Superdeportivos

No solo se trata de uno de los 157 Lamborghini Countach 'Periscopio: también lleva la rúbrica de su padre y creador Marcello Gandini. No es de extrañar que haya superado el precio estimado en subasta.

Equipa un V12 atmosférico que sube a 9.500 vueltas. Se fabricarán 599 unidades...y ya están todas vendidas.

Esta unidad destinada a pruebas de choque ha disfrutado de lo lindo bailando sobre fango. Y Rimac lo ha grabado en vídeo.

Con su motor de 500 CV, una aerodinámica y chasis pensados para circuito, el GT4 RS se acerca al 911 GT3.

Pasión a la italiana para el Evantra más ligero, que ha sido creado con el objetivo de lograr el máximo placer de conducción.

El Corvette tiene a Ferrari en el punto de mira, incluye hasta un V8 con cigüeñal plano.

Y todo apunta que para 2022 estarán ya todos vendidos.

Esta joya tiene un acabado exclusivo y menos de 1.500 kilómetros en el odómetro.

El Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae es el último de los Aventador y ha necesitado solo tres meses en vender los 600 ejemplares a los que está limitado.

A la tercera va la vencida: el superlativo Mercedes-AMG One llegará a las carreteras en 2022, o más bien a los garajes de sus afortunados dueños.

Quiere llegar al mercado en una serie limitada a 200 unidades con un precio unitario inusualmente barato para sus características.

Nathan Malinik es el director de Diseño de Hennessey y es el responsable de la estética y la aerodinámica del brutal Venom F5.

Con poco más de 1.600 kilómetros en el odómetro esta rareza tan sugerente sale a subasta a final de mes en Las Vegas.

La firma Officine Fioravanti se embarca en un ambicioso primer proyecto: devolver a la vida nada menos que al Ferrari Testarossa. Y el resultado es este impresionante restomod.

De momento, no lo ha conseguido. Pero insiste.