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Coches Peugeot, toda la información y novedades de los coches de la marca francesa Peugeot, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

Hasta 10.000 RPM y 750 CV para este prototipo de Peugeot, sólo en Gran Turismo Sport

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Hasta 10.000 RPM y 750 CV para este prototipo de Peugeot, sólo en Gran Turismo Sport

Un año después de mostrar al mundo su último prototipo Vision Gran Turismo, dedicado a la mítica saga de videojuegos, el fabricante francés vuelve a la carga con una evolución del mismo, con motivo del lanzamiento del último título, Gran Turismo Sport. Se llama Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo y estará disponible en el juego, que llega al mercado el próximo 18 de octubre.

Esta variante más deportiva y atractiva del superdeportivo híbrido del león está basada también en un monocasco de fibra de carbono, y su sistema de propulsión híbrido está formado por un motor de combustión interna y otro eléctrico, para un total de 750 CV. Lo mejor de todo es que el motor de gasolina, de 580 CV, alcanza las 10.000 RPM.

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Sale a subasta este Peugeot L45 de 1913, el padre de los coches de carreras

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Sale a subasta este Peugeot L45 de 1913, el padre de los coches de carreras

A comienzos del siglo pasado, este Peugeot L45 que véis en las imágenes revolucionó el mundo de la competición automovilística que comenzaba a despegar en todo el mundo.

Se trata de un bólido de carreras de 1913, con el que Peugeot compitió en el Gran Premio de Francia y las 500 Millas de Indianápolis. Podríamos considerarlo el padre del downsizing y se espera que alcance un precio muy alto en la subasta que se celebrará en Los Ángeles.

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PSA niega haber trucado casi dos millones de vehículos, pero un Dieselgate podría costarle muy caro

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PSA niega haber trucado casi dos millones de vehículos, pero un Dieselgate podría costarle muy caro

Parece que sí puede haber un Dieselgate a la francesa. En mayo, Opel estuvo en el punto de mira por la Fiscalía francesa por una anulación temporal del sistema de recirculación de gases del escape (conocido comúnmente como válvula EGR) de su modelo Zafira, pero se concluyó que no contravino la reglamentación en materia de emisiones de gases contaminantes en sus vehículos.

Ahora el diario francés Le Monde revela informaciones en las que el grupo PSA estaría implicado en la manipulación de casi dos millones de vehículos diésel. Ante las acusaciones del servicio antifraude francés, el grupo ha emitido un comunicado negándolo todo, pero de ser verdad, se enfrentaría a una multa mil millonaria.

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Peugeot 308 2017: apenas cambia pero incorpora más tecnología y motores más eficientes

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Peugeot 308 2017: apenas cambia pero incorpora más tecnología y motores más eficientes

Hoy en día parece habitual que a cualquier modelo lo denominen "nuevo" con el mínimo cambio introducido, y el último ejemplo claro es el Peugeot 308, que la marca francesa define como de nueva generación, a pesar de que los cambios son limitados y a simple vista parece el mismo coche. Además de una motorización nueva y un cambio automático de ocho marchas, la única gran novedad es la incorporación de toda la tecnología de asistencia a la conducción del Peugeot 3008.

A nivel estético, tanto el 308 como su variante familiar estrenan capó, parrilla vertical o faros con firma lumínica LED, pero se mantienen las formas generales del vehículo sin apenas cambios. A la oferta de motores se añaden un renovado PureTech 130 (mejora en eficiencia de cara a la normativa Euro 6.c) con nueva caja de cambios manual de seis marchas, un bloque BlueHDi 130 diésel de cuatro cilindros pensado para dar los mejores resultados en la medición de consumos en condiciones reales, y una transmisión automática de convertidor de par y ocho velocidades (desarrollada por la marca japonesa Aisin) para el motor BlueHDi 180 del 308 GT.

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El Peugeot 3008 servirá de base para el desarrollo de la conducción autónoma entre PSA y nuTonomy

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El Peugeot 3008 servirá de base para el desarrollo de la conducción autónoma entre PSA y nuTonomy

El grupo francés PSA lleva años investigando en materia de conducción autónoma y desarrollando su propio sistema pilotado. Primero fue Citroën y después hemos sabido que la marca del grupo que estrenará en el mercado los sistemas autónomos será DS. A pesar de todo, el siguiente paso del fabricante galo en este asunto tiene como protagonista al Peugeot 3008, primer SUV en conseguir el galardón de Coche del Año en Europa.

El gigante europeo acaba de anunciar una cooperación estratégica con el especialista nuTonomy para poner a prueba en carreteras de Singapur a finales de este mismo año su tecnología de sensores y software de control sobre coches del grupo, y en concreto del Peugeot 3008. El objetivo final de este trabajo conjunto es poder proveer de coches autónomos las ciudades del futuro.

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Peugeot 402: un icónico modelo cuya trayectoria fue bombardeada por la II Guerra Mundial

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Peugeot 402: un icónico modelo cuya trayectoria fue bombardeada por la II Guerra Mundial

En 1934, el fabricante de automóviles francés Peugeot presentó en el Salón de París un nuevo modelo, El Peugeot 401 Eclipse. Se trataba del primer coupé-cabriolet de la historia, del que se fabricaron versiones en el 301, el 601 y el 402. El 402 cobra especial protagonismo hoy ya que hace 75 años que se dejó de fabricar en 1942.

Lanzado al mercado en 1935, fue un emblema para la marca del león: líneas art déco horizontales largas, curvas, elementos náuticos como barandas y ventanas de portillo... Pronto todos los fabricantes de automóviles quisieron implantarlo en Europa. Pero la segunda gran guerra truncaría su trayectoria.

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PSA llegará a Estados Unidos, pero inicialmente no para vender coches

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PSA llegará a Estados Unidos, pero inicialmente no para vender coches

El Grupo PSA ha anunciado su desembarco en norteamérica y lo ha hecho dentro del proyecto a 10 años “Push to Pass”. Parece lógico que el gigante francés quiera tener presencia en Estados Unidos, pero tal vez lo más llamativo es que comiencen por no vender coches.

Porque el primer paso del Grupo PSA en Estados Unidos es la implementación de Free2Move, los servicios de carsharing que ya desde el pasado día 3 de abril están operando en Los Ángeles. Se trata de una solución de movilidad en la que los usuarios alquilan entre sí sus propios coches.

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Peugeot ya estudia su regreso a las 24 Horas de Le Mans, aunque quiere un WEC más asequible

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Peugeot ya estudia su regreso a las 24 Horas de Le Mans, aunque quiere un WEC más asequible

El fabricante francés Peugeot, ganador de las 24 Horas de Le Mans en tres ocasiones, la última en 2009 con nuestro Marc Gené entre el plantel de pilotos y las otras dos a principios de los noventa, se está planteando regresar al Mundial de Resistencia, tal y como ha reconocido a Autocar durante el Salón del Automóvil de Ginebra el propio mandamás de la compañía, Jean-Philippe Imparato,

Con la salida de Audi del WEC, Peugeot podría plantearse un sucesor para el Peugeot 908 HDi FAP ganador en 2009, aunque aún falta un pequeño detalle para que la marca francesa ponga toda la carne en el asador, y es que de las tres condiciones que harían volver a Peugeot a Le Mans hay una que todavía no se ha cumplido. Y tiene que ver con el presupuesto necesario para participar.

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El Peugeot 3008 se corona como Coche del Año en Europa 2017, y es el primer SUV en conseguirlo

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El Peugeot 3008 se corona como Coche del Año en Europa 2017, y es el primer SUV en conseguirlo

El jurado del Coche del Año en Europa 2017 acaba de anunciar de forma oficial, horas antes de la apertura a prensa del Salón de Ginebra, que el Peugeot 3008 ha ganado el codiciado galardón que se entrega cada año. Los encargados de coronar a este SUV francés como el Car of the Year 2017 son los 58 miembros del jurado actual, periodistas de motor de 22 países.

Este todocamino de Peugeot, que ataca de lleno a uno de los segmentos con mayor crecimiento del mercado, fue lanzado a finales del año pasado y nosotros ya te contamos en el mes de octubre nuestras primeras impresiones al volante. Según la marca del grupo PSA, el 3008 -fabricado en Sochaux, Francia- ya ha recibido más de 100.000 pedidos en toda Europa.

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PSA compra Opel: el león se come a la filial europea de General Motors en un acuerdo de 2.200 millones de euros

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PSA compra Opel: el león se come a la filial europea de General Motors en un acuerdo de 2.200 millones de euros

Tras el anuncio de la compra de Opel/Vauxhall por el grupo automovilístico PSA Peugeot-Citroën, seguimos recibiendo información acerca de los detalles de la operación. La compra se desglosa en la adquisición, por un lado, de Opel/Vauxhall por 1.300 millones de euros y por otro, la de filial financiera de General Motors en Europa por 900 millones, según informa PSA en un comunicado.

La operación, de 2.200 millones de euros en total, incluye la compra de seis plantas y cinco fábricas. Tanto el presidente de la junta directiva de PSA, Carlos Tavares, como la presidenta de General Motors, Mary Barra, se muestran optimistas ante la alianza. Mientras tanto, en España, el ministro de Economía, Industria y Competitividad, Luis de Guindos, mantiene conversaciones con PSA y llama a la calma, aludiendo a la alta competitividad de las fábricas en España.

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