Tuning y preparaciones

ABT presenta su paquete de modificaciones para el nuevo Audi RS 5 Sportback, cuyo motor 2.9 TFSI biturbo llega ahora hasta los 510 CV de potencia.

Ares Design muestra su Panther definitivo, un modelo basado en el Lamborghini Huracán, con motor V10 de 650 CV y un diseño a medida inspirado en el De Tomaso Pantera de los año setenta.

La empresa británica Redux propone una restauración para el BMW M3 E30 que mejora en muchos aspectos, al estilo de los Porsche 911 de Singer. De momento fabricarán sólo 30 unidades.

Así es como suena ahora el 5.2 litros V8 del Shelby GT350R después de que Hennessey Performance le haya instalado un compresor volumétrico y haya llevado su potencia hasta los 870 CV. Brutal.

Pogea Racing presenta su tercera reinterpretación del Alfa Romeo 4C, una bestia más ligera y también más potente, con 351 CV y una velocidad máxima de 304 km/h.

La diferencia ente el Lincoln Navigator de serie y el preparado por Hennessey es de 152 CV. ¿Y en que se traduce esto enfrentando a ambos en el cuarto de milla? Hennessey responde a la pregunta con este vídeo.

Toyota Racing Development ha desvelado en Japón los primeros accesorios y chucherías para el nuevo GR Supra: componentes aerodinámicos, llantas de 19 pulgadas, etc...

Manhart propone una serie de mejoras para el SUV de Lamborghini, el Lamborghini Urus, que llega hast alos 812 CV y ofrece componentes de fibra de carbono, por ejemplo.

G-Power lleva el nuevo BMW Serie 8 hasta una potencia digna del futuro BMW M8: hablamos de que el 4.4 litros V8 biturbo de 530 CV (de serie) llega ahora hasta los 670 CV.

Novitec ya ofrece mejoras a nivel estético para el Ferrari 812 Superfast, mientras ultima modificaciones mecánicas para el brutal motor 6.5 litros V12.

Se trata de un one-off y ha sido concebido por el especialista islandés como vehículo de apoyo para experiencias de conducción invernales. Tiene reglajes específicos, kit de primeros auxilios y hasta una máquina de café.

ABT lanza una nueva visión propia del Audi RS4 Avant, con 510 CV de potencia y 680 Nm de par máximo. Y todo ello aderezado con un nuevo traje deportivo, con la fibra de carbono como principal ingrediente, por supuesto.