Una megaobra de ingeniería urbana avanza de noche sobre la M-30 para coser dos distritos sin paralizar la ciudad.
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El nuevo plan de carreteras de la Comunidad de Madrid quiere terminarla por fin... Pero a qué precio.
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Las altas temperaturas favorecen los trabajos de asfaltado.
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Hay quien sufre el caos a diario en directo… y quien lo ve en streaming con palomitas, como si fuera una serie de Netflix.
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Obras simultáneas en arterias como la A-5 o la M-30, Metro y Cercanías han convertido la capital en un laberinto infernal.
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98 metros de longitud y 1.500 toneladas de peso, que se ha fabricado durante los últimos 20 meses y que es capaz de perforar hasta 15 metros por día en comparación a los dos metros del sistema tradicional.
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Estas alcantarillas no se mueven ni un milímetro cuando pasar con el coche por encima.
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Con está máquina se arreglan los agujeros de la carretera de la forma más rápida, segura y sencilla posible.
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En Japón han reemplazado de la noche a la mañana una vieja estación de tren de madera por una nueva de hormigón.
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El Puente de Europa se ha quedado viejo y pequeño, así que van a demolerlo y construir uno nuevo en su lugar.
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Hitachi está probando un enorme volquete eléctrico que funciona de forma similar a un trolebús.
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Las altas temperaturas favorecen los trabajos de asfaltado.
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El Gobierno ampliará las autovías A-1 A-2, A-4 y A-42 para reducir el tráfico en las entradas y salidas de Madrid.
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Multiplicar los carriles de una carretera debería ser sinónimo de tráfico más fluido, pero no es así.
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La DGT recomienda utilizar itinerario alternativo por M-50/M-505 para evitar el tramo afectado.
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Desde mañana viernes 18 de agosto y hasta el domingo 20, se cortará un tramo de la A-4. También el primer fin de semana de septiembre: dónde y cuándo se harán los cortes y que rutas alternativas tienes.
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Tráfico recomienda evitar la zona en la medida de lo posible, así como utilizar el itinerario alternativo.
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Los radares de obra que utiliza la DGT en los tramos de obra no son algo nuevo.
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Siete de cada diez conductores sancionados excedía la velocidad máxima permitida en este tipo de tramo de vía. También quedó patente que gran parte de los conductores no respetó la señalización específica.
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Un coche es una máquina. Algo sin vida, una invención del ser humano que sirve como transporte. Una cosa que se crea tras un enorme proyecto de ingeniería que requiere de muchas cabezas pensantes, especialistas en muchas ramas que realizan...
Leer más »obras:Cómo construir un parque mastodóntico encima de la M-30 sin bloquear Madrid: la ingeniería nocturna que está ganando al tráfico.En Madrid hay una...
