Observatorio Motorpasión del Vehículo Eléctrico

El segmento de los coches es el segundo de mayor crecimiento en España.

Es la primera vez que un estudio vincula, apoyado en datos, la mejora de la calidad del aire al incremento de los coches enchufables en las calles.

«En España nueve de cada 10 kilómetros en la red principal de carreteras tiene ya un punto de recarga de al menos 100 kW a menos de 60 kilómetros», según el secretario de Estado de Energía.

Aunque el acuerdo se cumpla desde ya, tardaremos en notar los efectos.

En lo que llevamos de año el Tesla Model Y es el coche eléctrico más vendido del mundo.

¿Es mejor estirar tu coche viejo de gasolina que comprar un eléctrico? Un estudio suizo ocultado por el Gobierno tenía la respuesta: no

Ni cables ni paradas para enchufarse: cómo funciona el tren eléctrico que desafía las normas del transporte pesado utilizando la fuerza de la gravedad

El medio a una batería deteriorada o con poca capacidad es el mayor freno al coche eléctrico de segunda mano. Esta batería puede darle la vuelta a la tortilla.

La infraestructura del coche eléctrico entra en otra dimensión: Europa empieza a preparar una red capaz de recargar cientos de kilómetros en apenas unos minutos.

Coches y vehículos eléctricos tengan que llevar obligatoriamente el Battery Pass en Europa. Es un código QR que mostrará el ciclo de vida, la composición o la huella de carbono de la batería.

Los delincuentes se han dedicado a destrozar pantallas, arrancar cables y marcos y dañar las mangueras y las torretas, y la Policía Local ya lo está investigando

Una nueva póliza incluye el hackeo de la batería, los actos vandálicos y los daños provocados durante la carga del vehículo o por temperaturas extremas puntuales.