Un clásico de 1954 con motor del futuro: el capricho de 500.000 euros que David Beckham dio como regalo de bodas a su hijo
ClásicosQuedar bien no está reñido con generar publicidad.
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No compras una casa con garaje: compras un garaje con una casa dentro. Incluye 41 coches clásicos y cuesta 3,5 millones
SuperlujoUn Porsche 911 biturbo, un Cadillac Eldorado de 1957 y un Chrysler de 1947 son solo algunos de los 41 vehículos que se entregan con la propiedad.
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De una partida de póker en París al fondo del lago Mayor: la leyenda negra del Bugatti que pasó 75 años bajo el agua
Vídeos de cochesSiempre se contó que un piloto perdió este Bugatti jugando al póker, pero la investigación de Bonhams destapó lo que pasó realmente con “The Lady of the Lake”.
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Acumuló tantos clásicos y piezas relacionadas con los coches que acabó teniendo un museo privado. Un día, de repente, le dio por venderlo todo
ClásicosDurante más de 50 años se dedicó a comprar coches y objetos relacionados con el mundo del motor. Consiguió hacer su propio museo, pero decidió venderlo.
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En General Motors no le dejaron fabricar el coche de sus sueños. Así que se fue a Hot Wheels a crearlos sin restricciones. Y luego GM dio vida al Pontiac que había imaginado
ClásicosLos Hot Wheels no son solo evocaciones de coches, también pueden ser reales.
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Con cochazos pero sin carnet. Lady Gaga estuvo años conduciendo deportivos millonarios pero no aprobó el examen hasta los 30 años
Cine, TV y juegosTardó en empezar a conducir, pero ha recuperado el tiempo con creces.
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El Aston Martin DB5 de James Bond vuelve convertido en reloj: cuesta hasta 40.500 euros y esconde guiños al coche por todas partes
SuperlujoJames Bond juntó en la gran pantalla un Aston Martin DB5 y un Breitling Top Time. Más de seis décadas después, aquella combinación está de vuelta.
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Prohibieron el rasgo más icónico de los coches más bonitos de la historia. Cómo la seguridad de los peatones mató a los faros escamoteables
ClásicosSeguiremos soñando con que los faros ocultos vuelvan algún día a la vida
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El cazador de logotipos: el hombre que reunió miles de emblemas de coches extintos que hoy valen una auténtica fortuna
ClásicosEl Museo Swigart de EEUU tiene una importante colección de coches. También cuenta con la mayor colección de emblemas de coches del planeta.
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Un Renault 5, un Fiat 124 y decenas de clásicos acabaron atrapados para siempre en 'Long Term Parking': el aparcamiento de hormigón más surrealista del mundo
ClásicosUna columna de hormigón de 18 metros guarda en su interior 60 coches reales desde 1982. Su historia es mucho más fascinante de lo que parece.
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Se vende clásico con Hot Wheels a juego: este Datsun 2000 de los años 60 se subasta y viene con una réplica a escala que fabricó oficialmente Mattel
ClásicosEste Datsun 2000 Roadster está a la venta y viene con el accesorio definitivo: un Hot Wheels idéntico.
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Un segundo tarde y un blindaje hecho a medida. El Audi V8 que salvó la vida de Aznar y determinó el curso de la política española durante varias décadas
AudiUna decisión tomada sin pensarlo mucho y que cambió el rumbo de la historia española.
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Ni Ferrari, ni Porsche: el coche de Borja Iglesias es un SEAT Panda de le compró a un agricultor y no lo cambia por nada
ClásicosSe lo compró cuando estaba en el Betis y ahí sigue con él. La idea fue de Isco: "Tú deberías tener un Seat Panda, 'el oso Panda' con un Seat Panda".
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Un motor V12 de 30 litros y 700 CV, 15 metros de largo y 5 de ancho. Así era el Berliet T100, el gigante del desierto
ClásicosLa única solución que Berliet encontró a los camellos del Sahara fue crear el camión más grande del mundo
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Hay lugares que todo aficionado al motor debería conocer una vez en la vida. Goodwood Festival of Speed es uno de ellos
Vídeos de cochesSi te apasionan los coches, Goodwood es uno de esos lugares que merece estar en cualquier lista de sueños pendientes.
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Cadillacs, Buicks y Fords. El cementerio de coches americanos que se ocultaba en Europa después de Segunda Guerra Mundial
Vídeos de cochesCadillacs, Buicks y Ford acabaron cubiertos de musgo en un bosque belga, aunque la explicación más famosa sobre cómo llegaron allí probablemente no sea del todo verdad.
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Un hombre inventó un coche de madera para que todos los africanos pudieran tener un coche barato. La idea era buena, pero terminó en la cárcel
ClásicosAnthony Howarth pasó de aclamado director de documentales a empresario del automóvil y huido de la justicia
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Los coches zombi del desastre de Fukushima: la naturaleza ahora reclama los deportivos que quedaron en la zona prohibida
Vídeos de cochesLa radiación, el paso del tiempo y el expolio han convertido algunos de los deportivos japoneses más deseados en reliquias imposibles de recuperar.
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De rareza desconocida a triunfar en un concurso de elegancia: el extraño viaje del Bentley Cresta y su separación de Rolls-Royce
ClásicosDiseño italiano, cuerpo francés y mucha historia a sus espaldas
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El 'culo pollo' es menos conocido, pero fue mejor que el 600: el SEAT 850 fue el coche que movió a España
ClásicosTodos nos acordamos del SEAT 600, pero no todos recuerdan al SEAT 850
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El Skoda Peaq es el buque insignia eléctrico de la marca checa: más espacio, más autonomía…y más precio
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Llega el Volkswagen ID.Cross, un SUV eléctrico fabricado en Pamplona y con las mismas baterías que el ID.Polo y CUPRA Raval: el SUV eléctrico más barato de la gama tendrá que esperar
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Volkswagen ha tardado seis años en admitir que el ID.3 tenía razón en casi todo menos en los mandos, en la calidad de su interior y en el precio. El nuevo ID.3 Neo es la prueba
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Los coches anticrisis sacan del pozo a las ventas de automóviles en España: ya compramos coches como antes de la pandemia
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El coloso de Indra: el nuevo vehículo lanzapuentes más resistente de España capaz de soportar blindados de 80 toneladas
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El problema de las ruedas es que son redondas, por eso han inventado una rueda que deja de girar para convertirse en una oruga en dos segundos
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Los drones han puesto contra las cuerdas a los helicópteros de ataque. La respuesta de EEUU es otro dron, pero armado hasta los dientes
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Sin trenes, sin puertos y con la gasolina contada, el avance aliado en Normandía solo sobrevivió metiendo 6.000 camiones en una carretera sin parar durante 82 días
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El blindaje siempre fue la mejor defensa de un tanque. Ahora los ingenieros buscan algo muy distinto: convertirlos en fantasmas
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