Lamborghini

Lamborghini acaba de desvelar su Lamborghini Huracán EVO Spyder, que presentará en el Salón de Ginebra. Es la versión descapotable del EVO coupé, con el mismo V10 atmosférico de 640 CV.

Lamborghini ha vendido 5.750 modelos en 2018, lo que supone un hito histórico para la marca. La llegada del Urus ha sido clave para casi doblar las entregas de 2017. ¿Continuará este camino de éxitos en 2019?

Lamborghini seguirá diversificándose en la próxima década y en las quinielas podría estar un posible Gran Turismo que se una a la familia. Familia que tenderá hacia la electrificación, por cierto.

Así es el próximo coche de carreras de Lamborghini, ¡un SUV! Se llama Lamborghini Urus ST-X Concept y tendrá su propia copa monomarca, combinando circuitos de velocidad y pistas off-road.

Se trata básicamente de un Lamborghini Aventador SVJ muy, pero que muy cabreado.

¿Un Lamborghini Huracán en una pista de dragsters? Sí, cuando acelera más fuerte que el futuro Tesla Roadster o que un Bugatti Chiron.

Mercedes-AMG, Aston Martin, Toyota, McLaren o Koenigsegg ya se han interesado por la categoría Hypercar. ¿Ahora es el turno de Lamborghini? Parece que sí.

Si te estabas preguntado si el Lamborghini Aventador SVJ tendría variante descapotable, ya tienes la respuesta. Al menos así lo asegura una filtración de registro en EE.UU. del Aventador SVJ Roadster para 2019.

Mansory mete mano al Lamborghini Aventador S y le hace un nuevo traje con la aerodinámica por bandera... en fibra de carbono, claro. Esta vez, no se atreve con su mecánica, eso sí.