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Audi quiere que conozcas su tecnología e-tron en un escape room del que no es tan fácil escapar

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Audi quiere que conozcas su tecnología e-tron en un escape room del que no es tan fácil escapar

Es posible que ya hayas oído hablar del escape room que ha montado Audi en Madrid y Barcelona. Y si no, ahora lo vas a hacer porque venimos de vivir la experiencia y te lo vamos a contar (bueno no todo, no nos gusta hacer spoiler). Es la primera vez que una marca de coches emplea este divertido formato para fidelizar al público, y la firma de los cuatro aros lo ha hecho muy bien.

Tal bien, que este formato se exportará a Alemania. Se trata de una experiencia interactiva para que el público conozca la tecnología con la que cuentan las dos versiones e-tron que tiene Audi: el Audi A3 Sportback e-tron y el Audi Q7 e-tron.

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Llegan los Audi A4 Avant g-tron y A5 Sportback g-tron: 170 CV y consumos de 4 euros cada 100 kilómetros

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Llegan los Audi A4 Avant g-tron y A5 Sportback g-tron: 170 CV y consumos de 4 euros cada 100 kilómetros

La gama g-tron de Audi, esa que permite a algunos modelos como el A3 Sportback funcionar con gas natural comprimido además de con gasolina, se amplía con la llegada de los nuevos Audi A4 Avant g-tron y A5 Sportback g-tron.

Ambos montan el motor 2.0 TFSI de 170 CV y disponen de una autonomía muy destacada, ya que aseguran que con el depósito de gas de 19 kilos pueden hacer hasta 500 kilómetros y con el de gasolina otros 450 kilómetros.

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Audi Sportscar Driving Experience 2017 en Jarama, Ascari y Montmeló: cuánto cuesta y en qué consiste

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Audi Sportscar Driving Experience 2017 en Jarama, Ascari y Montmeló: cuánto cuesta y en qué consiste

La joya de la corona de los cursos de conducción de Audi o Audi Sportscar Driving Experience invade este mes de noviembre tres de los circuitos más interesantes de nuestro país: Jarama, Ascari y Montmeló. Lo mejor de todo es que cualquiera puede participar, sea o no cliente de la marca.

Se trata del curso en asfalto más avanzado de la marca, en el que ponerse al volante de bestias como el nuevo Audi RS 5 Coupé o el superdeportivo de la casa, el Audi R8 V10 Plus de 610 CV de potencia. Básicamente, el objetivo es aprender a conducir en circuito y disfrutar de la experiencia.

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El Audi TT clubsport turbo concept se viste de 90 IMSA GTO y tiene 600 CV

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El Audi TT clubsport turbo concept se viste de 90 IMSA GTO y tiene 600 CV

Audi está presente en el SEMA Show de Las Vegas, y lo hace con un impresionante juguete en forma de Audi TT de 600 caballos. Se llama Audi TT clubsport turbo concept y es una reinterpretación del concept que ya presentaron en el Wörthersee de 2015 tan espectacular como se ve en la foto.

Tal vez algunos reconozcan que su diseño exterior está inspirado en el Audi 90 IMSA GTO que competía en el campeonato americano en los años 80, uno de los coches de competición más espectaculares de su historia.

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Audi A7 Sportback 2018: ahora 'mild-hybrid' y tan tecnológico como el A8

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Audi A7 Sportback 2018: ahora 'mild-hybrid' y tan tecnológico como el A8

Con el prototipo Audi Prologue lanzado hace un par de años, la marca de Ingolstadt adelantaba el rumbo en el diseño de la nueva generación de modelos de la casa. Primero llegó el nuevo Audi A8 y, ahora, le toca el turno al Audi A7 Sportback 2018, que estará a la venta en España a finales de febrero.

Este gran coupé de cuatro puertas estrena aspecto, con líneas más atléticas y musculosas. La parrilla frontal Singleframe (más ancha y baja que en el Audi A8), un spoiler automático que emerge a 120 km/h o los afilados faros delanteros (Matrix HD Matrix LED con Audi laser light en la versión tope de gama), son algunos de los rasgos de identidad de esta nueva generación del A7 Sportback.

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Conoceremos el nuevo Audi A7 Sportback el día 19 de octubre

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Conoceremos el nuevo Audi A7 Sportback el día 19 de octubre

Después de conocer el nuevo Audi A8, la berlina grande y más tecnológica de la historia de Audi, le toca ahora el turno de la renovación a un modelo con el que comparte plataforma. Sí, como sospechas es el Audi A7 Sportback.

La berlina de cinco puertas y aspecto coupé también necesita una actualización después de que su última puesta al día haya tenido lugar hace ya dos años, en 2015. Audi ya ha puesto fecha para conocer la que será la segunda generación del Audi A7 Sportback, y tendremos que esperar muy poco. Se presentará el 19 de octubre.

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Audi podría decir adiós pronto a los motores V10 y W12, aunque de momento no a los V8

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Audi podría decir adiós pronto a los motores V10 y W12, aunque de momento no a los V8

Desde hace ya años el término downsizing está en boca de casi todos los fabricantes de automóviles y no hay más que echar un vistazo a sus gamas para darse cuenta de que cada vez se prescinde más de motores de gran cilindrada a favor de bloques más pequeños y turboalimentados.

Audi es una de las marcas que aún conserva motores de alta cilindrada, como el 5.2 litros V10 del Audi R8 (compartido con el Lamborghini Huracán) o el 6.0 litros W12 que dará vida a la joya de la corona de la gama Audi A8, aunque esto podría cambiar pronto. En los tiempos que corren no parecen tener demasiado futuro, según responsables de la marca.

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Audi Sport prepara cinco nuevos modelos de aquí a 2020

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Audi Sport prepara cinco nuevos modelos de aquí a 2020

Oliver Hoffman es el nuevo director técnico de desarrollo de Audi desde el pasado 1 de octubre, sustituyendo a Stephen Reil, quien asumirá un nuevo cargo dentro de Audi. Y la primera tarea de Hoffman será añadir cinco nuevos modelos a la gama de la división de altas prestaciones de aquí a 2020. Actualmente, Audi Sport cuenta con 11 modelos, lo que llevaría el total a 16 en pocos años.

Audi Sport no ha desvelado detalles acerca de esos nuevos modelos, pero los rumores y prototipos cazados nos pueden dar una idea de hacia donde van los tiros.

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Probamos el Audi TT RS, un juguete de 400 caballos que jamás se sale de sus casillas

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Probamos el Audi TT RS, un juguete de 400 caballos que jamás se sale de sus casillas

El Audi TT RS ha madurado tanto con el paso de los años que ya tiene 400 caballos, una cifra muy cercana a los 420 caballos que entregaba el primer Audi R8 con el fabuloso y añorado motor 4.2 V8 atmosférico.

El nuevo TT RS es más potente y sobre el papel más rápido que su primo el Porsche 718 Cayman S (350 CV), ha ganado muchos enteros en cuanto a comportamiento, tiene un diseño exterior que no deja indiferente y un habitáculo que es digno de una película de ciencia ficción. Así que para conocerlo en detalle lo mejor es probarlo. A fondo. Sin piedad.

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Mariano Rajoy estrenará un 'viejo' Audi A8 Security por 498.042 euros

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Mariano Rajoy estrenará un 'viejo' Audi A8 Security por 498.042 euros

El Presidente del Gobierno Mariano Rajoy estrenará en breve un nuevo coche presidencial. El que usaba hasta ahora llevaba 16 años en funcionamiento, había recorrido 272.000 kilómetros y era momento de darle el relevo.

El nuevo vehículo del Parque Móvil del Estado por el que se han decantado es una vez más un Audi A8 Security, el cual sustituye al anterior Audi A8 L que venían utilizando desde la última época del mandato de José María Aznar.

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