estuvo activa entre 2024 y 2025
Leer más »MG terminó 2025 en el puesto 16 en Europa, por delante de marcas como CUPRA, Nissan y Fiat
Leer más »Las ayudas serán de hasta 4.500 euros y sin achatarramiento para los eléctricos puros, en vez de los 7.000 euros del Moves III.
Leer más »Teniendo en cuenta que el Passat Variant PHEV que se vende en España parte de los 51.000 euros para la versión de 204 CV, lo de Magotan es de locos.
Leer más »Hablamos de coches de más de dos toneladas en el caso de modelos como el Range Rover Sport PHEV (con más de 2.700 kg) o el Mercedes GLE PHEV (pesa más de 2.300 kg).
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