Superlujo

Rolls-Royce está ganando muchos clientes gracias al Spectre. Y son clientes muy jóvenes.

El todoterreno de lujo se vendió entre concesionarios oficiales de Mercedes, pero nunca llegó a destino y lleva cinco meses desaparecido. Un empleado se lo entregó a un falso transportista.

Una historia de excesos, lujo y olvido protagonizada por uno de los actores más salvajes del siglo XX.

Es el coche chino más caro vendido fuera del país hasta la fecha.

El recambio en cuestión era tan barato y el trabajo tan sencillo que al taller le dio vergüenza cobrar por ello.

La Audiencia Nacional ha ordenado localizar 22 coches de lujo cuyo paradero se desconoce; modelos como el Ferrari 365 GTC 4 o un Mercedes-Maybach S 650 que fueron registrados a nombre de otra empresa pantalla

Un incendio amenazaba con destruir su negocio de coches. Cuando los estaba poniendo a salvo, aparecieron tres policías y todo se torció.

Con un valor estimado de siete cifras, el F40 de competición convertido podría romper todos los esquemas y las previsiones bajo el mazo del concurso de Villa d’Este.

Cuando cada gramo y cada milímetro cuentan, la posición del conductor también es una decisión de ingeniería extrema.

Dónde sino vamos a encontrar decenas de Rolls-Royce y Bentley amontonados sobre otros tantos Ferrari.

El Devel Sixteen nunca ha pasado a producción, pero su motor V16 con cuatro turbos y más de 5.000 CV sí que llegó a construirse.

Unas grandes prestaciones conllevan unos grandes gastos. Pero muy grandes.

Diseño espectacular, más de 1.100 CV y la tecnología eléctrica más avanzada del momento

Su estilo de vida le cuesta el equivalente de un Porsche Taycan al año.

La negligencia que implica hasta a tres empresas se ha saldado con el robo de un Ferrari Roma. Si es que ha sido negligencia, claro.

McMurtry Automotive ha convertido el túnel de Catesby en el laboratorio perfecto para desarrollar la aerodinámica del Spéirling Electric Hypercar.