RSS Ford

Si ayer contábamos que el Ford Mustang GT 2018 recrudece la batalla en las Pony Wars con hasta 466 CV, hoy la marca del óvalo ha hecho públicos sus precios a través del configurador web para el mercado estadounidense y la verdad es que no podemos decir que nos hayamos llevado una sorpresa porque no hay cambios significativos.

Tras haber anunciado el facelift a principios de año una de las dudas era qué iba a pasar con uno de los coches que ofrecen más potencia por menos dinero, pues bien, su precio de partida al otro lado del charco será el equivalente a lo que aquí cuesta un compacto: 25.585 dólares (21.997 euros).

Queda muy poco para que el nuevo Ford Mustang empiece a venderse el próximo mes de octubre, así que para aprovechar el verano los americanos nos traen algunas suculentas noticias que revelan detalles acerca de qué nos deparará el restyling del coupé deportivo más carismático y más vendido en todo el mundo.

Más potencia, una caja de cambios automática de 10 relaciones y algunas mejoras electrónicas serán las cartas de presentación del nuevo 'Stang, un coche que recupera las ansias por vencer en las Pony Wars y que extiende los upgrades más allá del motor V8 5.0, también con al 2.3 EcoBoost.

No hay duda de que el Ford GT es una auténtica preciosidad. El superdeportivo americano ha levantado mucho revuelo incluso antes de desvelar sus cifras definitivas (aunque ahora ya sabemos que alcanza los 656 CV, 744 Nm de par motor y 348 km/h) lo que se ha convertido en una demanda desorbitada para hacerse con alguna de las unidades de este carismático coche de altas prestaciones.

Por desgracia para los afortunados candidatos seleccionados a la espera de recibir uno de los 1.000 Ford GT previstos (500 inicialmente) que aún están a la espera de recibir el suyo, la marca del óvalo ha reconocido que las entregas de algunos de sus coches se van a ver retrasadas, afectando también al superdeportivo.

Este mismo otoño las fuerzas policiales de Estados Unidos (y los países donde se comercialice) podrán contar entre sus filas con el nuevo 2018 Ford F-150 Police Responder, una pick-up que según Ford es la primera en lograr el distintivo 'pursuit', es decir, apta para persecuciones. Todo gracias al motor 3.5 litros V6 Ecoboost, el mismo que equipa el nuevo Ford GT.

Aunque en el superdeportivo de la casa desarrolla 600 CV, en esta F-150 Police Responder el motor Ecoboost de seis cilindros tiene 380 CV y un generoso par máximo de 636 Nm. De serie se combina con la nueva transmisión automática SelectShift de diez velocidades y con tracción total. El resultado es una velocidad punta de 160 km/h según ficha técnica.

El cuento de las emisiones parece una historia interminable (no, la película de fantasía de 1984 no), pero en este caso ha adquirido otra dimensión, con tintes policiales. Un total de 37 Ford Explorer, el coche de policía más vendido en EE.UU., se han quedado fuera de servicio en el parque del Departamento de Policía de la ciudad de Austin (Texas) como consecuencia de ser sospechosos de emitir demasiado monóxido de carbono.

Según declaraba él mismo a CBS News, el Sargento Zachary LaHood estuvo a punto de morir a causa de una intoxicación por filtraciones de monóxido de carbono al habitáculo de su coche patrulla.

Cuatro décadas después del lanzamiento del Ford Fiesta original, el pequeño utilitario de Ford ya acumula más de 18 millones de unidades vendidas, siendo uno de los modelos más exitosos del mundo. De hecho, de la fábrica de Ford en Colonia, Alemania, sale un Fiesta cada 68 segundos. Ahora llega la nueva generación del Ford Fiesta, que estará en concesionarios a finales de julio.

El Ford Fiesta 2017 es lógicamente el mejor Fiesta hasta la fecha, y argumentos no le faltan para seguir siendo un éxito a nivel comercial (12.464 unidades en España en 2016). Nosotros ya lo hemos probado, en España además, para contarte en qué mejora y qué tal se comporta en carretera.

El pasado Salón de Detroit nos reveló una de las novedades más esperadas por todos los aficionados a los pony cars con la presentación del nuevo Ford Mustang con especificaciones 2018. Poco sabemos de momento sobre los cambios que incorpora esta nueva generación aparte de detalles como la barra libre de burnouts con el Line-Lock de serie en todas las versiones.

De entre la poca información que tenemos destaca la reciente filtración de los paquetes de accesorios originales que estarán disponibles a partir de que el nuevo Mustang se empiece a vender después del verano.

Hace cinco meses os contábamos que el Ford Mustang, el que dice ser el modelo deportivo más vendido en Europa, había obtenido una calificación muy baja en los test de EuroNCAP, donde sólo había conseguido dos estrellas.

El motivo principal, además de su arquitectura que favorece la seguridad de los pasajeros de las plazas delanteras frente a los de las traseras, era la carencia de ayudas a la conducción orientadas a la seguridad. La versión 2018 del Ford Mustang ha llegado con una buena cantidad de ayudas en este sentido y por eso ha sumado una estrella más sin haber tenido que estrellarse contra un muro. ¿Cómo lo han hecho?

Si eres de esos locos a quienes les encantan los coches americanos, las pick-up, los motores que se beben la gasolina a cubos tienes un nuevo objeto de deseo. Por si una Ford F-150 Raptor no fuera suficientemente especial, el próximo 27 de julio se va a subastar un one-off único con una pinta aún más radical.

Desarrollada en el seno de Ford Performance, esta Ford "F-22" Raptor se inspira directamente en el caza F-22 Raptor con el que comparte parte de su nombre y asume el rol de máquina militar incorporando cambios mecánicos y estéticos.

Apenas dos semanas después de las las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia más importante del calendario anual, nos llegaba el momento de vivir en nuestras propias carnes otra carrera de resistencia, en este caso una vieja conocida de carácter solidario. La edición XIV de las 24 Horas de Ford ha tenido lugar este fin de semana en el Circuito del Jarama y, como no podía ser de otra forma, hemos vuelto a formar parte de un equipo con el objetivo de apoyar una buena causa.

Durante los tres últimos años ha sido nuestro Josep Camós el encargado de pilotar, trasnochar, sufrir y sobre todo disfrutar en esta prueba, con el único fin de aportar la máxima cantidad de euros a la fundación o asociación del equipo. Esta vez me ha tocado a mí enfundarme el mono de carreras para tratar de hacerlo lo mejor posible de cara a ayudar a la Fundación San Antonio de Benagéber.