Irene Mendoza
Como ha sucedido en Córdoba, España hace poco, una obra rutinaria ha llevado a un descubrimiento abismal en París. Concretamente frente (o debajo) a Notre-Dame, donde se pretendía construir un aparcamiento subterráneo.
Se levantó el pavimento y removieron toneladas de tierra… pero en 1965, cuando comenzaron las excavaciones, la ciudad descubrió que tenía algo bastante más importante bajo sus pies: los restos de su propio pasado.
Un aparcamiento que destapó la Lutecia romana
Así que los trabajos sacaron a la luz estructuras de muchas y diferentes épocas, algunas, incluso, con una antigüedad de más de 2.000 años. Un conjunto de piedras que, con el tiempo, acabaron descubriendo, eran capas de historia que contaban cómo había cambiado París desde sus primeros asentamientos hasta la Edad Moderna.
Fue tan fructífero y extenso el trabajo que la excavación se prolongó hasta principios de los años ‘70 y terminó dando lugar a la Cripta Arqueológica de la Île de la Cité, un museo subterráneo situado justo bajo la plaza de Notre-Dame.
Es hasta irónico, porque millones y millones de personas visitan Notre-Dame continuamente, pero no muchos imaginan (ni saben) que unos metros más abajo todavía se conserva una parte de la antigua ciudad romana.
Uno de los hallazgos de la excavación fueron los restos de muelles galorromanos, viviendas equipadas con hipocaustos, un sistema que calentaba las estancias mediante aire caliente bajo el suelo, y un tramo de muralla construido durante la Antigüedad tardía. Incluso se toparon con baños públicos y estructuras que permiten hacerse una idea de cómo era la vida en aquella Lutecia romana.
Lutecia romana, el asentamiento que acabaría convirtiéndose en París. Aunque la historia no se detenía en Roma, puesto que encima de esos restos aparecieron vestigios medievales, como pozos y sótanos de antiguas viviendas, además de los restos de la Rue Neuve Notre-Dame.
Si llegan a seguir adelante sin toparse con aquello, la construcción del aparcamiento podría haber terminado destruyendo buena parte de la ciudad romana. Lo decimos así porque podría haber sucedido perfectamente de no ser por Michel Fleury, vicepresidente de la Comisión del Viejo París y director de antigüedades históricas de Île-de-France.
Y es que, cuando el proyecto del estacionamiento se planteó, este hombre hizo posible que se modificaran los planos para reservar un pequeño espacio a una exposición arqueológica subterránea para conservar restos; así, la cripta quedó acondicionada en 1974, aunque no abrió sus puertas al público hasta 1980. El aparcamiento también se construyó, de modo que París consiguió las dos cosas: plazas para estacionar y un museo bajo una de sus plazas más conocidas.
Allí hay incluso una muralla romana tardía, que se remonta a principios del siglo IV. Porque Notre-Dame empezaría a levantarse muchos siglos después (el obispo Maurice de Sully colocó su primera piedra en 1163 y para entonces, aquella muralla llevaba alrededor de 850 años formando parte de la historia).
Imágenes | Wikipedia, Good Life France
En Motorpasión | Los geólogos siguen sin dar crédito: uno de cada 25 granos de arena de la playa del desembarco de Normandía es metralla del Día D
Ver 0 comentarios