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El Lamborghini Huracán Performante llegará con un récord en Nürburgring bajo el brazo (y este vídeo lo demuestra)

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El Lamborghini Huracán Performante llegará con un récord en Nürburgring bajo el brazo (y este vídeo lo demuestra)

Como ya sabíamos, la principal novedad de Lamborghini de cara al próximo Salón de Ginebra será el nuevo Lamborghini Huracán Performante, una versión que tendrá un peso inferior, una aerodinámica mejorada y tal vez algo más potencia extraída del 5.2 V10 atmosférico.

Se habla de unos 40 kilos menos de peso, de los cuales 11 kilos se ahorrarían con un nuevo sistema de escape, mientras que el resto vienen por el uso de fibra de carbono por doquier. Y según nos adelantan en este vídeo, el nuevo modelo es capaz de batir un nuevo récord en Nürburgring Nordschleife.

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Lamborghini Huracán GT3 busca nuevo conductor por un precio razonable (si tienes 275.000 euros es tuyo)

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Lamborghini Huracán GT3 busca nuevo conductor por un precio razonable (si tienes 275.000 euros es tuyo)

Si alguna vez habías soñado con pilotar al sucesor del Gallardo de forma indefinida (seguro que no), puede que la oportunidad esté más al alcance de lo que puedas esperar. Se vende un Lamborghini Huracán GT3 que corrió en la edición japonesa del Super GT 2016 bajo la dirección del equipo de Lamborghini.

Vale, sí, hay inconvenientes, como que se vende en Japón, pero es que el modelo de competición de la marca de Sant'Agata Bolognese, aunque sea en ese rosa brilante -muy brillante- lo merece. ¿Lo mejor de todo? El precio: 275.000 euros. ¿Lo peor de todo? Que consigas mantenerlo, pero ahí te lo dejamos.

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El Lamborghini Huracán Performante es más rápido que el Aventador SV y estará en Ginebra

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El Lamborghini Huracán Performante es más rápido que el Aventador SV y estará en Ginebra

El mandamás de la marca de Sant'Agata Bolognese, Stefano Domenicali, ha confirmado en una entrevista reciente con Digital Trends el futuro Lamborghini Huracán Performante, la variante de altísimas prestaciones de su modelo V10. Se presentará oficialmente en el próximo Salón de Ginebra, a principios del mes de marzo, aunque es probable que podamos conocerlo unos días antes.

Con respecto al Huracán LP 610-4 convencional, esta variante Performante promete un comportamiento mucho más deportivo gracias entre otras cosas a una importante pérdida de peso, de unos 100 kilogramos, gracias a un uso intensivo de materiales ligeros como la fibra de carbono y al aligeramiento del habitáculo. Cabe recordar que el modelo normal pesa 1.422 kilogramos.

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Lamborghini espera la llegada del Urus vendiendo 3.457 coches el año pasado, un 7% más

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Lamborghini espera la llegada del Urus vendiendo 3.457 coches el año pasado, un 7% más

Las cifras de ventas de Lamborghini siguen creciendo año a año. En 2016 se vendieron en todo el mundo 3.457 Lamborghini, un 7% más que el año anterior. Es la primera vez que se venden más de 3.400 Lamborghini en un solo año, y los motivos se llaman Aventador y Huracán, pero ya están preparados para recibir una tercera línea de producto.

Hoy en día Lamborghini vende 2,6 veces más que en el año 2010 a través de los 135 concesionarios que sirven a 50 países. Las tres regiones en las que se divide su actividad (EMEA, Asia Pacífico y América) han crecido, siendo Estados Unidos su mercado más importante con unas ventas de 1.041 unidades, al que le sigue Japón, Reino Unido, Alemania, Canadá, Oriente Medio y China.

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Lamborghini confirma su primer híbrido enchufable: el todocamino Urus

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Lamborghini confirma su primer híbrido enchufable: el todocamino Urus

Allá por 2014 la firma de Sant'Agata Bolognese ya enseñó un primer híbrido (y enchufable), el Lamborghini Asterión LPI 910-4, que recurría al clásico motor 5.2 litros V10 de la casa -el del Huracán-, aunque en combinación con tres propulsores eléctricos. Dos años después, el responsable de investigación y desarrollo de Lamborghini, Maurizio Reggiani, ha confirmado que la marca ya trabaja en un primer híbrido enchufable de producción, y estará basado en su futuro SUV.

Según Reggiani, el todocamino Lamborghini Urus se va a electrificar, y será el único Lamborghini híbrido de su oferta, ya que tanto Huracán como Aventador mantendrán sus motores de diez y doce cilindros, al menos de momento. Además, será también el primer toro italiano en equipar un motor turboalimentado, en concreto un 4.0 litros V8 biturbo con fuerza suficiente para mover un SUV. Si bien no se descarta totalmente una versión 100% eléctrica, sí se ha descartado la versión diésel.

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Si vas a Londres estos días tal vez veas este Lamborghini Veneno Coupe

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Si vas a Londres estos días tal vez veas este Lamborghini Veneno Coupe

Durante las fiestas navideñas es habitual viajar fuera de nuestras fronteras. Muchos elegirán Londres para pasar el fin de año, y viendo lo que hay expuesto en el concesionario H.R. Owen de South Kensington, la visita seguro valdrá la pena.

Porque desde hace unos días uno de los solo cuatro Lamborghini Veneno Coupe que se han fabricado, está expuesto en esa famosa concesión, una de las que más Lambos vende en todo el mundo. El coche estará allí hasta el próximo 6 de enero, pero si no puedes ir a verlo no te preocupes, te mostramos cómo suena.

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¡Imágenes históricas! Este es el Lamborghini Miura en la ganadería de Miura

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¡Imágenes históricas! Este es el Lamborghini Miura en la ganadería de Miura

Este año el Lamborghini Miura cumple 50 años y entre las muchas celebraciones que se han realizado durante el año, tal vez la última de todas haya sido la más significativa para los españoles, ya que se celebró precisamente en nuestro país. Para completar las 17 imágenes dignas de enmarcar de la celebración del 50 cumpleaños del Lamborghini Miura en Italia, hace unos días tuvo lugar otra también digna de enmarcar en la localidad de Lora del Rio.

Allí es donde se sitúa desde hace 175 años la ganadería de Miura, que dio nombre a este modelo tras conocerse Don Eduardo Miura y Ferruccio Lamborghini en 1966, y precisamente hasta allí viajó un Lamborghini Miura de color amarillo sacado del Museo Lamborghini expresamente para la ocasión. Te lo contamos.

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Este Lamborghini Miura SV es el regalo navideño de ensueño para todo petrolhead

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Este Lamborghini Miura SV es el regalo navideño de ensueño para todo petrolhead

Mientras unos pocos afortunados pueden disfrutar de modelos míticos de la historia del automóvil, el resto nos conformamos con soñar con ellos, que al fin y al cabo es gratis. Este Lamborghini Miura SV que sale ahora a la venta es precisamente eso, un regalo de ensueño para muchos, y una realidad para quien pueda permitírselo, ya que podría costar cerca de dos millones de euros.

Fabricado en 1971, el Miura Spinto Veloce (SV) fue uno de los primeros deportivos de calle en equipar su motor en posición central, y no cualquier motor, sino un 4.0 litros V12 transversal de 385 CV (frente a los 345 CV del Miura y los 365 CV del Miura S). Quizá parezca poco hoy día, sobre todo considerando los últimos modelos, como el Aventador S y sus disparatados 740 CV.

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740 CV, 350 km/h y dirección a las cuatro ruedas para el Lamborghini Aventador S

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740 CV, 350 km/h y dirección a las cuatro ruedas para el Lamborghini Aventador S

Como anticipo al Salón de Detroit, donde debería hacer su debut, el Lamborghini Aventador S se deja ver hoy por primera vez de forma oficial. Se trata de una evolución del conocido Aventador LP 700-4 que, a partir de 2017, dejará de fabricarse en beneficio del Aventador S.

Así, el nuevo buque insignia de Lamborghini será este Aventador S. Y no solamente llega con ligeros retoques estéticos y 40 CV más para su V12 atmosférico, también lo hace con un mayor contenido tecnológico destinado, esencialmente, a mejorar si cabe su agilidad.

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¿Dejó Lamborghini un prototipo del Urus en un parking del aeropuerto de Munich? [actualizado]

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¿Dejó Lamborghini un prototipo del Urus en un parking del aeropuerto de Munich? [actualizado]
Actualización: Finalmente se ha descubierto que todo fue un montaje realizado por un concesionario de Lamborghini. Puedes leer la historia aquí.

Hace tiempo que Lamborghini planea lanzar al mercado un SUV para 2017/2018, el Urus. Lo vimos como concept car y aparte los habituales rumores sobre su aprobación y su producción, no se ha vuelto a saber nada más. Y a pesar de que el Urus fue confirmado oficialmente por la marca, algunos empezaban a dudar de su existencia.

Sin embargo, Rowan Honrcastle (de Top Gear), asegura haberse topado con una mula del Lamborghini Urus en el parking del aeropuerto de Munich. De momento, un Audi Q7 sirve de mula para el Urus. Esto nos indica que están todavía en una fase inicial del desarrollo, donde habitualmente se prueba primero las motorizaciones y transmisiones.

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