Superlujo

Bugatti necesitaba mantener a flote su fábrica y convirtió uno de sus mayores fracasos en un tren que llegó a ser el más rápido del mundo.

Un Porsche 911 biturbo, un Cadillac Eldorado de 1957 y un Chrysler de 1947 son solo algunos de los 41 vehículos que se entregan con la propiedad.

Un taller ha cogido un motor diésel de pick-up y se lo ha metido a un Rolls-Royce Phantom. Hacer que funcione no ha sido nada fácil, pero ya han conseguido viajar con este coche.

Cómo sería un coche de carreras cuando no hay que preocuparte de su aerodinámica.

Desde un McLaren Senna hasta un Bugatti Centodieci, así es la colección de coches de Cristiano Ronaldo.

Tornillos grabados, varillas de aceite que parecen joyas y volantes que empiezan pesando 43 kg: así se fabrica un Pagani cuando el coste deja de ser la prioridad.

James Bond juntó en la gran pantalla un Aston Martin DB5 y un Breitling Top Time. Más de seis décadas después, aquella combinación está de vuelta.

Seguiremos soñando con que los faros ocultos vuelvan algún día a la vida

Es uno de los nueve McLaren F1 GTR que se fabricaron en 1996. Los F1 GTR de ese año son los más codiciados.

La mayoría de autocaravanas buscan aprovechar cada centímetro, pero esta apuesta por el más es más y convierte un camión en una auténtica mansión sobre ruedas.

Más que un simulador de conducción, el Aston Martin AMR-C01-R es un objeto de coleccionista.

La F1 ha reinventado el concepto de hospitality premium con un restaurante móvil que convierte una vuelta al circuito en una experiencia gastronómica de auténtico lujo.