Este incremento podría ser aún mayor si se pusieran en funcionamiento los 17.073 puntos de recarga instalados que no se encuentran operativos por distintos motivos.
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El Hyundai Ioniq 9, un SUV eléctrico de siete plazas diseñado para EEUU, pero también busca su hueco en las estrechas carreteras europeas, con una batería adaptada a sus necesidades.
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Con motivo de la presentación del CUPRA Raval en Madrid, Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen nos habló sobre el Raval y sobre el papel que España juega en el futuro productivo del grupo.
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Diseño afilado, presentación deportiva, mecánicas potentes y un precio de entrada atractivo, el CUPRA Raval tiene argumentos de peso para imponerse.
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Comprar una Cybertruck “nueva” puede significar llevarte a casa un coche que lleva meses parado sin dueño.
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Su precio rondará entre 21.000 y 23.000 euros, y se ha diseñado bajo una premisa: que no paguemos por lo que no necesitamos.
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Y lo peor es que se trata del modelo más caro de la marca.
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Mazda reclama el nombre Luce para sí en Japón, pero Ferrari no cede.
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La marca ha invertido demasiado dinero en coches eléctricos, y demasiado tarde
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Ford consiguió superar en ventas a la Tesla Cybertruck, y aún así se ha cargado la F-150 Lightning.
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Al problema del elevado precio -hasta 6.000 euros- se sumaba la escasez de centros autorizados que podían hacer el trabajo de vinilado sobre la carrocería de acero "inoxidable".
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Cuando los coches casi no eran ni coches, un 'torpedo' eléctrico rompió los límites
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Los investigadores lo tienen claro: "África no necesita un avance tecnológico revolucionario para electrificar el transporte de pasajeros. Lo que necesita es capital más barato y políticas favorables.
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El Reglamento Europeo de Baterías es el más exigente del mundo. El problema es que tener la mejor ley no es lo mismo que tener la mejor industria.
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Ver la gasolina a dos euros es un punto de inflexión para los conductores.
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Algunos dirán que están ahí porque sus baterías son muy caras de sustituir. Nada más lejos de la realidad, esos coches han sido usados. Y mucho
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El Cayenne siempre ha sido el modelo más innovador de la marca. Esta primera generación eléctrica mantiene esa tradición.
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Los Afeela no se producirán. El fin de las ayudas a la compra y los aranceles de EEUU, clave en el fracaso de Sony de hacer coches eléctricos.
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El mayor mercado automovilístico de Europa avanza hacia el eléctrico más rápido que nunca, pero aún depende de un factor clave para no perder el ritmo.
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No hablamos de un espesor imposible para un Renault 4Latas, sino de una cantidad asumible hasta para un Dacia Duster.
Leer más »Actualidad y novedades sobre coches eléctricos de baterías y de pila de combustible de hidrógeno. Los nuevos modelos del mercado y las diferentes tecnologías de coches eléctricos.
