Deportivos

El Audi RS 5 Sportback ya está a la venta en España, con un precio desde 103.000 euros. Las entregas comienzan a mediados de este mismo año.

El Ferrari 812 Superfast ha sido el último 'cavallino' en volar sobre Nürburgring. Lo ha hecho con un crono de 7:27.48, con el que supera al Enzo y al 488 GTB, pero sólo iguala al BMW M4 GTS y se queda por detrás el Nissan GT-R.

Alfa Romeo ha presentado en el Salón de Chicago una edición especial Italia de su deportivo biplaza descapotable 4C Spider. Se ofrecerán únicamente 15 unidades para Norteamérica.

Se acabó la intriga con la próxima entrega del Toyota GT 86: varias fuentes de la marca afirman que el proyecto no ha sido cancelado y que la segunda generación sigue en camino. Su llegada se estima para 2021.

Parece que, al final, Volkswagen ha desestimado que la próxima generación del Volkswagen Golf se pase a la hibridación. En su lugar, la marca alemana hará hincapié en mejorar su potencia y rendimiento respecto al modelo actual.

Hyundai está planeando un nuevo SUV para su familia Hyundai N. Se trataría del Hyundai Tucson N, con tracción total y hasta 340 CV de potencia.

Audi lanza en el mercado español el renovado Audi TT, disponible con tres motores y con un precio que parte de los 42.220 euros en la versión básica.

La quinta generación del Toyota Supra acaba de llegar y muy pronto tendrá disponible una completa línea de accesorios por cortesía de Toyota Racing Development. Este primer teaser adelanta qué podemos esperar de dicho catálogo.

Hyundai acaba de mostrar su nuevo coche de seguridad para el Mundial de Superbikes. Se trata de su último producto, el Hyundai i30 N Fastback.

En la llegada de la nueva generación del Toyota GT 86 hay rumores de todos lo colores: varias apuntan al sí y varias al no. Te contamos todo lo que sabemos hasta la fecha.

Chevrolet ofrece a partir de ahora una transmisión automática de diez velocidades para su Camaro más bestia, el ZL1 1LE con motor V8 LT4 de 659 CV.

Lotus y Williams Advanced Engineering acaban de anunciar una colaboración estratégica en tecnología de propulsores, que podría dar suculentos frutos en un futuro no demasiado lejano.

Unos meses después de anunciar el Ford Mustang híbrido para 2020, Ford patentó un sistema que combina un motor V8 y dos motores eléctricos. ¿Es este el futuro del pony car por excelencia?