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Actualidad, información y claves de la tecnología en el automóvil. Lo más avanzado, la tecnología de coches híbridos y eléctricos.

Sí, la pantalla del nuevo Audi A8 es dura de pelar, pero es por una buena causa (según la marca)

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Sí, la pantalla del nuevo Audi A8 es dura de pelar, pero es por una buena causa (según la marca)

Ayer conocimos los principales datos del nuevo Audi A8, justo a tiempo de asistir a la presentación estática de la renovada berlina de la marca de los cuatro aros. El Audi Summit, que es como la marca ha bautizado lo que ya es, de facto, una interesante alternativa a los salones tradicionales, nos sirvió para conocer los detalles del nuevo Audi A8, antes de hacernos a la carretera con uno de ellos.

El caso es que, toqueteando los mandos de la berlina, descubrimos que la pantalla táctil no respondía al tacto con la agilidad que puede tener una pantalla de smartphone actual. Y fue sorprendente el porqué de ese comportamiento.

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Hong Kong echa a Tesla: las ventas se derrumban a cero al cancelar las ventajas fiscales

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Hong Kong echa a Tesla: las ventas se derrumban a cero al cancelar las ventajas fiscales

Las ventas de Tesla, como uno de los principales agentes de transición en el mundo de la automoción de la combustión a la electricidad, son un buen indicador para darnos cuenta de cómo está cambiando la parte de la sociedad que se coloca detrás de un volante. El problema es que estos indicadores no son siempre fiables. Para muestra un botón.

Después de que el pasado 1 de abril las autoridades chinas suprimieran los beneficios fiscales para los vehículos eléctricos, las ventas de Tesla en Hong Kong se han derrumbado. No es que se hayan reducido un poco, sencillamente han desaparecido.

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Geely quiere echar a volar así que ha comprado Terrafugia, la empresa de coches voladores

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Geely quiere echar a volar así que ha comprado Terrafugia, la empresa de coches voladores

Desde el año 2010 Volvo forma parte de una gran matriz china, Geely. El gigante asiático que también se hizo con Lotus y Proton quiere mirar cara a cara al futuro, y uno de los siguientes movimientos en su cartera ha sido la adquisición de Terrafugia según informó The South China Morning Post.

La empresa americana con sede en Massachusetts ha sido la impulsora de uno de los grandes sueños de la automoción, creando desde cero un coche volador plenamente funcional, que ahora pasa a estar bajo el control de la matriz china.

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Así se recarga el aire acondicionado del coche y esto es lo que te puede costar

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Así se recarga el aire acondicionado del coche y esto es lo que te puede costar

El aire acondicionado y el climatizador son un equipamiento de confort imprescindible hoy en día.De uso fácil, el aire acondicionado es en realidad un sistema más complejo de lo que nos imaginamos. Además, se vuelve cada vez más sofisticado (filtros activos, climatizador bizona, etc).

Muchas veces nos olvidamos de él en invierno hasta que llega el calor y lo ponemos en marcha. Es justamente en esta época que puede mostrar signos de fatiga y nos interesa recargarlo, revisarlo o simplemente comprobar su correcto funcionamiento. Estos consejos te permitirán mantener el aire acondicionado de tu coche en perfectas condiciones de marcha y muchas veces sin necesidad de recargarlo.

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Menos costes y más tecnología híbrida: así es cómo las 24 Horas de Le Mans cambiarán el automovilismo

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Menos costes y más tecnología híbrida: así es cómo las 24 Horas de Le Mans cambiarán el automovilismo

La industria de la automoción mira al futuro y su máximo exponente es la competición. Como mandan los cánones, el mundo de las carreras es el caldo de cultivo perfecto para que las marcas desarrollen las innovaciones tecnológicas que más adelante pondrán a disposición de sus clientes en la calle y las 24 Horas de Le Mans es el clímax donde se tocan la vanguardia tecnológica y el deporte se tocan.

El Automobile Club de l’Ouest y la FIA acaban de formalizar un acuerdo con el que desarrollar aún más la tecnología híbrida dentro de un marco que engloba varias medidas que tendrán aplicación a partir de 2020. Además de reducir los costes de participación, uno de los propósitos de este acuerdo es continuar desvinculándose de los combustibles fósiles y para ello llevarán aún más lejos las tecnologías de propulsión híbridas.

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Varapalo al taxi: La justicia desestima la demanda contra Cabify

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Varapalo al taxi: La justicia desestima la demanda contra Cabify

La justicia ha puesto hoy un punto y seguido en el culebrón desatado entre el sector del taxi y el de los vehículos de arrendamiento con conductor (VTC). O bueno, más concretamente en la lucha del taxi contra las nuevas aplicaciones de alquiler de coches con conductor a las que consideran competencia desleal y por la que en 2015 la Federación Profesional del Taxi de Madrid (Fedetaxi) interpuso una demanda contra Cabify.

Hoy, el Juzgado Mercantil número 12 de Madrid ha tumbado la demanda y dejando sin argumentos (al menos de momento) a los taxistas que el pasado día 26 de mayo se manifestaron airadamente en el centro de Madrid reclamando la defensa de su negocio.

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Sí, Amazon también te venderá tu próximo coche a golpe de click... y empezará en Europa

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Sí, Amazon también te venderá tu próximo coche a golpe de click... y empezará en Europa

Últimamente no está haciendo mucho ruido, pero el gigante Amazon sigue creciendo y ampliando las fronteras de su modelo de negocio. Recientemente se ha sumado al carro de las superproducciones con The Grand Tour a la cabeza y ya que se ponían con esto de los coches han decidido interesarse también por la conducción autónoma a su manera.

El caso es que siendo una empresa de venta y distribución que ya vende recambios en Estados Unidos y con un portal propio con información, precios y reviews llamado Amazon Vehicles, ¿por qué no dar el siguiente paso y vender coches? Parece que este ha sido el planteamiento seguido por la multinacional y será Europa la primera región donde Amazon se meta en la guerra contra las redes de distribución de coches de toda la vida.

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En 2025 dejarás de conducir los Honda: sus coches tendrán conducción autónoma nivel 4

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En 2025 dejarás de conducir los Honda: sus coches tendrán conducción autónoma nivel 4

La conducción autónoma es una de las mayores aspiraciones técnicas a la que los fabricantes más o menos quieren sumarse. Si recordamos los cinco niveles en los que se divide esta tecnología nos encontramos con que actualmente ningún vehículo pasa del tercero. Por poner un ejemplo, el Autopilot de Tesla, uno de los sistemas más avanzados, se encuentra a medio camino entre los niveles 2 y 3 con ansias por llegar al nivel 3 después de la última actualización.

Siendo el nivel 5 la capacidad total de un vehículo para conducirse a sí mismo sin supervisión alguna de un humano, el siguiente paso lo ha dado Honda al afirmar que en 2025 sus vehículos irán dotados con conducción autónoma de nivel 4, situándose al borde de la automatización total.

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Vía muerta para The Boring Company: las autoridades de California no ven luz al final de sus túneles

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Vía muerta para The Boring Company: las autoridades de California no ven luz al final de sus túneles

Si pudiéramos mirar en el interior de la cabeza de Elon Musk posiblemente nos encontrásemos algo tan exótico como lo que Julio Verne se imaginó en "Viaje al Centro de la Tierra". Algo así como una especie de vergel de ideas visionarias que se organizan para formar proyectos con nombres como Tesla, Space X o The Boring Company.

Por allí dentro, entre exuberante vegetación y dinosaurios (¿?), un pensamiento se repite de manera recurrente en la cabeza del magnate californiano: el odio al tráfico saturado. Para poner fin a los atascos, la última controvertida ocurrencia de Musk desvelada a finales de abril fue The Boring Company, una suerte de líneas de metro de alta velocidad en las que meter nuestros coches que ahora parece tener en contra a las autoridades de California.

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Los 1.000 CV eléctricos del Honda NSX EV Concept serán utilizados en un coche de calle

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Los 1.000 CV eléctricos del Honda NSX EV Concept serán utilizados en un coche de calle

A Honda le gusta experimentar con nuevas tecnologías siempre que pueden. Sin hacer demasiado ruido se han presentado en el Pikes Peak International Hill Climb con un prototipo de Honda NSX impulsado por cuatro motores eléctricos que suman un total de 1.000 CV y 800 Nm de par motor.

Con estas cifras descomunales y sin el handicap que supone la altitud para los motores de combustión, el Honda NSX EV Concept volverá a la subida más famosa del mundo por tercera vez en 2017 después de acabar en tercera posición el año pasado. Como todo en la competición va más allá de simplemente ganar carreras, ingenieros de Honda han confirmado a Auto Express que podrían estar trabajando en una aplicación de esta plataforma eléctrica para un coche de calle.

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