Coches autónomos

La flota al completo de los robotaxi de Waymo se ha retirado de las calles para actualizar su software de nuevo: acabó estampado contra un poste telefónico. La empresa sigue investigada por la NHTSA.

A medida que Musk sigue dividiendo su tiempo y recursos entre sus diversas empresas, el futuro de Tesla parece cada vez más incierto.

Una mujer que cruzaba una calle en San Francisco fue atropellada por otro vehículo cuyo conductor se dio a la fuga. Después del impacto, fue arrastrada durante 6 metros por uno de los robots autónomos de Cruise.

Los Fórmula 1 autónomos llegaron a alcanzar los 250 km/h en clasificación, pero a la hora de la carrera el espectáculo fue dantesco.

Un truco que da para echarse unas risas, pero que puede suponer una amenaza para la seguridad de quien viaje en el coche.

Cuando la policía lo interceptó comprobó que el conductor del Model X llevaba contando ovejas un buen rato.

Tras los sucesos la Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA ha abierto una investigación más amplia sobre los 130.050 Mustang Mach-E equipados con BlueCruise fabricados hasta la fecha.

Elon Musk quiere desviar la atención de sus coches: "Tesla debería ser considerada como una empresa de robótica y de IA, no un fabricante de coches".

El día del accidente, Walter Huang conducía por la autopista cuando chocó contra una barrera descrita como una línea de carril "descolorida y casi borrada" que el Autopilot no fue capaz de interpretar.

Querían que fuera únicamente blanco y en una única configuración, y el interior revestido en acero inoxidable, madera y tela blanca, con pantallas colgadas del techo.

En algunos mercados, como el europeo, el 100% de los coches que se vendan dentro de 10 años serán eléctricos.

Mercedes-Benz ha obtenido autorización para que las luces delanteras y traseras de los modelos que equipen Drive Pilot sean de color turquesa cuando el sistema esté activo.