Tuning y preparaciones

DAMD convierte un icono en otros dos iconos del automóvil.

La compañía Charge presenta un Ford Mustang de los años sesenta pero... ¡eléctrico! Promete unas prestaciones de primer nivel, 407 CV de potencia y una autonomía de 200 kilómetros.

Speed Society quiere que tu Chevrolet Corvette Z06 sea aún más bestia, con 862 CV y 1.194 Nm, y tenga además el aspecto del C7.R de competición.

Poco ha tardado ABT en mostrarnos su visión propia del Audi Q8. El especialista coge por banda a su única versión disponible en el mercado y enchufa una inyección de 44 CV a su V6 de 286 CV.

Hennessey piensa en todos aquellos que echan de menos un V8 en el Ford Raptor y presenta este VelociRaptor V8 en el SEMA 2018. Con una potencia de 768 CV, hace el 0-100 en 4,1 segundos.

SpeedKore aligera y potencia el Dodge Challenger SRT Demon, porque los 852 CV de serie no debían ser suficientes...

Este restomod de Icon probablemente sea el coche que más debate generará en el SEMA Show 2018. Todo un rat rod con motor y bateríaa de Tesla.

Superformance muestra en el SEMA Show esta espectacular réplica del Ford GT40 Mk1, con aspecto retro, decoración moderna y tecnología de última hornada, como el motor V6 Ecoboost del nuevo GT.

Nissan Motorsports presenta en el SEMA Show un 370Z Nismo algo antiguo, pero preparado para un uso en circuito, gracias a un motor más potente, mejoras en la suspensión y frenos, elementos Sparco, etc...

El especialista alemán coge por banda al BMW X2 y lo lleva a un estadio deportivo superior, tanto a nivel estético, como aerodinámico como mecánico. Y éste es el resultado.

Roush Performance presenta una preparación pensada para carretera de la exitosa Ford F-150, con una estética específica y nada menos que 659 CV de potencia para su motor 5.0 litros V8.

Hennessey presenta su paquete de preparación para el brutal Jeep Grand Cherokee Trackhawk, y es una animalada de 1.216 CV, capaz de despachar el 0-100 km/h en 2,3 segundos.

La última creación de DP Motorsport es esta Porsche 911 964 Carrera 2 puesto al día, pero con una apariencia de lo más retro tanto por dentro como por fuera.

Así es la versión Heritage Edition de la Ford F-150, con motor V8 de 768 CV, de la mano del preparador Hennessey Performance.

En Carlex Design ya están trabajando para llevar a la producción la Mercedes-Benz Clase X más bestia que jamás se haya concebido. Todo un monstruo todoterreno 6x6.

Lanzante va a fabricar 11 unidades del Porsche 930 Turbo con motor TAG Turbo V6 de Fórmula 1, y más concretamente con bloques que fueron utilizados en competición por monoplazas de F1.