Tesla

Estos taxis autónomos se basan solo en cámaras y en lo aprendido por su IA basada en los datos recopilados de los Tesla que circulan por todo el mundo.

La pick-up eléctrica dejó de responder y el jugador lo contó de milagro. A pesar de todo, no culpa a Tesla.

Tesla sigue sin levantar cabeza en Europa pese a que el Tesla Model Y ha sido el coche eléctrico en mayo.

Con tanto rozar los límites de lo legar, a veces se acaban superando.

Elon Musk está intentando por todos los medios que Europa cambie su regulación para la conducción autónoma.

La demanda colectiva alega "daño directo y concreto" a la imagen de estos propietarios por que sus coches se asocian a Elon Musk.

Comprarlo fue un gesto simbólico, venderlo también lo será.

Los coches eléctricos en general son los menos robados.

En mayo, la de Elon Musk ha firmado su quinto mes consecutivo de caída en ventas en Alemania, Italia o Reino Unido. La excepción es Noruega.

Los coches de Tesla conducen solos de la cadena de montaje de la fábrica a la campa donde esperan a los camiones que los transportan.

Reservas desde la web o la app, lo abres con el móvil, lo conduces una hora, y lo dejas. Aunque que te acompañe un vendedor también tiene sus ventajas.

Tesla ha abierto un concesionario en Detroit, pero no vende lo que debería, así que se le acumulan los coches.

"Me gustaría agradecer al Presidente Donald Trump la oportunidad de reducir el gasto innecesario", ha dicho Elon Musk.

El nuevo coche de Xiaomi, que también se venderá en Europa, puede ser el estoque definitivo a la firma de Elon Musk.

Era una Foundation Series que compró por casi 100.000 dólares: tiene 9.995 km y Tesla le ofrece 65.400 dólares.

Musk quiere tranquilizar a los inversores en un momento clave de transición tecnológica para Tesla.