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¿Tienes planes? Pues ahora sí, porque hoy se estrena la segunda temporada de 'The Grand Tour'

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¿Tienes planes? Pues ahora sí, porque hoy se estrena la segunda temporada de 'The Grand Tour'

Y llegó el día. Hoy se estrena a través de Amazon Prime Video la segunda temporada del show automovilístico más millonario. The Grand Tour repite por segundo año en su nueva andadura de tres temporadas firmadas inicialmente con Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May delante de las cámaras.

El carismático trío británico vuelve a emitir sus andanzas después de un retraso de dos meses (inicialmente el estreno estaba previsto para el mes de octubre),sin episodios del show más descargado de la historia y lo hace esforzándose por conquistar al público americano, aunque a su manera. Sí, los de la foto de portada son Clarkson y May, no clones de Donald Trump.

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¡Dracarys! El Chevrolet Corvette ZR1 escupiendo fuego en aceleración es lo más bruto que te vas a encontrar

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¡Dracarys! El Chevrolet Corvette ZR1 escupiendo fuego en aceleración es lo más bruto que te vas a encontrar

Hace bien poco que hemos conocido al espectacular Chevrolet Corvette ZR1 con 755 caballos y una planta demoledora y a la versión descapotable, el Corvette ZR1 Convertible, que recupera una denominación tan singular casi medio siglo después de utilizarse por única vez en la historia del deportivo americano por antonomasia.

Dispuesto a ser un supercoche con todas las letras, el ZR1 es el Corvette de serie más potente de la historia, pero tan salvaje es que es capaz de escupir fuego como si estuviera en las audiciones para dragón de Juego de Tronos. ¿No nos crees? Míralo por ti mismo.

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¡Diversión pura y dura! Así de juguetón se muestra el nuevo Alpine A110 en este vídeo 'onboard'

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¡Diversión pura y dura! Así de juguetón se muestra el nuevo Alpine A110 en este vídeo 'onboard'

Para muchos el nuevo Alpine A110 es la resurrección que estaban esperando del mito francés. Un pequeño deportivo biplaza de tracción trasera que apenas supera la tonelada de peso y promete grandes dosis de diversión. Y ahora podemos comprobarlo en vídeo, porque pinta muy divertido.

Esta especie de Porsche Cayman o Alfa Romeo 4C a la francesa, que llega al mercado muy pronto, ya lo hemos visto rodando en el Col de Turini o poniéndose a punto en el mítico Nürburgring Nordschleife, pero ahora contamos con material onboard para descubrir su traviesa zaga.

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Este vídeo del tren Thomas haciendo acrobacias a lo Ken Block es lo más brillante que verás hoy

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Este vídeo del tren Thomas haciendo acrobacias a lo Ken Block es lo más brillante que verás hoy

Puede que por aquí no se hiciera especialmente famoso, pero en Inglaterra el tren Thomas (a.k.a. Thomas the Tank Engine, de los libros "The Railway Series" y de la serie de televisión "Thomas & Friends") se volvió un fenómeno popular en la década de los 80.

Pero esta vez la Gran Estación de Vicarstown en la isla de Sodor donde Thomas habita se ha transformado en un escenario digno de una superproducción de Red Bull donde esta locomotora de madera le ha plantado cara al mismísimo Ken Block y sus Gymkhanas. Bueno, igual tanto no, pero el resultado es tan simple que resulta hipnótico.

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Tres turbos, 2.000 CV y... ¡boom! No habías visto un motor volar literalmente por los aires, hasta ahora

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Tres turbos, 2.000 CV y... ¡boom! No habías visto un motor volar literalmente por los aires, hasta ahora

Las carreras de aceleración son todo un universo en Estados Unidos. Cualquier cosa con ruedas que sea susceptible de mejorar su aceleración es presa del cuarto de milla y con el fervor hacia las grandes pick-up los motores diésel también acabaron por convertirse en dragsters.

Entre las preparaciones, los motores Cummins de ocho cilindros alimentados por gasoil son de lo más popular por sus posibilidades de mejora y fiabilidad, pero todo tiene un límite. El de este motor fueron tres turbos insuflando 10,06 bares de presión, sobrepasando los 2.000 CV de potencia y los límites de resistencia del propulsor.

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La gestación del Renault Mégane R.S. en siete minutos; una bestia francesa con hasta 300 CV

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La gestación del Renault Mégane R.S. en siete minutos; una bestia francesa con hasta 300 CV

Aunque ya fue presentado en el pasado Salón de Frankfurt, aún nos quedan unos cuantos meses hasta que podamos echarle el guante a la última hornada del Renault Mégane R.S.. Dos niveles de potencia con hasta 300 caballos, un chasis específico, cuatro ruedas directrices y mucha experiencia en competición son los argumentos que le avalan.

Se trata como de costumbre en la casa del rombo de un compacto muy deportivo que viene dispuesto a romper los moldes entre sus competidores, y para calentar el ambiente nada mejor que un interesante vídeo explicando su gestación y cuáles son sus argumentos para que el resto de rivales empiecen a temblar.

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Los 43 años de Volkswagen Golf condensados en un minuto de leyenda GTI serán lo más cool que verás hoy

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Los 43 años de Volkswagen Golf condensados en un minuto de leyenda GTI serán lo más cool que verás hoy

Más de cuatro décadas han pasado desde que el primer Volkswagen Golf apareciera en el mercado para quedarse. Concretamente han sido 43 los años desde que en 1974 irrumpiera el compacto más popular de todos los tiempos convirtiéndose con el paso de los años en un icono que acumula más de 33 millones de unidades en todo el mundo.

Han sido siete generaciones las que han compuesto la historia viva del Golf y para honrar al superventas global, Donut Media ha vuelto a marcarse uno de esos magistrales vídeos en el que se condensa toda la historia en un viaje por las variantes más representativas del coche del pueblo.

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¡Qué sonido! Sébastien Loeb sacó otra vez de paseo al Peugeot 306 Maxi de 20 años y casi gana a los WRC

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¡Qué sonido! Sébastien Loeb sacó otra vez de paseo al Peugeot 306 Maxi de 20 años y casi gana a los WRC

Hay veces que las joyas del pasado son capaces de darnos alegrías... por partida doble. Si te decimos Peugeot 306 Maxi seguro que te vienen a la mente grandes recuerdos de carreras, olor a gasolina y nombres ilustres. Lo mejor de todo es que esas viejas glorias siguen dando guerra.

La semana pasada, Sébastien Loen y Daniel Elena sacaron de paseo el 306 Maxi del propio piloto nueve veces Campeón del Mundo de Rally y el resultado fue glorioso. Un vídeo de apenas dos minutos en el que podemos ver al trío galo gas a fondo por las reviradas carreteras del Rallye du Var, la última prueba del campeonato francés.

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Este Volkswagen Golf se ha comido un V6 3.6 biturbo de 861 CV, y hace llorar a los superdeportivos en 1/2 milla

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Este Volkswagen Golf se ha comido un V6 3.6 biturbo de 861 CV, y hace llorar a los superdeportivos en 1/2 milla

El sueño de muchos es tener un coche rápido; el de sólo unos pocos es tener un coche endiabladamente rápido que además pase desapercibido. Es el caso de este Volkswagen Golf de sexta generación en el que su exterior sumamente discreto y su sonido relativamente tenue no dejan imaginarse del pepino que es en realidad.

Bajo el capó se ha cambiado su motor original por un 3.6 V6 biturbo con una potencia descomunal. Para comprobar de qué es capaz su propietario lo llevó al evento RACE1000 en Alemania y le partió el cuello a algunos espectadores completando la media milla en unos ¡17 segundos y con una velocidad máxima de 255,51 km/h!

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Arena, tierra o nieve. El Lamborghini Urus se enfrenta a los elementos con ¡seis modos de conducción!

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Arena, tierra o nieve. El Lamborghini Urus se enfrenta a los elementos con ¡seis modos de conducción!

Hace muchos, muchos años que Lamborghini tuvo un SUV, era el LM002, una mole más parecida a una HUMVEE que a lo que podía esperarse de un todoterreno de la casa de Sant'Agata Bolognese. Ahora, en sólo unos pocos días, llegará el esperado Lamborghini Urus, un SUV deportivo a lo bestia con 650 caballos, el SUV más potente de Europa.

Alejándose del estigma aburrido y anodino aplicable a los SUV de lujo burgueses, el Urus representará la versión más radical del segmento. Un coche de altas prestaciones dispuesto a ensuciarse y ser el más rápido en cualquier terreno gracias a sus seis modos de conducción: Strada, Sport, Corsa, Sabbia, Terra y Neve. ¡Y promete ser rápido en todos!

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