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Superdeportivos: ¡Confirmado! Aston Martin también planea un futuro superdeportivo de motor central.Ya puedes comprar el W16 8.0 litros del...

¡Confirmado! Aston Martin también planea un futuro superdeportivo de motor central

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¡Confirmado! Aston Martin también planea un futuro superdeportivo de motor central

Mientras esperamos el lanzamiento del Aston Martin Vantage 2018 y tras saber que la firma británica y Red Bull han afianzado su relación, el máximo responsable de Aston Martin, Andy Palmer, ha dejado caer que tras el espectacular Aston Martin Valkyrie vendrá otro interesante superdeportivo.

En declaraciones a la revista Car and Driver, el propio Palmer ha confirmado que el proyecto de superdeportivo de motor central para batirse con Ferrari, McLaren o Lamborghini, es una realidad. El plan de futuro de la casa contempla, de aquí a 2023, el lanzamiento de los nuevos Vantage y Vanquish, un todocamino, dos modelos Lagonda y, además, el esperado superdeportivo.

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Ya puedes comprar el W16 8.0 litros del Bugatti Chiron por menos de 10.000 euros... a escala

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Ya puedes comprar el W16 8.0 litros del Bugatti Chiron por menos de 10.000 euros... a escala

Amalgam es uno de los fabricantes de modelos a escala más prestigiosos del mundo por la calidad y atención al detalle de sus obras. Y también es uno de los más caros, algunas de sus maquetas superan los 10.000 euros. Su nueva creación cumple con todos estos requisitos. Se trata de una reproducción a escala 1:4 del W16 de 8.0 litros y cuatro turbos del Bugatti Chiron.

El motor del Bugatti Chiron, y su caja de cambios, es la primera reproducción de un propulsor realizada por Amalgam en los últimos 15 años. Mide 45 cm de largo por 23 cm de alto. Según la marca se han necesitado 2.500 horas de trabajo para diseñar esta enorme joya en resina de poliuretano, acero inoxidable y estaño. Y luego otras 220 horas para el montaje y el acabado.

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Este Litchfield LM1 RS GT-R casi de carreras quiere batir el tiempo del GT2 RS en Nürburgring

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Este Litchfield LM1 RS GT-R casi de carreras quiere batir el tiempo del GT2 RS en Nürburgring

Hace ya años que el mítico circuito alemán de Nürburgring sirve a muchos fabricantes para el desarrollo de sus nuevos modelos deportivos, pero de un tiempo a esta parte se ha puesto bastante de moda medirse frente a la competencia en todo tipo de intentos de récord, oficiales y no tanto.

La última bestia en dominar el viejo Nordschleife es el nueveonce más brutal de todos los tiempos, el Porsche 911 GT2 RS de 700 CV, capaz de marcar un tiempo de 6 minutos y 47 segundos. No tiene pinta de que ningún coche de producción vaya a arrebatarle pronto el récord, pero el especialista Litchfield quiere saber si su LM1 RS GT-R modificado es más rápido que el GT2 RS.

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Ya podemos escuchar al misterioso Apollo IE. Y sí, amenaza a los Project ONE y Valkyrie

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Ya podemos escuchar al misterioso Apollo IE. Y sí, amenaza a los Project ONE y Valkyrie

Y de las cenizas de Gumpert Apollo se alzará el Apollo IE. Roland Gumpert fundó en Altenburgo (Alemania) la compañía Gumpert Sportwagenmanufaktur GmBH con la única premisa de crear un coche radical, y lo consiguió. Con una concepción modesta y casi artesanal, el Gumpert Apollo Speed marcó un tiempazo de 7:11.57 en Nürburgring en 2009, pero la empresa no ha logrado sobrevivir.

A través del capital chino Apollo Automobili ha sido rescatada y tras presentar el Apollo Arrow, ahora quieren lograr una meta nada sencilla: conseguir batir la gesta del Gumpert Apollo. Para conseguirlo han creado una bestia, el Apollo IE, con 1.000 caballos de potencia y dispuesto a enfrentarse a los hipercoches de nueva generación de las grandes marcas.

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McLaren ya trabaja en un nuevo deportivo extremo, pero no te apures, ya están todos asignados

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McLaren ya trabaja en un nuevo deportivo extremo, pero no te apures, ya están todos asignados

Como ya os anunciamos en su momento, McLaren ya está trabajando en el desarrollo de su nuevo supercar con un proyecto que se conoce internamente con el nombre de BP23. Según adelanta la marca británica, antes de dar a conocer el BP23, presentarán otro modelo que será el coche más extremo y deportivo matriculable jamás fabricado por McLaren, y eso es mucho decir.

Llamado a continuar con el éxito de los McLaren P1 y P1 GTR, el nuevo supercar de McLaren se dará a conocer durante el primer trimestre de 2018, posiblemente en el Salón de Ginebra que se celebra en el mes de marzo.

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¡El negocio del siglo! Aparece un McLaren F1 nuevo a estrenar, con sus plásticos y todo

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¡El negocio del siglo! Aparece un McLaren F1 nuevo a estrenar, con sus plásticos y todo

El McLaren F1 es sin duda uno de los mejores coches de todos los tiempos, un superdeportivo capaz de hacer perder el sentido a cualquiera que lo condujese rozando los 391 km/h que alcanzó en su momento.

En los últimos tiempos los precios de los McLaren F1 de ocasión se han disparado, llegando a pagarse 13,2 millones de euros hace dos meses por esta unidad casi nueva. Ahora ha aparecido en Japón otra unidad sin estrenar, con sus plásticos de protección y todo. Ésta es su historia.

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Chris Harris prueba el Ford GT en este vídeo, y parece que le gusta

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Chris Harris prueba el Ford GT en este vídeo, y parece que le gusta

El Ford GT ya está en Europa, o al menos en Reino Unido donde la marca ha matriculado una unidad para pruebas de prensa, algo que por desgracia no va a ocurrir en España. Es lógico porque Reino Unido será posiblemente el principal mercado europeo del Ford GT.

Después de verlo circular por una de las carreteras más bonitas del mundo en Noruega en manos de Steve Sutcliffe, ahora le tocaba el turno a Chris Harris, el periodista de Top Gear. Especialista en sacar el máximo partido a este tipo de coches, eso es lo que ha hecho con el GT.

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¡Alucinante! Mira un Bugatti Veyron Super Sport, EB110, Lamborghini Miura SV, Countach y Ferrari LaFerrari haciendo off road

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¡Alucinante! Mira un Bugatti Veyron Super Sport, EB110, Lamborghini Miura SV, Countach y Ferrari LaFerrari haciendo off road

Hace cuatro años un misterioso canal de YouTube llamado Tax The Rich saltó a la fama. Sus vídeos consistían en coger supercoches, algunos de ellos de los años 80 y 90 y sacarlos de su letargo haciéndoles todo tipo de fechorías.

El último vídeo de Tax The Rich tiene más de un año, y en él se veía un Ferrari F40 GT haciendo una gymkhana. Desde entonces no han vuelto a publicar nada, y todo parece indicar que les ha salido un competidor en Instagram.

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¡Hola, especulación! Los Aston Martin Vulcan usados ya son más caros que un Valkyrie nuevo

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¡Hola, especulación! Los Aston Martin Vulcan usados ya son más caros que un Valkyrie nuevo

Si hace ya más de un año alertábamos sobre el comienzo de la especulación con los Aston Martin Vulcan, ahora llega la confirmación en forma de una de las 24 unidades fabricadas con un precio desorbitado. Este vehículo no homologado para la carretera que roza lo afrodisíaco con su alma de competición ha roto cualquier prejuicio económico.

Es cierto que lo sumamente especial del modelo y la corta tirada de producción son grandes alicientes para convertirlos en superdeportivos con una cotización altísima, pero es que esta unidad (la número 14) en color verde lima supera ya ¡los 3,03 millones de euros!

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McLaren MSO MSO R: dos espectaculares y únicas flechas plateadas gemelas de 688 CV, un dueño

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McLaren MSO MSO R: dos espectaculares y únicas flechas plateadas gemelas de 688 CV, un dueño

Imagina que tienes mucho dinero y puedes cambiar de coche. Ahora imagina que tienes mucho dinero multiplicado por 100 y puedes comprarte un McLaren, pero odias tener que escoger si quieres un coupé o un descapotable. Si tuvieras tanto dinero como el afortunado dueño de estos coches podrías comprarte uno de cada, un coupe y un descapotable, a juego.

Se ha tomando como base el McLaren 675LT pero no se ha mantenido inalterada su mecánica 3.8 litros en configuración V8 biturbo con cambio SSG de siete velocidades y una potencia máxima de 675 CV con 700 Nm de par motor para marcar 2,9 segundos en el 0-100 km/h, sino que la parejita ha visto mejoradas sus prestaciones al adoptar las modificaciones del 688 High Sport de 688 CV para hacerlos aún más especiales.

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