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Meter marcha atrás en plena autovía es de esas cosas que no se deben probar (pero alguien ha probado)

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Meter marcha atrás en plena autovía es de esas cosas que no se deben probar (pero alguien ha probado)

Los experimentos al volante siempre tienen simpatizantes y detractores. Y es que la curiosidad del ser humano no tiene límites, como los niños a los que advierten que meter los dedos en el enchufe es peligroso, pero no pueden resistir la tentación de descubrirlo por ellos mismos.

Por eso no paramos de encontrar temeridades que desmienten mitos o bien los reafirman. En este caso, AutoVlog nos muestra en este vídeo cómo un hombre decide comprobar qué ocurre si coloca la palanca de cambios de su coche automático en posición marcha atrás a 112 km/h en una autopista.

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¿Qué pasa al arrancar en frío un motor? Esta cámara térmica te enseña lo que tus ojos no ven

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¿Qué pasa al arrancar en frío un motor? Esta cámara térmica te enseña lo que tus ojos no ven

Seguro que alguna vez has oído eso de que es bueno calentar el motor, pero ¿por qué? Es un motor, una máquina que no tiene sentimientos, pero también sufre con el frío especialmente en estas noches gélidas que estamos sufriendo. Emprender la marcha nada más girar la llave no es algo precisamente bueno porque, al fin y al cabo, los motores están pensados para funcionar a una temperatura óptima.

A través del muy recomendable canal Engineering Explained nos muestran gracias a una cámara térmica lo que ocurre en el motor de un Subaru WV cuando se arranca a -6ºC tras una noche de reposo. Entre lo más relevante podemos ver cómo hasta casi 5 minutos desde el arranque la ECU no llega a estabilizar el ralentí, pasando de las 1.800 vueltas iniciales a 850.

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En este vídeo el nuevo Ford Mustang GT nos deleita con gorgoteos gracias a la nueva válvula de escape

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En este vídeo el nuevo Ford Mustang GT nos deleita con gorgoteos gracias a la nueva válvula de escape

Entre las novedades que se introducen en el Ford Mustang de cara a 2017, la versión GT con su motor V8 5.0 incorpora ahora una bastante interesante en el plano acústico. El deportivo americano tiene un sistema de escape nuevo que incluye una válvula que permite modular el nivel de ruido externo que emite.

Puedes moverte de forma normal, con un discreto sonido a V8 de gran cubicaje y con solo pulsar un botón hacer que la válvula se abra y la doble salida de escape comience a emitir un sonido mucho más ronco, grave y agresivo, tal y como se puede ver en este primer vídeo.

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Un puñado de matasuegras en el tubo de escape es el vídeo más chorras que vas a ver hoy

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Un puñado de matasuegras en el tubo de escape es el vídeo más chorras que vas a ver hoy

Matasuegras o espantasuegras, tanto da. El caso es que este vídeo responde a ese planteamiento filosófico que todos nos hemos hecho en alguna ocasión durante nuestras vidas: "¿Cómo sería soplar un cacharro de esos con la ayuda de un tubo de escape y un motor haciendo revving?

Afortunadamente, hay un tipo en Irlanda que tiene la respuesta a ese enigma de la Humanidad. Damas y caballeros, así suena el escape de un Jimny cuando sale de fiesta y acaba un poco perjudicado de lo suyo:

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Esto es lo máximo que puede que ande tu coche sin aceite (no intentar en casa)

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Esto es lo máximo que puede que ande tu coche sin aceite (no intentar en casa)

Hace unos días los chicos del Hydraulic Press Channel se atrevieron con otro reto absurdo pero irresistible: sustituir el aceite del motor por Coca-Cola. Esta vez el equipo de Car Throttle ha pensado en mostrar qué ocurre si conducimos sin aceite en el motor, y para ello han utilizado un Mercedes 180c de 1994, que costó 200 dólares, y al que no tienen ningún aprecio (ya intentaron hacer drifting con altas probabilidades de volcar).

Con nada de aceite que lubrique el motor, el temerario protagonista del vídeo le da cuatro minutos de vida antes de arrancar. ¿Cuánto le darías tú? Sorprendentemente, el tiempo suficiente para que este inglés comience a sentir pena por el coche que está a punto de destrozar.

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¿Sabrías diferenciar al Ford Mustang 2018? Aquí tienes un minuto y medio del nuevo pony car en vídeo para intentarlo

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¿Sabrías diferenciar al Ford Mustang 2018? Aquí tienes un minuto y medio del nuevo pony car en vídeo para intentarlo

El restyling o facelift del actual Ford Mustang ya se ha dado a conocer. Los chicos de Mustang6G ya tienen el vídeo del Ford Mustang GT 2018 con Performance Pack en acción.

Y como en muchos restylings recientes, los cambios son muy sutiles aunque apreciables. De todos modos, y es lo importante, no cambian la esencia del diseño del Mustang.

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Mira cómo de rápido se asfalta en Australia

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Mira cómo de rápido se asfalta en Australia

A los australianos les gustan los Ute deportivos, esos pick-ups de tracción trasera y de manera general cualquier cosa que tenga un V8. Vamos, que les gusta la velocidad. Lo que no imaginaba es lo rápido que también asfaltan una pista.

En este vídeo grabado por un dron, un camión pinta una franja de color negro y acto seguido le siguen otros camiones soltando gravilla encima. Por último, una apisonadora remata la jugada. La orquestada rutina de este equipo tiene algo fascinante.

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Este vídeo de un Lamborghini Miura en la nieve de los Alpes italianos es probablemente lo más bonito que verás hoy

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Este vídeo de un Lamborghini Miura en la nieve de los Alpes italianos es probablemente lo más bonito que verás hoy

El Lamborghini Miura es considera el padre de los superdeportivos. Nadie antes de Lamborghini se había atrevido a lanzar al mercado un coche de motor central. Y aun menos uno capaz de alcanzar los 300 km/h. En realidad, a pesar de su V12 de 4.0 litros, el coche nunca pudo alcanzar la velocidad prometida por la marca. Aunque se acerca de forma peligrosa a ella. En 1967, el Lamborghini Miura no era un coche, era una nave espacial. Y hoy en día nos sigue fascinando.

Algunos te pueden hablar horas de ese coche, de su desarrollo, de su puesta a punto realizada por Bob Wallace, de cómo fue el primer Lamborghini que Valentino Balboni condujo al entrar en la compañía como aprendiz mecánico; algunos incluso sueñan con ese coche. ¿Cómo expresar lo que es este coche? Es complicado, pero estos dos vídeos se acercan mucho.

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¿Qué pasa cuando metes en el motor Coca-Cola en vez de aceite? Pues... este vídeo

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¿Qué pasa cuando metes en el motor Coca-Cola en vez de aceite? Pues... este vídeo

Coca-Cola. Ese burbujeante líquido que ni limpia óxido ni destruye carne ni ninguno de esos tropecientos mitos más que han acompañado al refresco durante décadas. Que sepamos, lo único que pasa con la Coca-Cola es que da gases y que pega un chute de azúcar en el organismo que no puede ser nada bueno, pero por lo demás...

A los chicos del Hydraulic Press Channel y su spin-off Beyond the Press ya los conocíamos de otras ocasiones, y la conclusión es que son más brutos que un portazo. Ahora, con un coche entre manos y una botella de Coca-Cola a punto de ser vertida en el motor como si se tratase de un extraño agente sustitutivo del aceite, no podemos hacer otra cosa que recurrir al típico "No intenten hacerlo en sus casas". Eso sí, el vídeo se puede ver. Es más, darle al play es casi obligatorio:

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Mira cómo reaccionan los conductores al escuchar la sirena de una ambulancia... en Alemania

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Mira cómo reaccionan los conductores al escuchar la sirena de una ambulancia... en Alemania

Hace unos años estuve dando unas formaciones por toda Andalucía a un amplio equipo de Técnicos en Emergencias Sanitarias, y me preocupó comprobar que una de sus quejas siguiera siendo que muchos conductores pasan de dejar paso a la ambulancia, pese a que van con toda la feria en marcha a asistir a una urgencia que no puede esperar.

En Reddit han rescatado un vídeo grabado en 2013 a bordo de una ambulancia que se enfrenta a una larga caravana. Sucede en algún punto de Alemania, en una autobahn, y el comportamiento de los conductores que se encuentran en esa situación da como para pensar un poco. Baja el volumen antes de darle al play, si no quieres acabar medio desquiciado:

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