Lamborghini

Diseñado para ser un coche para tandas en circuito, también está homologado para circular por calle.

Por primera vez en mucho tiempo, el más radical de los Lamborghini de calle abandona la tracción integral y vuelve a una tracción trasera.

Hennessey ultima su preparación del Urus y desvela sus cifras: 760 CV y 990 Nm para el toro italiano. Y para ponernos los dientes largos inmortaliza en vídeo el sonido de su V8 en banco de pruebas...

Se acabó la espera. Tras aparecer bajo un intenso camuflaje, el Lamborghini Essenza SCV12, la nueva bestia para circuito de Sant’Agata Bolognese, ya se ha presentado de manera oficial con su atuendo de carreras y 830 CV.

Si te gusta deberías correr, porque sólo van a fabricar 19 unidades del Lamborghini Sián Roadster, aunque ya están todas vendidas.

Inspirado en el Lamborghini Sián, este 'toro', limitado a 63 unidades, capaz de surcar las aguas equipa dos propulsores V12 y vuela sobre el mar a 111 km/h.

El nuevo Lamborghini SCV12 es lo más bruto de Lamborghini, tiene nada menos que 830 CV y más carga aerodinámica que un GT3.

Si tienes algo de tiempo libre y algunos ahorros, puede que quieras invertirlos en montar este espectacular Lamborghini Sián de LEGO.

La versión descapotable del Lamborghini Huracán EVO RWD nos saluda. Tracción trasera y 610 CV para disfrutar a sus mandos, mientras el aire acaricia nuestra cara.