Victoria Fuentes
Ha llovido mucho desde que probamos por primera vez un nuevo SUV compacto que la marca de la estrella lanzó allá por 2019 bajo el nombre GLB. Pasamos un buen rato poniéndolo a prueba por terrenos bastante exigentes, y siete años después hay versión 100 % eléctrica.
El nuevo SUV de Mercedes con hasta siete plazas y más de 600 km de autonomía ya está disponible en dos versiones diferentes para configurarse y tiene precios en nuestro país.
Las primeras entregas llegarán en la primavera de 2026
Mercedes-Benz ha presentado recientemente la versión 100 % eléctrica del GLB que se une al GLB 200 y al GLB 250 MATIC: un SUV con cinco o siete plazas, tecnología de 800 V y cargas ultrarrápidas de hasta 320 kWh. Mercedes ha tenido el detalle de permitir que el cliente pueda utilizar infraestructuras de 400 voltios gracias a un convertidor de corriente opcional.
El GLB ha sido rediseñado para incluir, entre otras cosas, la pantalla Superscreen MBUX (el interior es totalmente digital) y un equipamiento de serie ampliado.
Uno de los principales reclamos de este modelo es la tercera fila de asientos, donde hasta dos pasajeros adicionales pueden viajar. Obviamente como suele ocurrir con esta tercera fila, no suele ser especialmente espaciosa. La fila de asientos también se puede plegar o desplegar rápidamente y cuenta con sistema 'easy-entry', para facilitar la entrada.
El modelo de acceso, el GLB 250+ de 200 kW/272 CV, homologa una autonomía de hasta 629 kilómetros (WLTP) mientras que el GLB 350 4MATIC homologa 613 km de autonomía. Propulsado por dos motores, uno por eje, dispone de una configuración de tracción integral y arroja una potencia total combinada de 260 kW (354 CV) y 515 Nm de par máximo
Tanto GLB 250+ como el GLB 350 4MATIC cuentan con una batería de iones de litio con una capacidad energética útil de 85 kWh. Además, presentan una arquitectura eléctrica de 800 voltios de última generación, que permite cargar 260 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos.
Precios del nuevo Mercedes-Benz GLB eléctrico
El modelo de acceso es el GLB 250+ eléctrico, que parte de 55.925 euros (IVA incluido) mientras que la versión más alta de gama, el GLB 350 4MATIC eléctrico, arranca en 63.800 euros (IVA incluido).
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mercedes-benz GLB 250+ |
55.925 euros |
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MERCEDES-BENZ GLB 350 4MATIC |
63.800 euros |
Según ha confirmado la firma alemana, la gama de modelos se ampliará próximamente para incluir variantes adicionales eléctricas, incluyendo un modelo de entrada y la llegada de híbridos de alta tecnología.
Recordamos que se han inyectado otros 400 millones de euros para aquellos que se quedaron en lista de espera en el Planes Moves III, que finaliza el 31 de diciembre, y que además se va a poner en marcha una nueva línea de ayudas directas a la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables bajo el Plan Auto+, dotado con otros 400 millones de euros.
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Imágenes | Mercedes, Renault
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