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Seguridad Vial en Motorpasión, desde la seguridad pasiva a la activa, destacando buenas prácticas, consejos y recomendaciones para disfrutar de la conducción

Mantener el coche no siempre es caro. Con estos consejos evitarás las averías más habituales

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Mantener el coche no siempre es caro. Con estos consejos evitarás las averías más habituales

Por desgracia, en España seguimos suspendiendo en el mantenimiento de nuestro coche. Así lo demuestra el último Barómetro de Averías 2017 presentado por el RACE a principios de febrero, que señala la falta de mantenimiento como principal causa de las averías sufridas el año pasado y que se ha incrementado en un 18% respecto a 2016.

¿Las más habituales? Batería, neumáticos, motor y sistema de inyección. Mantenerlos no siempre implica que te rasques mucho el bolsillo: un poco de atención y cuidado nos ayudará a alargar la vida de estos elementos. Ya sabes, siempre es mejor prevenir que curar.

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Más parches para la bancarrota de Takata: 13 fabricantes contribuyen con 130 millones de dólares

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Más parches para la bancarrota de Takata: 13 fabricantes contribuyen con 130 millones de dólares

Es posible que llegue el día en que la escasa trazabilidad de los airbags mortales de Takata deje de ser noticia: es casi imposible saber el número exacto de vehículos que los incorporan y cuántos de ellos explotan de forma violenta; menos aún los coches restaurados que montan este dispositivo.

Porque decenas de millones de airbags defectuosos han sido retirados, pero no reemplazados, y las llamadas a revisión masivas, como la de Ford hace un mes, no son nada en comparación con las 21 muertes confirmadas por estos dispositivos. La última noticia es que un grupo de 13 fabricantes pagará 130 millones de dólares para compensar a las víctimas de este escándalo y como parte de un acuerdo para resolver la quiebra de la compañía japonesa.

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El comercio electrónico inunda las calles: la presión por llegar a tiempo ya es un problema de seguridad vial

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El comercio electrónico inunda las calles: la presión por llegar a tiempo ya es un problema de seguridad vial

En 2016, según datos de la DGT, los usuarios de bicicletas se vieron implicados en 7.673 accidentes, en ciclomotores fueron 7.950, en motocicletas, 25.944 , y en furgonetas 10.604. Muchos de ellos fueron repartidores.

El e-commerce y la inmediatez como filosofía de vida han dado origen a un nuevo y precario sector en el que el cliente puede obtener lo que quiera sin moverse del sillón a cambio de que una persona, bien en bicicleta, en moto o en furgoneta, acuda lo más rápido posible al lugar de entrega. Por el camino se pone en práctica lo que ha sido catalogado como un empleo de alto riesgo.

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Varias razones por las que no debes pasarte con el climatizador por mucho frío que haga

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Varias razones por las que no debes pasarte con el climatizador por mucho frío que haga

Las últimas semanas estamos viviendo un "invierno de verdad": la ola de frío, que comenzó a finales de enero y no acaba de irse, nos ha dejado temperaturas que apenas superan los seis grados y mínimas cerca de los 30 grados bajo cero. Acostumbrados a inviernos más amables, la solución rápida es poner a tope la calefacción en nuestras casas y a hacer lo propio en el coche. Pero no es la mejor de las opciones.

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Comprobamos lo que los neumáticos de invierno son capaces de salvar... a seis grados bajo cero

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Comprobamos lo que los neumáticos de invierno son capaces de salvar... a seis grados bajo cero

El neumático de invierno, ese gran desconocido cuyos 'misterios' hemos querido desentrañar. Misterios porque tan solo entre el 4 % y el 5 % del mercado del neumático pertenece al de invierno, y ante caos como el vivido en las carreteras españolas hace unos días, los conductores se tiran en plancha para hacerse con unas cadenas por primera vez. Pero hay vida más allá, y merece la pena descubrir lo que los neumáticos de invierno son capaces de hacer.

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Neumáticos de invierno, neumáticos all-season y otras alternativas a las cadenas para la nieve

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Neumáticos de invierno, neumáticos all-season y otras alternativas a las cadenas para la nieve

Hay vida más allá de las cadenas: neumáticos all-season, cadenas textiles, neumáticos de invierno... Cuando las temperaturas comienzan a bajar de los 7 ºC, los neumáticos convencionales empiezan a perder sus prestaciones por el frío, y la meteorología combinada con la sal que se echa al asfalto y las condiciones de la calzada forman un peligroso cóctel ante el que, como conductores, debemos estar preparados. Vamos a explicar en qué se diferencian para que puedas escoger la mejor opción.

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Ver para creer: un conductor da positivo en todas las drogas detectables por el drogotest

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Ver para creer: un conductor da positivo en todas las drogas detectables por el drogotest

Los controles de drogas en carretera son, afortundamente, cada vez más frecuentes en España y cada cierto tiempo nos encontramos episodios de lo más bizarros. Es el caso del protagonista que hoy nos ocupa: natural de Vigo, este conductor ha dado positivo en todas las sustancias que detecta el drogotest, no vaya a ser que alguna tuviese envidia...

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Vehículo aparcado, motor apagado: Francia extrema las medidas contra el uso del móvil al volante

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Vehículo aparcado, motor apagado: Francia extrema las medidas contra el uso del móvil al volante

En Francia se han puesto pero que muy serios con la epidemia que supone la adición al móvil. El tribunal de más alta jerarquía del país (el de Casación) ha dictaminado que los conductores solo podrán utilizar sus teléfonos móviles con el vehículo estacionado adecuadamente y el motor apagado. De lo contrario, la multa asciende a 135 euros y la pérdida de tres puntos durante tres años, tal y como informa Le Figaro.

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