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La venta del Honda Accord del 96 se desmadra: eBay cierra el anuncio y ya ofrecen 5.000 dólares por el gato

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La venta del Honda Accord del 96 se desmadra: eBay cierra el anuncio y ya ofrecen 5.000 dólares por el gato

¿Recuerdas aquel anuncio de un viejo Honda Accord del 96 que se vendía por eBay? Después de que se volviera viral por la genialidad del vídeo, las pujas comenzaron a descontrolarse, y de 499 dólares pasó a alcanzar los (agárrate los machos) 150.000 dólares. Misteriosamente, eBay eliminó el anuncio por error, pidió al cineasta que creó el anuncio que volviera a reiniciar la venta, y oh sorpresa, ha vuelto a desaparecer.

Lo mejor de todo es que una empresa de compraventa llamada CarMax ha producido un vídeo en el que ofrecen comprar el gato, la taza de café, los restos del sándwich, la sudadera de la chica del anuncio y cómo no, el coche, por el módico precio de 20.000 dólares. Si te preguntas cuánto ofrecen por el gato, la respuesta es 5.000 dólares.

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Así es como un buen anuncio ha conseguido que un Honda Accord del 96 cueste casi lo mismo que uno nuevo

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Así es como un buen anuncio ha conseguido que un Honda Accord del 96 cueste casi lo mismo que uno nuevo

Hace unos meses, el anuncio de un Suzuki Vitara de 1996 se hacía viral después de que su dueño lo convirtiera en protagonista de Jurassic Park, Mad Max y el espacio exterior. Bajo el lema "Luxury is a state of mind" (el lujo es una actitud mental), el dueño de otra reliquia se acaba de hacer famoso por el vídeo que ha hecho para vender el coche de su novia.

El coche en cuestión es un Honda Accord de 1996 con 227.070 kilómetros en su odómetro y dos accidentes que se vendía por eBay por 499 dólares. Después de que el anuncio se volviera viral, ha alcanzado la estratosférica cifra de 20.400 dólares. Todo el mundo quiere experimentar el auténtico estilo de vida californiano, gato incluido (no, la protagonista del vídeo no es la dueña del coche).

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El Honda Sports EV Concept es un pequeño deportivo biplaza y completamente eléctrico

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El Honda Sports EV Concept es un pequeño deportivo biplaza y completamente eléctrico

Se llama Honda Sports EV Concept y es uno de los prototipos más interesantes que presenta Honda en el Salón de Tokio, aunque de momento la marca japonesa ha sido muy escueta con la información al respecto.

Por ahora todo lo que sabemos es que este pequeño deportivo biplaza de dos puertas, que promete mucha diversión al volante según Honda, recurre a un sistema de propulsión eléctrico del que nada se ha detallado aún, más allá de que contará con Inteligencia Artificial.

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E2-R2 es el robot ninja de Honda que ayudará a rescatar a las víctimas de desastres de todo tipo

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E2-R2 es el robot ninja de Honda que ayudará a rescatar a las víctimas de desastres de todo tipo

Puede que el nombre 'ASIMO' te suene. Se trata del robot de Honda, considerado uno de los robots humanoides más sofisticados y capacitados del mundo. Cuando se produjo el desastre nuclear de Fukushima en 2011, se despertaron interrogantes acerca de por qué Honda no había enviado a su máquina a ayudar mientras otros robots se convirtieron en héroes. La respuesta era obvia: no estaba capacitada para moverse por un escenario tan extremo.

Por ello. la firma nipona decidió comenzar el desarrollo de una nueva versión capacitada para labores de rescate en caso de desastre: el E2-2R. Ante un gran secretismo, Honda ha ofrecido un adelanto en la Conferencia de Robots y Sistemas Inteligentes (IROS por sus siglas en inglés) en Vancouver (Canadá). El E2-DR tiene una batería de iones de litio de 1000 Wh, que le da una autonomía de 90 minutos y puede escurrirse por huecos de 30 centímetros.

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Lo que más gusta a Marc Márquez del nuevo Honda Civic Type R es el modo comfort

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Lo que más gusta a Marc Márquez del nuevo Honda Civic Type R es el modo comfort

Ayer por la mañana el madrileño Circuito del Jarama era el escenario donde los pilotos del equipo Repsol Honda de MotoGP Marc Márquez y Dani Pedrosa, así como el campeonísimo de trial Toni Bou ponían a prueba sus nuevas monturas.

No, no se trataba de un test de las nuevas motos para la temporada 2018, para eso es todavía demasiado pronto. Lo que iban a tener ocasión de probar muy a fondo era el nuevo Honda Civic Type R de 320 CV, y las sensaciones que les han dejado son dignas de conocer.

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El Honda CR-V Hybrid se convertirá en 2018 en el primer SUV híbrido de la marca nipona en Europa

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El Honda CR-V Hybrid se convertirá en 2018 en el primer SUV híbrido de la marca nipona en Europa

Honda ha sorprendido en esta edición del Salón de Frankfurt con una emocional reinterpretación de los pequeños compactos de hace tres décadas con el Urban EV Concept. Y también ha desvelado otro prototipo que anticipa la futura línea del modelo CR-V para Europa y que se lanzará en 2018: el Honda CR-V Hybrid.

Y es que ya sabíamos que el Honda CR-V no tendría versiones diésel en Europa, pero que a cambio presentaría este concept en Frankurt, en el que la tecnología híbrida de Honda estará disponible en una carrocería de tipo SUV.

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Honda reinterpreta el futuro con el Urban EV Concept, un compacto eléctrico que llegará en 2019

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Honda reinterpreta el futuro con el Urban EV Concept, un compacto eléctrico que llegará en 2019

Las reinterpretaciones están de moda, más aún cuando los fabricantes tratan de imprimir el aspecto emocional a sus futuros eléctricos como hizo Volkswagen con el I.D. BUZZ y el I.D. Concept. El mismo camino ha seguido Honda para la presentación del pequeño Urban EV Concept inspirándose en los pequeños compactos de hace tres décadas.

Con un aspecto robusto, compacto, sencillo y al mismo tiempo desenfadado, el Urban EV Concept está construido sobre una plataforma completamente nueva para la marca y es la visión de Honda de cómo deberán ser los coches que se muevan por las ciudades del futuro.

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El Honda CR-V no tendrá versiones diésel en Europa, pero a cambio se presentará como híbrido en Frankfurt

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El Honda CR-V no tendrá versiones diésel en Europa, pero a cambio se presentará como híbrido en Frankfurt

Ahora que el Honda CR-V ya ha consolidado su posición en el creciente segmento de los SUV, la firma de Tokio da un paso al frente y anuncia la versión híbrida de su mejor logro comercial de los últimos tiempos. Así, el Salón de Frankfurt será el escenario donde se dé a conocer el Honda CR-V Hybrid Prototype, esto es, la versión casi definitiva del CR-V híbrido.

De esta manera, la tecnología híbrida de Honda estará disponible, por primera vez en Europa, en una carrocería de tipo SUV. Atrás quedan las experiencias del incomprendido Honda Insight: ahora el Honda CR-V Hybrid podría suponer un antes y un después en la política de Honda con Europa, y es que según han comentado los japoneses el nuevo CR-V ya no contará con versiones diésel en nuestro mercado.

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Este Honda Jazz es el adolescente de la familia que se renueva con 130 CV y más equipamiento

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Este Honda Jazz es el adolescente de la familia que se renueva con 130 CV y más equipamiento

Allá por 2015 tras la renovación del Civic se presentaba la generación actual del Honda Jazz, un monovolumen compacto que ahora vuelve a ponerse al día para estar en consonancia con la variante 2017 del compacto japonés. Los cambios afectan tanto al interior como al exterior y ponen al día a un vehículo no muy popular pero sí muy razonable.

Será presentado en el próximo Salón de Frankfurt 2017, pero mientras tanto Honda nos deja ver por primera vez al Jazz y nos avanza algunos detalles interesantes, como la inclusión de un nuevo motor de gasolina.

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¿En serio? Alguien quiere vender un Type R usado por 55.000 dólares, ¡el precio de un Corvette nuevo!

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¿En serio? Alguien quiere vender un Type R usado por 55.000 dólares, ¡el precio de un Corvette nuevo!

No sabemos muy bien cómo tomarnos lo que te vamos a contar a continuación, para qué mentirte. Imagina que eres un tipo de Carolina del Sur, que tienes unos cuantos miles de euros en el bolsillo y que te gustan los coches, o simplemente decides invertirlo en un coche nuevo. Empiezas a mirar y te decantas por un hot hatch de última generación.

Te ha enamorado el Honda Civic Type R con toda su parafernalia aerodinámica, sus tres tubos de escape y su récord en Nürburgring como el tracción delantera más rápido. Poco después, tras haber disfrutado de él durante sólo 600 millas (965 km) decides deshacerte de la máquina japonesa, pero no a un precio cualquiera, no. ¡Por 55.000 dólares!

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