El Peugeot 3008 estrena versión híbrida ligera con la etiqueta ECO de la DGT y más de 800 km de autonomía.
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Después de las versiones de combustión e híbridas, la gama Peugeot 408 se completa con esta opción 100% eléctrica y tan atractiva como las anteriores.
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El Peugeot 2008 se ha despedido de los motores diésel, pero estrena un motor de gasolina micro híbrido de 136 CV.
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El nuevo Peugeot 5008 llega con siete plazas y la posibilidad de tener motores 100% eléctricos o un conjunto micro híbrido.
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Nos ponemos al volante del nuevo Peugeot E-3008 completamente eléctrico.
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De momento, solo estará disponible para uno de sus coches que se pone a la venta este año.
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A lo largo de 2024 más versiones eléctricas completarán la gama del Peugeot 3008.
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La nueva propuesta eléctrica de Peugeot es un compacto de aire y precio premium.
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El Peugeot E-308 SW ya tiene precio en España. Con el mismo maletero que los gasolina y una de las mejores autonomías de lo de su especie.
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Latin NCAP y Global NCAP han chocado frontalmente dos modelos: el Peugeot Partner Patagónica, comprado de forma anónima en Argentina, y el Peugeot Rifter, comprado en Chile.
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El Peugeot 508 se ha puesto al día por dentro y por fuera. También estrena un motor híbrido enchufable de 180 CV.
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El Peugeot 208 se renueva y estrena dos versiones con hibridación ligera.
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El nuevo Peugeot E-3008 es el primer modelo que utiliza la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis y llega prometiendo nada menos que hasta 700 km de autonomía teórica en la version Long Range.
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Un exterior deportivo y un interior tecnológico son las señas de identidad de este modelo que continúa con el famoso i-Cockpit de la marca del león.
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Se cree que es el único Turbo 16 vestido en negro y acaba de encontrar nuevo dueño en la subasta de Monterrey.
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Se vendieron más de cinco millones de unidades de este modelo, y muchas salieron de la fábrica de Villaverde, en Madrid. Nos encontramos con el Peugeot 205 en su cumpleaños y repasamos su historia.
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El e-2008 se beneficia de una nueva generación de motor eléctrico que hemos probado: la potencia máxima aumenta un 15%, de 100 kW y 136 CV a 115 kW y 156 CV, mientras que la batería pasa de 50 kWh a 54 kWh.
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El Peugeot 208 estrena diseño, motores híbridos y equipamiento.
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El pase por taller de los coches afectados es gratuito y la operación dura unos 30 minutos.
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La marca del león se apunta a la moda de los grandes paneles curvos digitales y estrena su pantalla más grande hasta la fecha. La llevará el nuevo Peugeot 3008, que será 100 % eléctrico.
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