RSS Precios de coches

Desde hace tiempo llevamos soñando con la llegada del Hyundai i30 N, un hot hatch que iba a llegar dispuesto a agitar las bases de uno de los segmentos más emocionantes del mercado con una propuesta fresca, independiente y que esperábamos que fuese la más interesante en cuanto a precio.

Pues bueno, ahora ya sabemos los precios del coche más deportivo del fabricante coreano y lo cierto es que contra todo pronóstico no podemos decir que vaya a ser muy asequible, o al menos no mucho más asequible que la competencia directa a la que se va a tener que enfrentar.

El Range Rover Sport se renueva en profundiad de cara al próximo año, y con esa renovación exterior e interior llegan también dos nuevas versiones, una más deportiva y otra más eficiente.

Hablamos de los Range Rover Sport P400e, el primer híbrido enchufable de la marca con 404 CV y 51 km de autonomía eléctrica, y el Range Rover Sport SVR de 575 caballos como alternativa deportiva. Si quieres alguno de los dos, ya hay precios para España.

Fiat amplía la gama del renovado y versátil 500L, un eslabón básico para la casa italiana y que pudimos probar hace unos meses. Llega así a los concesionarios la próxima semana el Fiat 500L City Cross, un crossover urbano disponible en nueve colores y con un equipamiento enfocado a renovar los sutiles cambios que vimos en el 500L.

Fiat nos propone tres motorizaciones según nuestras necesidades: gasolina 1.4 16V de 70kw (95 CV) y 1.4 TJet de 88kw (120 CV), además de motor diésel 1.3 16V MultiJet de 70kw (95 CV). El precio arranca en 13.600 euros, con promoción y financiación con la casa italiana.

A finales del mes de agosto BMW presentaba su nueva berlina de altos vuelos, el BMW M5, que después vimos en directo en el Salón de Frankfurt. Ahora sabemos que la edición de lanzamiento First Edition, limitada a sólo 400 unidades para todo el mundo, ya tiene precio en nuestro mercado: 158.845 euros. Estará disponible para pedidos este otoño, con primeras entregas en marzo.

Básicamente, este BMW M5 First Edition que celebra el lanzamiento del nuevo modelo recurre a una mayor exclusividad que la versión convencional gracias a un montón de elementos firmados por BMW Individual, empezando por el color de carrocería 'Frozen Dark Red Metallic'.

Hace apenas una semana nos pusimos al volante del último descapotable de Mercedes-Benz, el Clase E Cabriolet, pero en el momento de publicar la prueba aún no estaban disponibles los precios para el mercado español. La marca acaba de facilitar hoy la relación completa de precios de la gama y sabemos que parte de los 60.425 euros (unos 6.700 euros de diferencia con respecto al Coupé).

La gama del Mercedes-benz Clase E Cabrio en nuestro mercado estará compuesta de momento por cuatro motorizaciones (dos gasolina y dos diésel, de cuatro y seis cilindros), a la espera de las futuras variantes deportivas firmadas por Mercedes-AMG.

Hace un mes BMW dio a conocer una serie de novedades que afectaban a su compacto más atractivo, el BMW Serie 2 Coupé y Cabrio. Tras haber vendido 14.000 unidades en dos años, llegaba el momento de hacer sutiles cambios a nivel estético, un interior más moderno, más tecnología y de paso una gama de motores más eficiente.

Los nuevos modelos estarán en los concesionarios en unos días, ya que es el mes de julio la fecha oficial de lanzamiento. Por eso, hoy han anunciado los precios de toda la gama, que partirán de los 31.800 euros para el Coupé y de 38.100 euros para el Cabrio.

Motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros VTEC Turbo que dispara su furia hasta los 320 CV y 400 Nm de par motor, unas cifras nada desdeñables que se conjugan con una transmisión manual con los desarrollos más cortos, un paquete aerodinámico extremo, suspensión trasera independiente multibrazo y mayor rigidez estructural.

Con esta apuesta sobre el papel, el Honda Civic Type R ya se ha convertido en el coche de producción con tracción delantera más rápido en Nürburgring al parar el cronómetro en sólo 7 minutos y 43 segundos. Una gesta de la que podrá presumir (si ningún competidor le arrebata el título) cuando llegue al mercado el próximo otoño. Las reservas están disponibles desde ya mismo.

Al Volkswagen Passat le ha salido un hermano mayor, y no es el Phaeton. Se llama Volkswagen Arteon y es la nueva berlina grande de la marca alemana, la cual viene a completar la gama por arriba con aire Premium y detalles que recuerdan al antiguo CC.

El nuevo modelo acaba de llegar al mercado español con una oferta compuesta por seis motores, tres de gasolina y tres diésel y potencias desde los 150 hasta los 280 CV. El precio base de 41.790 euros corresponde al 2.0 TDI de 150 CV con la caja DSG de 7 velocidades.

Porsche amplía las versiones a las que llegan las ediciones especiales Platinum Edition del Cayenne. Si hasta ahora estas versiones que disfrutan de un mayor equipamiento estaban solo disponibles para los Cayenne Diesel y Cayenne S E-Hybrid, ahora también los Cayenne S y Cayenne S Diesel están a la venta con este acabado especial.

Entre los elementos que incluyen de serie, destacan las llantas Sport Edition de 21 pulgadas en Platino y con acabado satinado, detalles de la carrocería pintados en negro brillante, cristales posteriores tintados y a los colores blanco o negro de serie se unen de forma opcional cinco pinturas metalizadas: Negro Jet, Caoba, Purpurit, Blanco Carrara y Plata Rodio. Pero vayamos al interior, porque ahí hay más novedades.

La gama Audi Q5 se completa con la llegada de una nueva versión de acceso. Se trata del Audi Q5 2.0 TDI con 150 caballos de potencia, con caja de cambios manual de seis velocidades y únicamente con tracción delantera, un modelo llamado a buscar la eficiencia en los consumos y un precio ajustado que le convierta en el eslabón de acceso a la familia Q5.

El nuevo motor llega para complementar a las otras motorizaciones disponibles en el renovado Q5, que hasta ahora contaba con los 2.0 TDI quattro S tronic de 163 CV, el 2.0 TDI quattro S tronic de 190 CV y 2.0 TFSI quattro S tronic de 252 CV. Con la versión de 150 CV y un par máximo de 320 Nm disponible entre 1.500 y 3.250 RPM, el Q5 acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanza 206 km/h de velocidad punta.