Su pick-up Chevrolet con motor V8 funciona únicamente con leña. Han logrado un récord de velocidad.
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"Probablemente soy el conductor al que más han detenido en la última década". Pero en vez de con multa la cosa suele acabar con una foto en Instagram o Facebook.
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Un granjero estaba hartísimo de lo que consumía su Ford, así que decidió trasplantarle un motor de tractor diésel
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Trucar y modificar patinetes está a la orden del día. Por un lado, se busca cambiar su estética. Por otro, el objetivo es que corran más.
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Sin tecnología suficiente, ni músculo industrial, pero con el coraje suficiente para robar recambios a la aviación militar
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Ni pantallas gigantes ni cuotas mensuales: logran instalar Apple CarPlay en un viejo Toyota viejo y sin cables
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No corre, no gira y no pasará la ITV, pero este BMW M3 E30 sobre cuatro Suzuki GSX-R ha conseguido algo más difícil: que nadie aparte la mirada.
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Paul Newman se adelantó a Volvo: el actor que dio la idea de uno de los coches más deseados de la historia
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La década de 1980 no solo nos ha dejado deportivos superlativos y coches míticos. Y para muestra, aquí van tres ejemplos.
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Los fundadores de Alpina han vendido la marca a BMW y ahora han creado Bovensiepen Automobile, dando como primer resultado este coche.
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En su día, este Serie 7 fue el buque insignia de BMW. Ahora es un lanzacohetes.
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Un one-off legendario de los años 30 vuelve a la vida como un restomod artesanal que mezcla historia, diseño y prestaciones actuales.
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Además de restaurarse por completo, se ha personalizado con los colores del 917 que ganó Le Mans en 1970.
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Mucho antes del teletrabajo y los nómadas digitales, alguien ya viajaba con su despacho a cuestas en un Cadillac de seis ruedas.
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El ruido digital del motor complica cada vez más cualquier mejora aftermarket.
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Este ‘Pool Hustler’ es uno de los show cars más surrealistas de los 70: mesa de billar centenaria, motor Hemi y firma de George Barris.
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No hay nada más ochentero que un coche ensanchado por Rieger.
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Estas impresionantes creaciones no dejan a nadie indiferente.
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Cuando se le preguntó por qué Ford está bloqueando las ECU de sus coches deportivos, el CEO tenía la excusa perfecta.
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Una transformación que pasa desapercibida, pero que ha llevado seis meses de trabajo.
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Tuning y preparaciones: Modificó su coche de diario para utilizar madera como combustible. Ahora es el vehículo de leña más rápido del mundo....
