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Seguridad Vial en Motorpasión, desde la seguridad pasiva a la activa, destacando buenas prácticas, consejos y recomendaciones para disfrutar de la conducción

Un poco de esperanza: Billy Monger despertó del coma y ya piensa en embragues en el volante

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Un poco de esperanza: Billy Monger despertó del coma y ya piensa en embragues en el volante

Hace solo dos días os dábamos dura noticia de que el piloto británico de F4 Billy Monger había perdido las dos piernas tras un durísimo accidente en Donington Park en el que se golpeó contra el coche de otro piloto que se había detenido en la pista.

Sin duda se trata, junto con el fallecimiento del jóven piloto de karts de sólo 11 años Gonzalo Basurto tras un accidente en el Circuito Fernando Alonso, de esas noticias que te hacen reflexionar sobre los peligros a los que cada día nos enfrentamos y sobre cómo evolucinamos como sociedad hacia un futuro más seguro y cómo ver la parte relativamente positiva de estos desafortunados accidentes.

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HT2-Matador es el bolardo per-fec-to para destrozar camiones de 7.200 kilos, y este vídeo lo demuestra

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HT2-Matador es el bolardo per-fec-to para destrozar camiones de 7.200 kilos, y este vídeo lo demuestra

Llámese bolardo a ese poste de acero o de hierro que, de forma aislada o en conjunto, se utiliza para evitar que los vehículos invadan zonas excluidas al tráfico rodado. Llámese Heald HT2-Matador 3 (toma ya) al bolardo que Heald, una empresa británica que lleva fabricando sistemas de seguridad desde 1986, tiene patentado para evitar que hasta un camión pase de largo.

Y sí, en los últimos tiempos Heald ha vuelto a la primera página de la agenda con su invento. Por motivos que no se le escapan a nadie, claro. Así es como el HT2-Matador se opone a que un camión continúe su camino, a una velocidad de 64 km/h (la estándar en un crash-test frontolateral para turismos):

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Lo típico que con 8 años aprendes a conducir gracias a YouTube y llevas en coche a tu hermana al McDonald's

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Lo típico que con 8 años aprendes a conducir gracias a YouTube y llevas en coche a tu hermana al McDonald's

Aprender a conducir es sencillo. Sólo necesitas tener 8 años, una furgoneta a tu disposición y un tutorial de YouTube. Todo, mientras tu padre se ha ido a la cama temprano después de volver del trabajo y tu madre se ha quedado dormida en el sofá. Estaba contigo y con tu hermana de 4 años, pero el sueño la ha vencido.

Te entra el hambre e imaginas que a tu hermana también le apetece tomar algo. Y una cosa lleva a la otra. ¿Dónde vas a ir? Si tenemos en cuenta que Ohio, donde vives, es el estado de Estados Unidos donde más McDonald's hay por habitante, la elección está clara. Las llaves de la furgoneta que utiliza tu padre para trabajar están ahí, donde siempre. No: ya están en tu mano... ¿Qué podría salir mal?

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Un código postal, un precio: así es la discriminación racial de las aseguradoras en Estados Unidos

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Un código postal, un precio: así es la discriminación racial de las aseguradoras en Estados Unidos

La agencia de noticias independiente y sin ánimo de lucro ProPublica ha llevado a cabo un ejercicio de periodismo de investigación sobre la discriminación racial en Estados Unidos. Desde hace un tiempo se ha observado que un conductor asentado en un barrio de minorías con frecuencia paga una prima de seguro más alta que el resto, por lo que comenzaron a indagar.

Un estudio de 2015 a nivel nacional de Consumer Reports, encontró que los barrios predominantemente afroamericanos pagaban un 70% más, en promedio, que otras áreas. Sin embargo, las aseguradoras han sostenido durante mucho tiempo que las primas más altas en los barrios de minorías están justificadas por un mayor riesgo de accidentes, pero este estudio ha demostrado que no es así.

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5 estrellas para el Serie 5: Euro NCAP revela los resultados del BMW Serie 5 y de la Fiat Doblò

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5 estrellas para el Serie 5: Euro NCAP revela los resultados del BMW Serie 5 y de la Fiat Doblò

El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos, más conocido como Euro NCAP, acaba de revelar los resultados de las pruebas de seguridad del BMW Serie 5 y de la Fiat Doblò, y no han salido mal parados. El gran galardonado de la tanda ha sido el clase E de Mercedes, que se ha llevado las cinco estrellas al mostrar un buen rendimiento en todos los aspectos relativos a los sistemas de seguridad.

Euro NCAP le ha echado también 'un vistazo' al pequeño monovolumen de Fiat y el facelift de la Doblò se ha llevado tres estrellas. La última generación de la Doblò ya se introdujo en 2010, por lo que el tiempo ha hecho algunos estragos en cuanto a su competitividad en el mercado.

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Si viajas estos días, no estrenes las 225 cámaras que multan por ir sin cinturón de seguridad

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Si viajas estos días, no estrenes las 225 cámaras que multan por ir sin cinturón de seguridad

La DGT ha puesto en marcha, coincidiendo con el dispositivo de Semana Santa, 225 cámaras que pueden controlar el uso del cinturón de seguridad. O la falta de uso, habría que decir. Estas nuevas cámaras están colocadas en pórticos o en postes. El 60 % de se encuentran en carreteras convencionales, mientras que el resto están emplazadas en vías de alta capacidad (autopistas o autovías).

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Daimler y Bosch se unen para poner vehículos completamente autónomos en las carreteras en 2020

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Daimler y Bosch se unen para poner vehículos completamente autónomos en las carreteras en 2020

El fabricante de componentes para vehículos Bosch y el consorcio automovilístico Daimler (Maybach, Mercedes-Benz, Smart) han unido fuerzas para desarrollar un software de conducción autónoma. El objetivo es que para 2020 exista un servicio de transporte privado bajo demanda utilizando esta tecnología con los más altos niveles de autonomía (4 y 5).

El servicio que estas dos empresas alemanas tienen en mente permitirá a los clientes pedir taxis o coches compartidos autónomos a través de sus teléfonos móviles. Nada que el resto de la industria automotriz no quiera hacer realidad, aunque se enfrente a muchos obstáculos, y no solo tecnológicos.

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Suma y sigue: Toyota llama a revisión a 2,9 millones de vehículos por los airbags Takata

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Suma y sigue: Toyota llama a revisión a 2,9 millones de vehículos por los airbags Takata

La japonesa Toyota ha llamado a revisión a 2,9 millones de vehículos en todo el mundo debido al posible defecto en sus airbags, producidos por el ya condenado fabricante Takata. La medida afecta a 350.000 vehículos comercializados en Europa, 650.000 en China, alrededor de 750.000 en Japón y otros 1.16 millones en el resto del mundo, pero no en Estados Unidos.

Los modelos que deben pasar por los talleres son el SUV RAV4 y el sedán Corolla Axio. La nueva llamada a revisión tiene lugar tras la investigación llevada a cabo por la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (NHTSA) y las consultas entre Toyota y diversas autoridades reguladoras.

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¿Cómo es ser peatón en una ciudad pensada para el coche?

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¿Cómo es ser peatón en una ciudad pensada para el coche?

45 minutos para llegar, el coche en el aparcamiento y, afuera, un atasco de esos que te roban el alma... panorama habitual de la Ciudad de México. Esta tarde, en lugar de quemar mi gasolina y paciencia en el tráfico, he decidido caminar hacia mi destino. ¿Qué tanto son 6 kilómetros si vas con la música correcta? ¿Qué tanto son 6 kilómetros si debes recorrerlos andando en una ciudad que aparentemente no entiende de peatones?

Este artículo no va sobre las ventajas de coger el coche o de caminar, ni sobre si vas mejor con aire acondicionado o quemando las calorías del postre. Simplemente va sobre el día en que decidí caminar hacia el trabajo, dejar que Google guiara mis pasos y, finalmente, descubrir lo invisible que es el peatón en una ciudad al borde del desastre, como la Ciudad de México —que, cuando no la odio, igual la quiero.

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¿Debería existir una edad fijada como máximo para dejar de conducir?

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¿Debería existir una edad fijada como máximo para dejar de conducir?

Manuel Rey Rodo cumplió 98 años el día 6 de este mes. Hace un par de semanas superó el psicotécnico. Saca el coche con frecuencia: «Se mo quitan, morro».

Así comienza una noticia publicada en La Voz de Galicia que explica cómo un conductor modélico, nacido hace casi una centuria, se mantiene todavía hoy al volante de su SEAT 1500. En España hay 8,77 millones de ciudadanos de edad igual o superior a 65 años, y existen 3,59 millones de autorizaciones para conducir algún tipo de vehículo expedidas a personas de esas mismas edades.

Y, de cara al futuro, estas cifras irán en aumento.

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