Industria

El país comunista está desarrollando nuevas políticas estatales sobre estos metales, básicos para la fabricación de motores de imanes permanentes para coches eléctricos, y pretende hacerlas públicas pronto.

Por otro lado, la ultraderecha propone soterrar la Gran Vía.

El viernes pasado abrió la primera fábrica de ensamblaje en Haiphong, Vietnam, y con la producción encaminada, VinFast espera lanzar nada menos que 12 vehículos y motocicletas eléctricas entre 2019 y 2020.

Se establecerá una empresa conjunta entre el Grupo Volkswagen y Northvolt para levantar una fábrica de baterías de iones de litio de 16 GWh anuales en Alemania. Y hay otra en camino en Suecia con más capacidad.

El nuevo SUV crece y sube en gama para rivalizar con el Peugeot 3008 y el Volkswagen T-Roc.

Las obras de la fábrica de Tesla en China comenzaron en enero: seis meses después un vídeo nos muestra a vista de dron lo avanzadas que están las obras. Se espera que la Gigafactoría 3 esté lista en dos meses.

China tiene cerca de 500 compañías relacionadas con el coche eléctrico y se antojan demasiadas para el Gobierno chino, que ha decidido tomar medidas para evitar el batacazo de esta creciente industria.

Ahora los interrogantes se centran en qué ocurrirá, si se trata de un adiós definitivo o aún queda alguna puerta abierta para crear el que sería el tercer mayor fabricante de coches del mundo.

Los vehículos de gasolina y diésel representan alrededor del 95 % de las ventas en Francia, mientras que los coches eléctricos aún representan menos del 2 %.

Este aumento de licencias VTC no corresponden a autorizaciones procedentes del las administraciones sino a fallos a favor de las VTC por parte del Tribunal Supremo.

El servicio de helicóptero llevará a los pasajeros desde el Bajo Manhattan hasta el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en un vuelo de ocho minutos.

¿Por qué Mazda no llega a los objetivos de emisiones fijados por Europa? ¿Será el Skyactiv-X su bote salvavidas?

Las condiciones laborales a las que se ven sometidas algunos de los conductores VTC son conocidas. Tras denunciar ante Trabajo, trece trabajadores fueron despedidos y ahora una sentencia obliga a la empresa a admitirlos de nuevo.

Ford ha confirmado que está trabajando en el cierre de su planta de motores de Bridgend, al sur de Gales, y planea cesar la producción en septiembre de 2020.