Ni coches, ni barcos. La industria de Galicia se está transformando de una forma inesperada: drones de guerra
SeguridadLo ha patentado Arteixo Telecom, una empresa con sede en A Coruña que asegura que está listo para producir.
Leer más »Lo ha patentado Arteixo Telecom, una empresa con sede en A Coruña que asegura que está listo para producir.
Leer más »Ya se ha aprobado el Real Decreto para poder dar de alta los patinetes eléctricos en el Registro de Vehículos de la DGT.
Leer más »El radar que más sanciona de la capital de EEUU está en una autopista urbana y el solito recaudó 9,17 millones el año pasado.
Leer más »Cuanto menos combustible haya, más espacio hay para que se forme condensación dentro del tanque.
Leer más »Depósito lleno, dinero en efectivo, comida, agua, móvil con batería... son pequeños gestos que nos pueden salvar de estar en una situación crítica.
Leer más »Conducir con fuertes rachas de viento no es lo ideal y puede incluso ser peligroso.
Leer más »Tesla comenzará con esta experiencia pública el 26 de enero en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Málaga
Leer más »La pregunta ya no es si los drones y robots cambiarán la guerra, sino hasta dónde llegarán estas transformaciones.
Leer más »"En las próximas horas, las olas podrían alcanzar los siete metros", ha advertido el alcalde de Furci Siculo.
Leer más »Las nevadas en cotas muy bajas este fin de semana, a tan sólo 200 metros, podrían afectar a varias decenas de carreteras del centro peninsular.
Leer más »Desde hace unos meses, es imposible conducir por Madrid sin encontrarse con alguna firma de los grafiteros 'Peke' y 'Barul'.
Leer más »Canadá tenía pensado renovar su flota de aviones de combate con el F-35 estadounidense. Ha cambiado de idea y ahora se plantea comprar casi 80 aviones de la sueca Saab.
Leer más »Una moneda de canto y un tren a más de 300 km/h: el objetivo es demostrar que no hay vibraciones ni a esa velocidad. En España no pasa lo mismo.
Leer más »Es legítimo preguntarnos si invertir una media de 110.000 euros por km, por debajo de la media europea es suficiente para nuestra red.
Leer más »Lo primero que indicaron desde Atocha al conductor del Iryo es que bajara los pantógrafos. El maquinista ya lo había hecho porque dedujo que se había enganchado a la catenaria.
Leer más »Ya se han unido dos secciones del túnel de la A-5 enlazando 700 m y excavado 1,9 km. Por fin se ha eliminado el baipás del enlace del Parque de Atracciones.
Leer más »Por qué el AVE Madrid-Barcelona ha pasado en horas de limitar tramos de 160 a volver a los 300 km/h y qué significan realmente esos cambios para los viajeros.
Leer más »Las comunicaciones grabadas por la caja negra del tren sugieren que fueron conscientes del impacto del Alvia contra el Iryo.
Leer más »En plena investigación por el grave accidente de Adamuz, la red ferroviaria catalana sufrió dos nuevos descarrilamientos en apenas unas horas.
Leer más »Se ha detectado una junta rota, pero la CIAF deberá determinar si ya estaba así antes del accidente o se abrió por el descarrilamiento.
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