Un informe señala que la calidad del aire mejora gracias al incremento de coches eléctricos y PHEV en las calles.
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El Gobierno ha anunciado una inversión de más de 94 millones de euros para construir nuevas áreas de servicio dotadas de estación de recarga ultrarrápida.
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El plan de ayudas a la compra de España favorece claramente a Renault y a los coches del grupo Stellantis.
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Un análisis de un comparador alemán sitúa el ahorro en 900 euros entre un eléctrico y un gasolina. Extrapolado a España podría rondar los 1.000 euros.
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Marcas chinas como BYD o MG compensan en el no 'made in Europa' con descuentazos de más de 9.000 euros.
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La deducción dispone de una base máxima de 20.000 euros, por lo que el comprador se puede deducir hasta 3.000 euros.
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Una batería pequeña que se recarga al completo en menos de cinco minutos: la panacea que buscan todas las marcas de coches eléctricos.
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Noruega ha ido cortando el grifo de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos de forma progresiva: se dieron cuenta de que sobreincentivar al coche eléctrico no era sostenible
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Las cuantías de las ayudas no serán fijas, sino que se calcularán por tipo de coche: si es eléctrico y de fabricación europea recibirá la ayuda máxima, premiando a su vez a lo más baratos.
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Las ventas de coches enchufables despegan en este inicio de año.
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A la hora de buscar un coche y echar números, no solo se debe tener en cuenta el precio de compra, sino también el coste de propiedad.
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Una encuesta de Geotab asegura que 7 de cada 10 españoles queremos que el transporte de mercancías sea más limpio.
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En 2025 se han vendido más coches eléctricos que nunca en Europa y en diciembre cosecharon más ventas que los gasolina.
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El precio del pack de baterías está a punto de pasar por debajo de los 100 dólares/kWh.
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Tanto si es tu primer invierno conduciendo un coche eléctrico como si llevas años sorteando borrascas y frío al volante de un eléctrico, siempre hay algo más que aprender sobre cómo obtener la mejor autonomía cuando bajan las temperaturas.
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El hub está situado en un lugar estratégico ya que se localiza en la autopista que conecta Abu Dabi y Dubái.
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Con esta ayuda Leaptmotor ahora tiene el coche eléctrico más barato del mercado: arranca en 15.000 euros.
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Podríamos tener casi 70.000 puntos si toda la red estuviera activa: uno de cada cuatro puntos de recarga está instalado, pero no operativo.
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A diferencia del Gordo de Navidad, el Plan MOVES III no cayó muy repartido.
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En solo 12 años, la capital de China ha pasado de una media de 89,5 a 27 µg/m³de partículas en suspensión gracias a las medidas para limpiar el transporte.
Leer más »Encuestas y análisis sobre la adopción del vehículo eléctrico. Información práctica sobre precios, autonomía y puntos de carga que puedes consultar en el Recomendador de coches eléctricos de Motorpasión.
