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¡Filtrado! Así luce el nuevo Renault Mégane R.S en estas imágenes de la oficina de patentes

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¡Filtrado! Así luce el nuevo Renault Mégane R.S en estas imágenes de la oficina de patentes

Se presenta oficialmente en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre, pero Renault no ha parado de ponernos los dientes largos con una fotografía por aquí o un vídeo por allá del nuevo Renault Mégane R.S, hasta que por fin en la Red han aparecido las primeras imágenes filtradas que tienen toda la pinta de ser las utilizadas para registrar la patente del modelo.

Es cierto que ya hubo filtraciones hace semanas, pero no tan reveladoras como ésta. A la vista está que el Mégane R.S 2018 es una propuesta bastante sensata y comedida si lo comparamos con rivales como el Honda Civic Type R, de quizá demasiado espectacular diseño.

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Renault Espace TCe 225cv, con el picante de Renault Sport para sentir adrenalina en familia

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Renault Espace TCe 225cv, con el picante de Renault Sport para sentir adrenalina en familia

El segmento de los monovolúmenes cuenta con un modelo histórico, pionero podríamos decir en sus listas. Hablamos del Renault Espace, un vehículo que revolucionó la forma en que las familias viajan por Europa desde su desembarco en julio de 1984.

Hoy la quinta generación del Renault Espace sigue siendo una de las principales apuestas de la marca francesa, aunque su planteamiento se ha vuelto un poco menos monovolúmen y más berlina de grandes dimensiones. Tanto es así, que ahora incorpora una nueva motorización de altas prestaciones con puesta a punto a cargo de Renault Sport.

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¡Confirmado! El mejor secreto del nuevo Renault Mégane R.S será el sistema 4Control

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¡Confirmado! El mejor secreto del nuevo Renault Mégane R.S será el sistema 4Control

En el próximo Salón de Frankfurt Renault presentará una nueva generación de su deportivo estrella (con permiso del Clio R.S), el nuevo Renault Mégane R.S. Este hatchback llamado a convertirse en uno de los referentes de su segmento, va poco a poco vislumbrándose.

Después de haber mostrado muchos teaser e imágenes del coche camuflado, e incluso de haberlo hecho rodar por las calles de Mónaco, ahora Renault ya empieza a confirmar datos técnicos, como que contará con el sistema 4Control.

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¡Cuidado hot hatch! Este es el Renault Megane R.S. mostrándose antes de su debut en Frankfurt

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¡Cuidado hot hatch! Este es el Renault Megane R.S. mostrándose antes de su debut en Frankfurt

Después de algunas filtraciones puntuales a lo largo del mes pasado, el Renault Megane R.S. por fin se ha dejado ver posando parcialmente oculto entre la nieve bajo un intenso camuflaje. El diseño de la carrocería es uno de esos puntos en el que los fabricantes más esmero ponen para que no puedas diferenciar a sus modelos, pero aquí han dejado (o querido dejar) bastante poco a la imaginación.

Los ingenieros de la marca francesa se han ido a algún punto del globo con temperaturas bajo cero para poner a prueba los sistemas de seguridad del Megane más prestacional. Poner a punto la electrónica es vital en estos hot hatch y nada mejor que ir allí donde más fácil es tener problemas de adherencia.

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Renault Koleos 2017: al volante de este cómodo, amplio y competente SUV mediano

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Renault Koleos 2017: al volante de este cómodo, amplio y competente SUV mediano

Por el nombre podría parecerte un viejo conocido pero, en realidad, el nuevo Renault Koleos no mantiene mucho más que el nombre de su predecesor. No es que evolucione de manera salvaje o sea completamente nuevo, no. Es directamente un producto diferente, más grande que antes y dirigido a otro público, y mantiene la denominación Koleos simplemente porque es un nombre ya conocido y reconocido, y porque encaja con los del resto de la gama (Captur, Kadjar, etc...).

Disponible en concesionarios españoles a partir del 16 de junio y desde 28.390 euros (descuentos de lanzamiento incluidos), el Renault Koleos 2017 ofrece exclusivamete motorizaciones diésel, aunque se puede elegir con cambio manual o automático y tracción delantera o total. Acabamos de conducirlo en las inmediaciones de Helsinki, en Finlandia, y te desvelamos todos sus secretos.

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El Renault Trezor es nombrado el prototipo más bonito de Villa D'Este... de entre dos participantes

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El Renault Trezor es nombrado el prototipo más bonito de Villa D'Este... de entre dos participantes

Seguro que has oído hablar en más de una ocasión de los concursos de elegancia donde se premian los diseños clásicos más bonitos y elegantes, pero también hay hueco para diseños modernos e incluso futuristas. El más famoso de todos, el Concorso d’Eleganza Villa d’Este que se celebra cada año desde 1929 a orillas del Lago de Como, en Italia, cuenta con una categoría de prototipos.

Este año el galardón al prototipo más bonito se lo ha llevado el Renault Trezor que conocimos el pasado año en el Salón de París, un biplaza eléctrico que adelanta algunos rasgos de futuros modelos del fabricante francés. Eso sí, no tenía mucha competencia, ya que sólo había dos participantes en esta categoría: el Trezor y el GFG Style Techrules Ren, también eléctrico.

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El nuevo Renault Mégane RS, al descubierto: así pinta por fuera y por dentro

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El nuevo Renault Mégane RS, al descubierto: así pinta por fuera y por dentro

Este mismo fin de semana en Mónaco pudimos ver en acción el nuevo Renault Mégane RS, aún atiborrado de camuflaje para que no descubriéramos sus líneas antes de su presentación oficial en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, en el mes de septiembre. Aún así, en Internet ya se han escapado algunas imágenes del exterior y, recientemente, también desde Montecarlo, del interior.

Después de que el piloto Nico Hülkenberg rodara en el circuito urbano de Mónaco con el nuevo RS, alguien fue lo bastante atrevido como para tomar un par de fotografías del habitáculo. Sabíamos que esta nueva generación ofrecería tanto un cambio manual como uno de doble embrague, y ahora vemos además que el automático cuenta con enormes levas fijadas a la columna de dirección,

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El Renault Mégane R.S. 2017 ha hecho su primera aparición en las calles de Mónaco

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El Renault Mégane R.S. 2017 ha hecho su primera aparición en las calles de Mónaco

Como ya anunciamos hace unos días, el nuevo Renault Mégane R.S. 2017 ha hecho su primera aparición en público hoy en el trazado donde el domingo se disputará el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1.

Lo ha hecho en manos del piloto Nico Hülkenberg todavía con algo de camuflaje en la carrocería, decorada con motivos en colores negro y amarillo en honor a los coches Renault que este año cumplen 40 años en la Fórmula 1. Con motivo de esta aparición ya han confirmado algunos datos oficiales.

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El nuevo Renault Mégane R.S. debutará en el Gran Premio de Mónaco de F1

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El nuevo Renault Mégane R.S. debutará en el Gran Premio de Mónaco de F1

No, Renault no se ha vuelto tan loca como para poner a competir al nuevo Mégane R.S. en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 que se disputa el próximo fin de semana (coincidiendo con las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Nürburgring), pero allí será donde el nuevo deportivo compacto se muestre al gran público por primera vez.

El nuevo Mégane R.S. recorrerá el circuito en manos del piloto Nico Hülkenberg antes de su presentación en público en septiembre en el Salón de Frankfurt y lo habrá con una decoración muy especial: colores amarillos y negros para celebrar el 40 Aniversario de Renault en Fórmula 1.

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Renault Captur 2017, a prueba: manteniendo la esencia y mejorando lo esencial

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Renault Captur 2017, a prueba: manteniendo la esencia y mejorando lo esencial

Entre 2013 y 2016 el mercado de pequeños SUV ha crecido de manera tan importante que ha duplicado sus cifras, y uno de los artífices del gran éxito de estos modelos es precisamente el Renault Captur, que además se fabrica en España. Ahora, el Captur se renueva para seguir siendo competitivo frente a sus muchos rivales, aunque no cambia demasiado. Si algo funciona, no lo toques.

Este año pasado se han comercializado 215.670 Renault Captur en Europa, pero lo que resulta aún más impresionante es que desde su lanzamiento en 2013, de la factoría de Renault en Valladolid han salido ya más de 900.000 unidades, que se dice pronto. ¿Qué ofrece el Captur frente al Peugeot 2008, el Nissan Juke, el Opel Mokka o el Citroën C4 Cactus? Veámoslo en detalle.

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