Peugeot

El primer híbrido que Peugeot tiene más de un siglo, y no era un coche: era un tanque

Y todo con la ayuda de un espía británico

El lugar parece haberse quedado congelado tras la última carrera, con todo el material de un piloto de rally todavía dentro.

Quedan ya pocos GTI con motor gasolina. Peugeot cree que puede remediarlo con un híbrido.

Esta fábrica fue única ya que trabajaba tanto para Peugeot como para su rival, Renault. Allí se ensamblaba el motor X, presente en los modelos R14 y 104, y el famoso PRV V6 (de Peugeot-Renault-Volvo).

Con más de 3 millones de kilómetros acumulados, Peugeot y Stellantis quieren eliminar cualquier sombra de duda sobre la fiabilidad de sus motores

Un modelo icónico con una trayectoria bombardeada por la II Guerra Mundial

El plan de ayudas a la compra de España favorece claramente a Renault y a los coches del grupo Stellantis.

Una historia de rivalidad, venganza y victoria moral

Audi también se sube al carro de revivir el diésel, que tiene una cuota de mercado en España ridícula y que no ha hecho más que bajar desde 2020.

Sí, es una pickup china, pero su cometido es meramente logístico en el territorio nacional.

El Peugeot 308 de tercera generación se renueva a mitad de su ciclo de vida con algunas mejoras para seguir dando guerra.