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Clásicos: A falta de camión, un Bentley Blower de 1929 bien sirve para tirar de un Porsche 962 .Sale a subasta este Peugeot L45 de 1913, el...

A falta de camión, un Bentley Blower de 1929 bien sirve para tirar de un Porsche 962

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A falta de camión, un Bentley Blower de 1929 bien sirve para tirar de un Porsche 962

Cuando posees una compañía de alquiler de coches clásicos y una buena colección de coches, lo normal es contratar a un transportista especializado para que mueva tus automóviles de un evento a otro. Y es lo que hace habitualmente Martin Overington, dueño de Classic Grand Touring. Sin embargo, cuando los organizadores del festival de clásicos del Circuits des Remparts de Angoulême (Francia) le pidieron prestado su Porsche 962 de 1988 para exponerlo, Martin decidió que sería una buena idea llevar él mismo hasta allí el coche en un remolque.

¿Usar el Range Rover? Demasiado obvio. ¿Usar un Porsche Cayenne? Demasiado visto. Nada, que su Bentley Blower de 1929 y sus 180 CV servirán perfectamente.

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Sale a subasta este Peugeot L45 de 1913, el padre de los coches de carreras

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Sale a subasta este Peugeot L45 de 1913, el padre de los coches de carreras

A comienzos del siglo pasado, este Peugeot L45 que véis en las imágenes revolucionó el mundo de la competición automovilística que comenzaba a despegar en todo el mundo.

Se trata de un bólido de carreras de 1913, con el que Peugeot compitió en el Gran Premio de Francia y las 500 Millas de Indianápolis. Podríamos considerarlo el padre del downsizing y se espera que alcance un precio muy alto en la subasta que se celebrará en Los Ángeles.

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Nació príncipe y murió rey: SEAT celebra el 60 aniversario del Seiscientos con un Récord Guinness en Montmeló

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Nació príncipe y murió rey: SEAT celebra el 60 aniversario del Seiscientos con un Récord Guinness en Montmeló

Este año se ha cumplido el 60 aniversario de un mito en la España de posguerra: el SEAT 600. Para celebrarlo, ya se presentó hace unos meses en el Automobile Barcelona un concept que ha querido rendirle tributo, el SEAT 600 BMS, que por desgracia aún no sabemos si se hará realidad. Y para cerrar los festejos, se ha batido un récord mundial con la mayor concentración de 600 en la historia de la marca.

La multitudinaria reunión ha tenido lugar en el trazado de Montmeló, en el que se han reunido 787 "pelotillas" en el acto de cierre del 60 aniversario del Seiscientos, un coche que salió tímidamente de la línea de producción por primera vez en 1957 y por última en 1973, ya como un icono.

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Dolorpasión™ es golpear contra las protecciones tu Ferrari 250 GTO de 1964

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Dolorpasión™ es golpear contra las protecciones tu Ferrari 250 GTO de 1964

Este fin de semana se celebra el Goodwood Revival, carreras de coches clásicos en las que el nivel de los participantes, como siempre ocurre en Goodwood, es sencillamente alucinante.

En una de las tantas de entrenamientos previos a la carrera de hoy domingo, un Ferrari 250 GTO luchaba con un LM cuando una maniobra para evitar golpearlo por detrás acabó con el GTO golpeando muy fuerte contra las barreras.

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Jaguar E-Type Concept Zero, así es el E-Type original con motor eléctrico

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Jaguar E-Type Concept Zero, así es el E-Type original con motor eléctrico

El Jaguar E-Type Concept Zero es una genialidad o una locura, dependiendo de cómo lo veas. Se trata de un Jaguar E-Type Roadster Serie 1.5 de 1968 con cero emisiones.

El clásico de diseño inconfundible, incluye un vanguardista motor eléctrico con el que consigue pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,5 segundos y tiene como objetivo demostrar que se podrán seguir conduciendo clásicos en el futuro.

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Por ti no pasan los años, Alfa Romeo 33 Stradale

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Por ti no pasan los años, Alfa Romeo 33 Stradale

Los Alfa Romeo (no todos) son coches que transmiten pasión y deportividad por norma general, pero algunas creaciones rezuman esos aromas que tanto nos gustan más que otras.

Un buen ejemplo de la esencia de Alfa Romeo lo encontramos en el 33 Stradale, sin duda uno de los modelos más especiales de la historia de la marca italiana, un bólido de competición homologado para circular en carretera que cumple ahora 50 años.

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Este es el último Lotus diseñado por Colin Chapman. Y puede ser tuyo

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Este es el último Lotus diseñado por Colin Chapman. Y puede ser tuyo

A principios de los años 80, Colin Chapman y su equipo se habían propuesto diseñar un cupé para sustituir el muy divertido Lotus Elan (un coche que más tarde serviría de referencia e inspiración para el Mazda MX-5). Pero en 1982 fallece Colin Chapman y el proyecto del nuevo Lotus Elan se ve paralizado un tiempo debido a las dificultades financieras de la empresa.

Aún así, Lotus llegó a fabricar un único ejemplar del M90/X100. Ese modelo único (con volante a la derecha, por supuesto) es el que hoy está en venta en Hemmings. Y puede ser tuyo.

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Celebrando los 108 años de historia de Morgan con más de 1.500 coches y 5.000 aficionados

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Celebrando los 108 años de historia de Morgan con más de 1.500 coches y  5.000 aficionados

Cualquiera que se llame amante del automóvil conoce bien Morgan Motor Company, la pequeña compañía británica de deportivos de estilo retro que aún utiliza madera de fresno para la fabricación de sus bastidores y que acaba de cumplir 108 años de vida, nada menos. Se merecía una celebración por todo lo alto, desde luego, y así ha sido.

Durante el pasado fin de semana ha tenido lugar un evento llamado Run for the Hills, organizado muy cerca de la fábrica de Morgan, en Worcester, Inglaterra. A lo largo de los dos días, más de 5.000 propietarios y aficionados celebraron el aniversario, con más de 1.500 modelos Morgan presentes.

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A subasta este Ferrari Daytona 'Alloy' único, descubierto recientemente cubierto de polvo

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A subasta este Ferrari Daytona 'Alloy' único, descubierto recientemente cubierto de polvo

La casa de Maranello fabricó entre 1969 y 1973 algo más de 1.200 unidades del Ferrari 365 GTB/4 ‘Daytona’, pero sólo cinco variantes aligeradas de competición para las 24 Horas de Daytona, denominadas 'alloy' (aleación), y una única versión de calle con carrocería de aluminio.

Aquel coche del que nunca se supo nada y cuya existencia llegó a ponerse en duda, el único Ferrari 365 GB4/4 Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti, es esta unidad de las fotografías, recién descubierta y completamente de fábrica, sin restauración alguna en su historial.

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¿Un Airbnb de coches clásicos? Existe y se llama DriveShare

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¿Un Airbnb de coches clásicos? Existe y se llama DriveShare

Cada vez es más común alquilar bienes de tu propiedad a desconocidos o compartir con extraños medios de transporte, por ejemplo. El car sharing. Buenos ejemplos son compañías como Airbnb, que te permite alquilar tu casa por días, Turo (lo mismo pero con tu coche) o Car2go, que dispone de una flota de vehículos en ciudades para que los usuarios los utilicen y compartan a su antojo.

Esta tendencia está haciendo que muchos propietarios de inmuebles o vehículos pierdan el miedo a dejar que otras personas disfruten de ellos a cambio de un dinero, y es por ello que surgen iniciativas tan interesantes como el llamado DriveShare, una plataforma que ofrece alquiler de coches clásicos particulares.

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