Coches autónomos

Rimac ya tiene su propia empresa de robotaxis. Se llama Verne y su primer coche autónomo operará a partir de 2026 en Zagreb, Croacia.

General Motors y California han llegado a un acuerdo para que los robotaxis de Cruise vuelvan a circular por las calles de San Francisco.

La flota al completo de los robotaxi de Waymo se ha retirado de las calles para actualizar su software de nuevo: acabó estampado contra un poste telefónico. La empresa sigue investigada por la NHTSA.

A medida que Musk sigue dividiendo su tiempo y recursos entre sus diversas empresas, el futuro de Tesla parece cada vez más incierto.

Tras los sucesos la Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA ha abierto una investigación más amplia sobre los 130.050 Mustang Mach-E equipados con BlueCruise fabricados hasta la fecha.

Elon Musk quiere desviar la atención de sus coches: "Tesla debería ser considerada como una empresa de robótica y de IA, no un fabricante de coches".

El día del accidente, Walter Huang conducía por la autopista cuando chocó contra una barrera descrita como una línea de carril "descolorida y casi borrada" que el Autopilot no fue capaz de interpretar.

Querían que fuera únicamente blanco y en una única configuración, y el interior revestido en acero inoxidable, madera y tela blanca, con pantallas colgadas del techo.

En algunos mercados, como el europeo, el 100% de los coches que se vendan dentro de 10 años serán eléctricos.

Mercedes-Benz ha obtenido autorización para que las luces delanteras y traseras de los modelos que equipen Drive Pilot sean de color turquesa cuando el sistema esté activo.

"Cuando existe un riesgo irrazonable para la seguridad pública, el DMV puede suspender inmediatamente o revocar permisos. No hay un tiempo establecido para una suspensión".

La policía está investigando los hechos. La víctima sigue en estado crítico.

Uno de los mayores logros es que toda la toma de decisiones y el manejo de escenarios se han trasladado a las redes neuronales y la Inteligencia Artificial de Tesla.

Algunos usuarios han aprovechado los viajes sin conductor al máximo y acumulan varias sesiones subidas de tono en las que han hecho mucho más que mirar por la ventanilla o vigilar que el coche no se vaya de madre

Cinco años después de la primera muerte por un coche autónomo, la Justicia cierra el caso condenando a la conductora.

Elon Musk ha asegurado está "feliz de compartir la licencia del Autopilot/FSD u otra tecnología de Tesla" con otros fabricantes.