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Coches Mercedes, toda la información y novedades de los nuevos coches de la marca alemana Mercedes, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

Este Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II de Grupo A es una copia del original... ¡para circuito!

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Este Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II de Grupo A es una copia del original... ¡para circuito!

Puede que cuando te sobra el dinero no tengas problemas en meter tu joya clásica en un circuito, como lo hacen muchos coleccionistas en el Goodwood Revival o infinidad de eventos de clásicos como Le Mans Classic, Silverstone Classic, e incluso todo tipo de tandas privadas. Aún así... ¿no estaría bien tener una réplica para circuito?

Esto es lo que ha debido pensar Mercedes-Benz Classic, la división de clásicos de la marca de Stuttgart, que para sus eventos y trackdays ha fabricado una copia de unos de sus coches de carreras más míticos de la historia, el Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II, aunque con especificaciones de carreras y para participar en eventos de clásicos, entre otros.

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Mercedes-Benz Clase X, primeras impresiones a bordo: un pick-up refinado, cómodo y capaz

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Mercedes-Benz Clase X, primeras impresiones a bordo: un pick-up refinado, cómodo y capaz

Sin duda uno de los lanzamientos más importantes de esta semana lo ha protagonizado el nuevo pick-up de Mercedes-Benz, el Clase X, que se desvelaba hace apenas tres días en Ciudad del Cabo, Sudáfrica. Hasta allí nos fuimos para verlo al natural y para ser uno de los primeros medios de todo el mundo en tener la oportunidad de viajar brevemente en él y conocerlo más a fondo.

A estas alturas ya estarás al tanto de toda la información sobre este Mercedes-Benz Clase X, pero tenemos más cosas que contarte sobre este vehículo que levanta pasiones y genera críticas a partes iguales. La marca alemana quería un pick-up para no desaprovechar el importante auge en ventas que se estima de aquí a una década en diversos mercados, y ésta es su apuesta.

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El Mercedes Clase E All-Terrain 4x4² es la unión del Clase G 4x4² y de un Clase E

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El Mercedes Clase E All-Terrain 4x4² es la unión del Clase G 4x4² y de un Clase E

Mercedes-Benz lleva un tiempo proponiendo todoterrenos extremos. Tras el G 63 AMG 6x6, llegó el G 500 4x4² y el Maybach G 650 Landaulet. Y aunque sean coches extremos, no dejan de ser auténticos todoterrenos a la base, ya que parten del muy capaz Clase G. Pero ¿qué me dices si la base es un Mercedes Clase E?

El Mercedes-Benz Clase E All Terrain 4x4² es una genialidad para algunos, mientras que para otros será un poco exagerado para subir a esquiar. Por nuestra parte, pensamos que en Mercedes-Benz se lo están pasando bien.

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No morirá nunca el último todoterreno auténtico: se han fabricado 300.000 unidades del Mercedes Clase G y es casi igual al de 1979

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No morirá nunca el último todoterreno auténtico: se han fabricado 300.000 unidades del Mercedes Clase G y es casi igual al de 1979

Desde el año 1979 se fabrica en la planta austríaca de Magna Steyr en Graz un todoterreno que pasará a la historia como uno de los iconos del mundo del 4x4, el Mercedes-Benz Clase G.

Su sometimiento a las tendencias del sector del automóvil ha sido mínima, ha conseguido sobrevivir sin sucumbir a cosas como el downsizing, la conducción autónoma o la electrónica que sustituye a las soluciones mecánicas más primarias. Y así, siendo fiel a sus orígenes, ha llegado a las 300.000 unidades.

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Mercedes-Benz Clase X, por fin al descubierto: así es el pick-up premium de la estrella

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Mercedes-Benz Clase X, por fin al descubierto: así es el pick-up premium de la estrella

Muchos meses después de conocer el Mercedes-Benz Clase X Concept, la versión de producción de la pick-up de Mercedes-Benz ya está aquí. Promete las cualidades típicas de un vehículo de este tipo, pensado tanto para el trabajo como para el ocio y apto para circular fuera de la carretera, combinadas con el refinamiento y la comodidad de los vehículos comerciales del fabricante alemán.

El nuevo Mercedes-Benz Clase X, que para nuestro mercado se fabrica en la planta de Nissan en Barcelona, llega el próximo mes de noviembre con un precio de partida antes de impuestos de 27.682 euros. Mientras tanto, hemos venido a Ciudad del Cabo, en Sudáfrica, para conocer de primera mano en su presentación mundial el nuevo producto de la estrella, que la marca describe como el primer pick-up premium del mercado.

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Esta sí que es forma de disfrutar de un Mercedes-Benz CLK GTR Roadster fuera de su habitat

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Esta sí que es forma de disfrutar de un Mercedes-Benz CLK GTR Roadster fuera de su habitat

El Mercedes-Benz CLK GTR Roadster fue un coche creado sobre la base del Mercedes-Benz CLK GTR que Mercedes tuvo que crear para cumplir con los requisitos impuestos por la FIA de cara a su participación en el campeonato FIA GT.

Si la versión coupé es uno de los megadeportivos más exóticos de la historia, la roadster lo es más si cabe. Hoy en día una bestia de este tipo, animada por un motor de 6.9 litros V12 de 612 CV y 775 Nm, puede costar más de 3 millones de euros. Tal vez por eso no es habitual verlo haciendo cosas como las que se ven en este vídeo.

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Este Mercedes-Benz SLR Stirling Moss casi único puede ser tuyo, aunque no sabemos cuánto te pedirán por él

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Este Mercedes-Benz SLR Stirling Moss casi único puede ser tuyo, aunque no sabemos cuánto te pedirán por él

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss. Si quieres, puedes. Siempre que tengas lo que deben de pedir por él, que no está nada claro porque no se conoce su precio.

Este Mercedes-Benz se enmarca en un último adiós al SLR McLaren, una edición limitada a 75 unidades que lanzaron los de Stuttgart en 2009, sobre la base de un diseño inspirado en el Mercedes-Benz 300 SLR con el que Sir Stirling Moss y Denis Jenkinson ganaron la Mille Miglia de 1955.

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Despejando incógnitas: la Mercedes-Benz Clase X se deja ver por primera vez en este teaser

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Despejando incógnitas: la Mercedes-Benz Clase X se deja ver por primera vez en este teaser

Dentro de sólo un par de semanas podremos conocer de primera mano a la nueva Mercedes-Benz Clase X. El gigante de la estrella se aventura en el mundo de los vehículos industriales o recreativos con su primera pickup a gran escala con un producto encaminado a posicionarse en lo alto de su segmento con un lujo y refinamiento desconocidos hasta ahora.

El pasado mes de octubre conocimos a los dos prototipos que adelantaban al producto final con el que Mercedes quiere cobrar aún más fuerza a nivel global, diversificando su oferta en una dirección desconocida. Ahora, por fin, podemos ver el primer adelanto de su producto final en este vídeo liberado por la marca.

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El Mercedes-Benz Clase E Cabrio ya tiene precio para España: desde 60.425 euros

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El Mercedes-Benz Clase E Cabrio ya tiene precio para España: desde 60.425 euros

Hace apenas una semana nos pusimos al volante del último descapotable de Mercedes-Benz, el Clase E Cabriolet, pero en el momento de publicar la prueba aún no estaban disponibles los precios para el mercado español. La marca acaba de facilitar hoy la relación completa de precios de la gama y sabemos que parte de los 60.425 euros (unos 6.700 euros de diferencia con respecto al Coupé).

La gama del Mercedes-benz Clase E Cabrio en nuestro mercado estará compuesta de momento por cuatro motorizaciones (dos gasolina y dos diésel, de cuatro y seis cilindros), a la espera de las futuras variantes deportivas firmadas por Mercedes-AMG.

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Mercedes-Benz Clase E Cabrio, a prueba: un comodísimo descapotable en el que ni te despeinarás (si no quieres)

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Mercedes-Benz Clase E Cabrio, a prueba: un comodísimo descapotable en el que ni te despeinarás (si no quieres)

La gran tradición de modelos descapotables de Mercedes-Benz continúa con el Clase E Cabrio, un cuatro plazas descapotable que se suma a la amplia familia E y, visualmente, es prácticamente idéntico a la variante Coupé que probamos hace unos meses, pero con techo de lona multicapa. Las primeras unidades llegarán al mercado en septiembre y aunque aún no hay precios (el Coupé parte de 53.700 euros), se espera que se hagan oficiales esta semana y se abran ya las reservas.

Presentado en el pasado Salón de Ginebra, el nuevo Mercedes-Benz Clase E Cabrio es más grande que su predecesor (12 cm de largo y 7,3 de ancho) y también más amplio por dentro. Se ofrecerá con motores gasolina y diésel, todos con el cambio automático 9G-Tronic y, por primera vez, estará disponible la tracción 4Matic. Como descapotable es excepcional, pero... ¿por qué? Te lo contamos.

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