Superdeportivos

Con corazón V6 o en versión BEV, este superdeportivo biplaza es una auténtica obra de arte de la firma italiana.

Aunque este año no se haya llegado a las cifras esperadas en el evento por excelencia para amantes de los coches de lujo en California, esta burbuja está lejos de pinchar.

Con las imágenes corriendo como la pólvora por las redes sociales, ahora el piloto bicampeón del mundo de F1 podría enfrentarse a importantes multas de tráfico por infringir la normativa gala.

El Rimac Nevera ha pulverizado el anterior récord de un coche eléctrico en Nürburgring rodando 20 segundos más rápido que el Tesla Model S Plaid Track Package.

Zenvo ha vuelto con el Aurora, un híbrido que llega con dos variantes. La más potente tiene 1.850 CV.

Es una medida orientada a los superdeportivos, no será necesario para coches como los Audi RS6 o BMW M3.

Zenvo presentará su próximo hypercar en la Monterrey Car Week de California.

El diseñador italiano es un genio que no consiguió su trabajo soñado, pero hizo que su plan B funcionase.

Porsche aprovecha el 60 aniversario del 911 para dejar claro que seguirá haciendo coches puristas. Siempre que los pagues.

Este ejemplar es uno de los automóviles deportivos más icónicos del siglo XX... y ha visto muchas cosas a lo largo de su historia.

Porsche ya está inmersa en la electrificación de su gama para 2030. Sin embargo, hay un modelo que la marca alema aspira a no electrificar al 100 % por el momento: el icónico 911.

Es más vanguardista y actual tanto en su diseño, que mantienen las líneas clásicas llevándolas un nivel más allá, como en cuanto a la mecánica V8 TwinTurbo, más acorde con los tiempos que corren. Ah, y es más asequible.

"Me llevo el Audi R8, el Ferrari SF90 y el Rosll-Royce. Y ponme un Red Bull, de paso".

Se fabricarán 110 unidades de este coche que aúna tradición y vanguardismo, decorado con un motor V12 y caja de cambios manual. Una maravilla.