Deportivos

El Abarth 595 Pista ahora ofrece 165 CV pero mantiene chucherías como el escape Record Monza activo o la suspensión trasera Koni FSD.

Ferrari no descarta por completo un futuro modelo de acceso, el hipotético Ferrari Dino con motor V6, aunque de momento no entra en sus planes, ya que optan por modelos más caros y exclusivos.

Tras los Alpine A110 GT4 y Cup, llega el Alpine A110 Rally, la variante específica para rallys del deportivo biplaza galo. Aún en proceso de homologación para la categoría R-GT, lo veremos en las carreras a principios de 2020.

¿Se puede mejorar una obra aclamada por todos? Ian Callum, cree que sí.

Nos queda por descubrir si tendrá un diseño propio o será un clon del SEAT El-Born.

El responsable de marketing de Ford Performance ha confirmado nuestros temores. El Shelby Mustang GT500, cuyo motor 5.2 litros V8 ofrece 771 CV, no se comercializará en Europa.

Hyundai ha anunciado que presentará en septiembre, en el Salón del Automóvil de Frankfurt, una edición limitada 'Project C' de su Hyundai i30 N, centrada en conseguir una mayor ligereza y más agilidad.

El especialista de Texas EAG ya está trabajando en una preparación para convertir el nuevo Toyota GR Supra en un deportivo con caja de cambios manual. Si Toyota no lo ofrece, ya se encargan otros.

¿Podrá soportar el Porsche 911 el paso a la electrificación?

El renacido Toyota GR Supra contará con futuras versiones, que vendrán con extra de potencia y deportividad. Eso sí, en las quinielas no está una variante de manual...

Ford Performance presenta una puesta al día de su Mustang Shelby GT350R, ahora con elementos heredados del brutal GT500 y algunos detalles estéticos específicos.

El mítico Porsche 911 GT3 cumple 20 años este 2019, y la nueva generación del coche de carreras para calle de Porsche está a la vuelta de la esquina.