Clásicos

El primero de los Volkswagen Golf era un coche humilde, práctico y funcional: un verdadero coche del pueblo

Una lesión en la mano de su marido la llevó a la gloria en las carreras

La todopoderosa corporación americana recurrió a una solución inesperada para meterse en la era del coche moderno.

Para cumplir las normas, Ford llamó primero a sus abogados y luego a los ingenieros.

El BMW Serie 3 E46 se lanzó en 1997 y estuvo en producción hasta el año 2006. Se vendía con cinco carrocerías: berlina, familiar (Touring), coupé, cabrio y compact.

El Sunshine Special era un coche muy particular, adaptado a las necesidades de la paraplejia de su Presidente

El Matra-Simca Rancho es el eslabón perdido de los SUVs, el precursor de los crossovers

Así de cruel puede ser el destino a veces, dejando en el fondo del mar un lujoso, misterioso y prometedor coche.

Un conjunto clásico italiano que ocupa poco espacio, pero dice mucho sobre cómo se viajaba… y cómo aún se puede viajar hoy.

Un proyecto tan bien pensado que hoy se recuerda como una de las propuestas más singulares del caravaning europeo.

Son réplicas, nadie lo esconde, pero son tan fieles al original que han alcanzado ya un valor y un estatus de prestigio inusual entre los coches clásicos.

El Porsche 356 era imposible de conseguir en la RDA bajo el control comunista. Hasta que los hermanos Reimann se empeñaron