Publicidad

RSS Industria

Industria: Bloomberg crea una aplicación para vigilar la fabricación de los Tesla Model 3.El futuro del coche propio será pasional o no será,...

Bloomberg crea una aplicación para vigilar la fabricación de los Tesla Model 3

5 Comentarios
Bloomberg crea una aplicación para vigilar la fabricación de los Tesla Model 3

El impacto que tienen los lanzamientos de Tesla y las declaraciones de Elon Musk en la sociedad son algo nunca visto en la industria automóvil. Elon Musk y Tesla es a la industria del automóvil lo que era Steve Jobs y Apple para la informática y la electrónica de consumo. El impacto es tal que hasta la muy serie Bloomberg ha creado una aplicación (la Tesla Model 3 Tracker) para rastrear la producción del Tesla Model 3. De este modo, puedes saber cuántos Model 3 se fabrican cada semana. Y por ende saber si el plan maestro de Elon Musk llegará a buen puerto o se romperá los dientes al querer producir un coche eléctrico en grande serie.

Leer más »

El futuro del coche propio será pasional o no será, según Toyota

13 Comentarios
El futuro del coche propio será pasional o no será, según Toyota

El impacto de las nuevas formas de movilidad impulsado por la llegada del carsharing y los nuevos escenarios que plantea el coche autónomo, es un tema que parece que no vaya a dejar de estar encima de la mesa para los fabricantes. El último en poner el acento sobre qué nos deparan las próximas décadas ha sido Toyota, que ve el futuro del automóvil en propiedad desde un plano exclusivamente pasional.

Leer más »
Publicidad

Volkswagen busca la inspiración en Apple para el diseño de sus coches eléctricos

9 Comentarios
Volkswagen busca la inspiración en Apple para el diseño de sus coches eléctricos

Aunque los planes de Apple de cara al coche autónomo siguen siendo ambiguos (ahora pasan por ser un proveedor y no un fabricante), la firma de la manzana ya ha dejado su impronta en la industria del automóvil. Peor no lo hizo en el campo de la conducción autónomo sino del diseño. Klauss Bischoff es el jefe del diseño de Volkswagen y en unas declaraciones a Reuters explicó que su equipo de diseño se inspira de las creaciones de Apple para dar forma a los futuros coches eléctricos de la marca alemana.

Leer más »

Alemania probará el transporte público gratuito en ciertas ciudades, pero no dejará que los fabricantes se relajen

11 Comentarios
Alemania probará el transporte público gratuito en ciertas ciudades, pero no dejará que los fabricantes se relajen

Bonn, Essen, Reutlingen, Mannheim y Herrenberg son las cinco ciudades alemanas que experimentarán lo que implica disfrutar del transporte público de forma gratuita. Se trata de un proyecto piloto que si sale bien, podrían adoptar, voluntariamente, más ciudades con el objetivo de cumplir con los estándares medioambientales impuestos por la Comisión Europea y reducir el uso del transporte privado.

Pero esta medida no debe ser vista como un alivio para los fabricantes de la industria automotriz, pues tal y como ha declarado un portavoz del gobierno, debe seguir invirtiendo en las modificaciones de los vehículos diésel que ya circulan por las carreteras.

Una forma de reducir emisiones, pero no la única

Smog

"Estamos considerando que el transporte público sea gratuito para reducir el número de automóviles privados", han propuesto tres ministros alemanes a la Comisión Europea. "Combatir eficazmente la contaminación del aire sin más demoras innecesarias es de la más alta prioridad para Alemania", agregaron.

El transgresor proyecto se aprobará como muy tarde a finales de este año, tal y como informa The Guardian, e incluirá restricciones a las emisiones de flotas de vehículos como taxis y autobuses, así como la implantación de zonas de bajas emisiones.

Dresden 2662040 960 720

Pero que el transporte público sea gratis no quita que la industria deba seguir buscando la manera de hacer motores diésel más limpios, o al menos es lo que ha declarado el portavoz del Ministerio de Medio Ambiente, Stefan Gabriel Haufe. El portavoz ha querido dejar claro que esta medida no persigue aliviar la responsabilidad de los fabricantes a la hora de fabricar motores más limpios, y de reparar los que han sido manipulados.

Alemania y otros ocho miembros de la Unión Europea, incluidos España, Francia e Italia, superaron el plazo del 30 de enero para cumplir con los límites de la Unión Europea para el dióxido de nitrógeno y las micropartículas contaminantes.

Traffic Lights 1053729 960 720

Para contribuir a una industria devastada por los recurrentes escándalos y fraudes, gigantes como BMW, Daimler o Volkswagen, invertirán unos 250 millones de euros en un fondo de miles de millones para mejorar el transporte local en Alemania.

En el aire quedan cuestiones sobre cómo se financiará este proyecto y de qué forma cubrirán la demanda de autobuses 'limpios' cuando todo el mundo decida hacer uso del transporte público gratuito. El plan se enfrenta a posibles masificaciones del transporte público, aumento del personal contratado y de la flota de vehículos, además del juego político implícito.

Flixbus alemania

Como pudimos comprobar, el discurso de la canciller alemana Angela Merkel se adapta según las circunstancias, y no duda en apuntar inquisitivamente a la industria del motor y defender a los consumidores cuando se acercan las elecciones, esgrimiendo la contaminación como arma política.

También es bueno tener en mente que no todo es culpa del diésel, pues a medida que los fabricantes tienen que extraer más energía de cada gota de combustible y reducir las emisiones de CO₂ aparecen otros productos en los gases de los motores de gasolina. Hasta ahora, los diésel eran los motores que más NOx y subproductos generaban en la combustión, pero los motores de gasolina modernos son verdaderas máquinas de producir "subproductos" muy dañinos.

Leer más »

Tesla necesitará cerrar pronto un trato con el gobierno chino si no quiere que los impuestos devoren sus coches

9 Comentarios
Tesla necesitará cerrar pronto un trato con el gobierno chino si no quiere que los impuestos devoren sus coches

Tesla tiene una larga batalla por delante en el mayor mercado automotriz del mundo. China ha sentenciado los motores de combustión: el viceministro de Industria, Xin Guobin, hablabla de "tiempos turbulentos" para los fabricantes, que se verán obligados a adaptarse a un nuevo escenario en el que los coches tradicionales no tendrán cabida. Y aquí es donde Tesla juega un importante papel.

Desde hace meses quiere desembarcar en el país asiático con una nueva Gigafactoría y también desde hace meses duran las negociaciones con Shanghái. Elon Musk quiere ser propietario de la fábrica por completo y el gobierno central insta a que sea una empresa conjunta con socios locales. Mientras tanto, un 25 % de impuestos encarece los modelos Tesla.

Leer más »
Publicidad

Los coches diésel no podrán venderse en Baleares en 2025 y los de gasolina en 2035

88 Comentarios
Los coches diésel no podrán venderse en Baleares en 2025 y los de gasolina en 2035

En 2050, todos los coches que circulen por las Islas Baleares serán eléctricos. Éste es el ambicioso objetivo que se ha marcado el Govern y las medidas para lograrlo no se han hecho esperar. La administración balear le declara abiertamente la guerra a los combustibles fósiles prohibiendo la venta de los coches diésel en 2025, así como de los propulsados por gasolina para 2035.

Leer más »

Tesla sigue luchando por vender sus coches en estados como Michigan, Connecticut o Utah

4 Comentarios
Tesla sigue luchando por vender sus coches en estados como Michigan, Connecticut o Utah

La red de concesionarios española se creó para que hubiera libertad de precios, pero Tesla funciona de otra manera. A su manera, más específicamente, pues ella misma se encarga de vender directamente sus coches. Sin embargo, en algunos estados de Estados Unidos los fabricantes tienen prohibida la venta directa.

Es el caso de Michigan, que en 2016 tenía 72 millones de dólares en acciones de Tesla para su fondo de pensiones estatal y aún así, no ha permitido la venta directa de la firma de Elon Musk. La batalla de Tesla por vender los eléctricos se extiende a Ohio, Connecticut, Utah, Oklahoma o Wisconsin.

Leer más »

Más parches para la bancarrota de Takata: 13 fabricantes contribuyen con 130 millones de dólares

1 Comentario
Más parches para la bancarrota de Takata: 13 fabricantes contribuyen con 130 millones de dólares

Es posible que llegue el día en que la escasa trazabilidad de los airbags mortales de Takata deje de ser noticia: es casi imposible saber el número exacto de vehículos que los incorporan y cuántos de ellos explotan de forma violenta; menos aún los coches restaurados que montan este dispositivo.

Porque decenas de millones de airbags defectuosos han sido retirados, pero no reemplazados, y las llamadas a revisión masivas, como la de Ford hace un mes, no son nada en comparación con las 21 muertes confirmadas por estos dispositivos. La última noticia es que un grupo de 13 fabricantes pagará 130 millones de dólares para compensar a las víctimas de este escándalo y como parte de un acuerdo para resolver la quiebra de la compañía japonesa.

Leer más »

La carrocería bitono se ha convertido en una opción imprescindible en muchos coches sin que nos demos cuenta

11 Comentarios
La carrocería bitono se ha convertido en una opción imprescindible en muchos coches sin que nos demos cuenta

Hubo una época no muy lejana en la que el color de moda para los coches era el plata y ahora parece ser el blanco. Sin embargo, casi sin que nos hayamos dado cuenta, las carrocerías bitono han vuelto a estar de moda. En los últimos años, más de 20 nuevos modelos han llegado al mercado con una carrocería bitono.

En la mayoría de los casos, son SUV y ofrecen la posibilidad de optar por un un color de techo diferente al de la carrocería. Esta sencilla personalización parece ser un elemento clave en los segmentos con más volumen y permite diferenciar aún más el modelo de sus rivales.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos