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Coupés: La evolución de las especies. Nueve coches que nacieron en un segmento y mutaron a otro.Los Mercedes-AMG Clase E Coupé y Cabrio también...

La evolución de las especies. Nueve coches que nacieron en un segmento y mutaron a otro

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La evolución de las especies. Nueve coches que nacieron en un segmento y mutaron a otro

Desde el principio de los tiempos en el mundo de la automoción, las marcas han hecho todo lo posible por asociar sus modelos a segmentos concretos. Así, estableciendo un paralelismo entre un modelo con una parte concreta del mercado y siguiendo una buena estrategia comercial, podían conseguir incrementar su repercusión entre los clientes.

Ejemplos como el Patrol para referirse a los 4x4 o el Golf para los compactos son dos ejemplos, pero también está el caso meridianamente opuesto. Hay coches que comenzaron su vida como una cosa y han acabado siendo otra por los motivos que sean, o al menos durante una parte de su existencia, aunque avisamos que son casos más difíciles de encontrar de lo que parece.

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Los Mercedes-AMG Clase E Coupé y Cabrio también reciben versiones 53 mild-hybrid

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Los Mercedes-AMG Clase E Coupé y Cabrio también reciben versiones 53 mild-hybrid

Junto al Mercedes-AMG CLS 53, el fabricante de Affalterbach también muestra en el Salón de Detroit los otros dos miembros de la familia 53, los Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupé y Cabrio. Básicamente, se benefician de la misma solución mild-hybrid con sistema eléctrico de 48V.

Bajo el capó de los 53 Coupé y Cabrio encontramos un 3.0 litros turbo de seis cilindros en línea, acompañado de un compresor eléctrico y motor eléctrico EQ Boost que hace las veces de alternador y motor de arranque. Ofrece 435 CV y un par máximo de 520 Nm, que se transmite a las ruedas a través de un cambio automático de nueve velocidades y la tracción total variable AMG 4Matic+.

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Ford Mustang Bullitt 2018: todo un homenaje al 50 aniversario de la película de Steve McQueen

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Ford Mustang Bullitt 2018: todo un homenaje al 50 aniversario de la película de Steve McQueen

Durante las últimas semanas los rumores sobre un hipotético Ford Mustang Bullitt para el Salón de Detroit cobraban fuerza y finalmente acaba de ser desvelado. Se trata de una edición limitada creada en homenaje al coche original de la película Bullitt de Steve McQueen (1968), que cumple cinco décadas.

Su lanzamiento se espera para este mismo verano y se ofrecerá únicamente en dos colores de carrocería: el específico verde oscuro Highland (Dark Highland Green) con detalles cromados, como en la película, o bien un tono negro Shadow. Además luce llantas de 19 pulgadas, pinzas de freno Brembo pintadas en rojo, parrilla oscurecida y apenas incorpora distintivos de la versión.

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Filtrado el futuro BMW Serie 8 de producción: así luce en sus primeras imágenes

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Filtrado el futuro BMW Serie 8 de producción: así luce en sus primeras imágenes

Fue en el mes de marzo del año pasado cuando BMW nos mostraba por primera vez el BMW Serie 8 Concept, un anticipo del futuro Serie 8 Coupé de producción que debería presentarse a lo largo de este año. Ahora, las primeras imágenes filtradas del modelo han aparecido en la Red.

En lo que parecen fotografías hechas en la misma línea de producción donde se fabrica el coche, y por tanto probablemente tomadas por empleados de BMW, podemos ver sin camuflaje el Serie 8 de producción. Lo que no sabemos aún es si su fabricación ha arrancado ya o bien se trata de una unidad preserie.

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Polestar 1: el primer modelo de Polestar es un híbrido enchufable con hasta 150 km de autonomía eléctrica

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Polestar 1: el primer modelo de Polestar es un híbrido enchufable con hasta 150 km de autonomía eléctrica

Después de una larga espera plagada de teasers, Polestar presenta su primer modelo, el Polestar 1, un coupé que será el primero de los tres vehículos que pretenden lanzar en un futuro cercano. Se trata de un híbrido enchufable capaz de recorrer 150 kilómetros en modo eléctrico y llegará a producción a mediados de 2019, aunque se puede reservar desde hoy mismo.

Denominado por la marca del Volvo Car Group como un Electric Performance Hybrid, combina un motor Volvo Drive-E de cuatro cilindros con dos motores eléctricos, y es el híbrido enchufable con mayor autonomía hasta la fecha. El conjunto desarrolla 608 CV y un par motor máximo de 1.000 Nm.

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Más tecnología y deportividad a cielo abierto o cerrado en los renovados Clase S Coupé y Cabriolet

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Más tecnología y deportividad a cielo abierto o cerrado en los renovados Clase S Coupé y Cabriolet

Si recientemente nos fuimos a Zurich a conocer de primera mano cómo es la nueva generación de un buque insignia como el Clase S, ahora, justo antes del Salón del Automóvil de Frankfurt ya conocemos a los nuevos Mercedes-Benz Clase S Coupé y Cabriolet que el fabricante alemán tenía pendiente remodelar para completar su gama.

Sistema de conducción pilotada avanzada, un nuevo cuadro de mandos completamente digital, tecnologías enfocadas al confort del conductor y sus acompañantes y nuevas motorizaciones son algunas de las señas de identidad que estos dos nuevos modelos toman del Clase S, pero esconden además alguna novedad exclusiva.

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¿Qué tal un Lexus LC F de 600 CV? El buque insignia que Lexus aún no confirma

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¿Qué tal un Lexus LC F de 600 CV? El buque insignia que Lexus aún no confirma

Para unos es un diseño espectacular que parece sacado directamente del stand de un salón del automóvil y para otros es una vuelta de tuerca innecesaria para un coupé de calle. En cualquier caso, el Lexus LC llega este año al mercado en dos sabores: LC 500 con motor 5.0 litros V8 de 477 CV y LC 500h híbrido (V6 + eléctrico) de 359 CV.

Hace unos meses tuvimos oportunidad de conducir brevemente ambas versiones en el precioso circuito de Ascari, en Málaga, y lo que tenemos claro es que este gran coupé de Lexus es un gran paso adelante para la firma japonesa en cuanto a comportamiento dinámico y prestaciones. Aún así, hay espacio para una versión más. ¿Qué tal un LC F aún más potente y deportivo?

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El renovado BMW Serie 2 Coupé está a la venta desde 31.800 euros y el Cabrio desde 38.100 euros

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El renovado BMW Serie 2 Coupé está a la venta desde 31.800 euros y el Cabrio desde 38.100 euros

Hace un mes BMW dio a conocer una serie de novedades que afectaban a su compacto más atractivo, el BMW Serie 2 Coupé y Cabrio. Tras haber vendido 14.000 unidades en dos años, llegaba el momento de hacer sutiles cambios a nivel estético, un interior más moderno, más tecnología y de paso una gama de motores más eficiente.

Los nuevos modelos estarán en los concesionarios en unos días, ya que es el mes de julio la fecha oficial de lanzamiento. Por eso, hoy han anunciado los precios de toda la gama, que partirán de los 31.800 euros para el Coupé y de 38.100 euros para el Cabrio.

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¡Por fin! Aquí está la primera imagen del futuro BMW Serie 8

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¡Por fin! Aquí está la primera imagen del futuro BMW Serie 8

Hace tiempo que BMW anunció sus planes de revivir el BMW Serie 8 y, finalmente, la marca alemana ha publicado la primera imagen a modo de teaser del prototipo que adelanta sus líneas con motivo de su próxima presentación oficial, que tendrá lugar el día 26 de mayo en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este. La variante definitiva de producción podría mostrarse tan pronto como el año que viene.

Los datos sobre este gran coupé, que BMW quiere posicionar por encima del Serie 6 Coupé, son bastante escasos a estas alturas, aunque se sabe que tomará como base la plataforma CLAR (Cluster Architecture), la misma que utilizan los actuales Serie 5 y Serie 7, y de la que también se beneficiarán futuros modelos como los nuevos BMW X5, Serie 1 y Serie 3.

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Los BMW Serie 2 Coupé y Cabrio se ponen al día: nuevas opciones y ligeros cambios estéticos

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Los BMW Serie 2 Coupé y Cabrio se ponen al día: nuevas opciones y ligeros cambios estéticos

Poco más de tres años después de su lanzamiento, y con 140.00 unidades vendidas en todo el mundo, al BMW Serie 2 (tanto Coupé como Cabrio) le toca renovarse. De hecho, la versión 2017 de este dos puertas alemán estará en concesionarios en el mes de julio con cambios a nivel estético, un interior puesto al día, más tecnología y una gama de motores más eficiente.

Los principales cambios que quedan a la vista en ambos Serie 2 son un marco de la parrilla frontal rediseñado, nuevas entradas de aire inferiores -de mayor tamaño-, unos nuevos faros Bi-LED (adaptativos en opción) junto a pilotos también LED, cuatro nuevos diseños de llanta de 17 y 18 pulgadas (17 en total) y tres nuevos colores de carrocería (dos azules y un naranja). La variante Cabrio cuenta con una capota de lona de accionamiento eléctrico que funciona hasta 50 km/h.

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