Superdeportivos

Disponible en dos versiones diferentes, el Bugatti Chiron Noire es una belleza oscura y misteriosa con 1.500 CV.

Hay operaciones que el dueño de un Ferrri no debería ver si es sensible.

El Lotus Evija, el coche eléctrico del que solo se harán 130 unidades, promete 2.000 CV para convertirse en el modelo de serie homologado para carretera más potente del mundo, y 1.700 Nm de par motor.

¿Usar el emblema del capó como llave es una horterada o una genialidad? Los clientes del Ferrari Roma son los que decidirán.

Con sus 30 unidades ya asignadas, comienza el baile especulativo para la variante más extrema del Bugatti Chiron: un concesionario de lujo en Austria ya ha puesto uno a la venta por 1,18 millones de euros más.

El especialista alemán deja de lado las preparaciones y se embarca en el desarrollo de un hiperdeportivo propio. Junto a los primeros bocetos, la firma adelanta sus credenciales: más de 800 CV, 0-100 en menos de 2,5 segundos...

El nuevo Corvette Stingray 2020, desvelado el pasado mes de julio, ya tiene tiempo en Nürburgring, pero la firma no ha querido hacer público el resultado cosechado a pesar de que asegura que el coche ha superado con creces las previsiones.

¿Y si el Bugatti Chiron Super Sport 300+ se pasase a los tres ejes? Así es la propuesta 6x6 del coche más rápido del mundo.

Sterling y Xander Backus, padre e hijo, llevan más de año y medio construyendo una réplica de un Lamborghini Aventador en el garaje de su casa: toda su carrocería está concebida con paneles 3D y tiene el motor de un Chevrolet Corvette.

El Corvette descapotable de motor central tiene un techo rígido plegable al estilo Ferrari, las mismas prestaciones que el Corvette Stringray y en Estados Unidos cuesta menos que un Porsche 718 Boxster S

Duele hasta verlo: esta unidad del Lamborghini Countach de primera generación, abandonado y en un estado deplorable, ha sido rescatada por Kidston Motor Cars para su restauración. Qué ganas de verlo de nuevo con vida.

Koenigsegg ha batido su propio récord en el 0-400-0 km/h con el Koenigsegg Regera, marcando un tiempo de 31,49 segundos.

Las 75 unidades del exclusivo Genovation GXE, por fuera un Corvette por dentro un superdeportivo elétrico, comenzarán a entregarse en 2020. Y como carta de presentación se ha superado a sí mismo como eléctrico de calle más veloz.

La versión más extrema hasta la fecha del Bugatti Chiron ya está aquí. Basada en la unidad que cosechó el nuevo récord de velocidad como coche más rápido del mundo, rinde 1.600 CV y su precio supera los 3 millones de euros.