Lamborghini

Más de 500 km de autonomía y supercondensadores en lugar de unas baterías de iones de litio podrían ser los elementos diferenciadores de este futuro Lamborghini eléctrico.

Sterling y Xander Backus, padre e hijo, llevan más de año y medio construyendo una réplica de un Lamborghini Aventador en el garaje de su casa: toda su carrocería está concebida con paneles 3D y tiene el motor de un Chevrolet Corvette.

Novitec presenta su paquete de preparaciones en tres etapas para el Lamborghini Urus, un SUV que de serie ya ofrece 650 CV de potencia gracias a su motor V8 biturbo.

Nada de turbos. Con el motor eléctrico se conserva el V12 atmosférico.

Lamborghini acaba de desvelar su Lamborghini Huracán EVO Spyder, que presentará en el Salón de Ginebra. Es la versión descapotable del EVO coupé, con el mismo V10 atmosférico de 640 CV.

Será un modelo muy exclusivo, limitado a 63 unidades y equipado de un V12.

Lamborghini Polo Storico muestra en el Rétromobile de París un Miura SV recién restaurado, que además pertenece a Jean Todt, presidente de la FIA.

Manhart propone una serie de mejoras para el SUV de Lamborghini, el Lamborghini Urus, que llega hast alos 812 CV y ofrece componentes de fibra de carbono, por ejemplo.

Y sí, la mitad de esos coches serán Lamborghini Urus.

Lamborghini ha vendido 5.750 modelos en 2018, lo que supone un hito histórico para la marca. La llegada del Urus ha sido clave para casi doblar las entregas de 2017. ¿Continuará este camino de éxitos en 2019?