Coches eléctricos

Con el fin de los coches de gasolina, los países empezaran a recaudar gravando la recarga pública de los coches eléctricos.

Tesla ya está tramitando los permisos para instalar las nuevas cabinas que ofrecerán hasta 500 kW en sus V4, superando a los de Ionity y a los de Porsche.

Se recuperaron muchas piezas de los Porsche Taycan, incluyendo los módulos de sus baterías. Parece que están tardando en encontrar compradores, lo que no extraña.

La Fórmula 1 cree haber encontrado la forma de que los coches eléctricos ganen autonomía sin perder rendimiento.

Para ambas compañías, esta unión es un salvavidas.

Aun así, no lo tendrá fácil frente a los CUPRA Born y MG4 XPower.

Que se haya vuelto viral un vídeo de una carrera ilegal entre una Tesla Cybertruck y un Lamborghini Aventador S Roadster, con casi 150 millones de visitas, ha ayudado a la policía a resolver el caso.

Un circuito de carreras de Queensland ha prohibido totalmente la entrada a los coches 100% eléctricos de batería, pero seguirá dejando que compitan los híbridos.

No respetar los puntos de carga para coches eléctricos, nivel descarado: ‘enchufa’ el cargador a la rueda de su Ferrari V8 y lo deja ahí aparcado.

BYD arrebata el liderazgo global de ventas de coches eléctricos a Tesla en septiembre. ¿Será 2025 el año del sorpasso definitivo de las marcas de coches chinas?

La marca que presume de estar a la vanguardia de la técnica se ve abocada a asociarse a una marca china para desarrollar coches eléctricos.

Hyundai no sólo apuesta por los coches eléctricos de batería: el nuevo Initium tiene 203 CV, lleva pila de combustible de hidrógeno y promete hasta 650 km de autonomía

La carga vehicle-to-grid (V2G) tiene potencial en Europa, pero se necesita una mejor infraestructura y un marco normativo que la unifique, para que todos los coches eléctricos puedan ser compatibles con todos los cargadores.

Las ayudas francesas son solo para coches fabricados en Europa. Y quieren que su modelo se extienda a todos los países miembros con un sistema único. Una medida proteccionista que se sumaría a los aranceles a coches chinos.