Volkswagen

"No puede costar más que una moto"

Volkswagen ha usado el mismo neumático en millones de coches. El motivo: la obsesión de Piëch

El Grupo Volkswagen ha presentado sus resultados anuales de 2025: sus beneficios han caído y eso significa que debe seguir ajustándose el cinturón.

El primero de los Volkswagen Golf era un coche humilde, práctico y funcional: un verdadero coche del pueblo

Los alemanes lanzan un nuevo SUV en China y uno de sus principales rivales se mofa.

Llevaba el motor del Bentley Continental GT y existió de verdad. Antes, Volkswagen también quiso sacar un Golf con motor de Lamborghini.

Este diseño retro para la instrumentación digital la estrenará el Volkswagen ID. Polo y la tendrán todos sus nuevos eléctricos.

No sólo Volkswagen, Audi también ha superado en ventas a Tesla en Europa el año pasado.

Teniendo en cuenta que el Passat Variant PHEV que se vende en España parte de los 51.000 euros para la versión de 204 CV, lo de Magotan es de locos.

"Ofrecer nuevos modelos de gasolina en la clase Polo e inferiores no tiene sentido dadas las futuras normativas sobre emisiones. Serían demasiado caros para nuestros clientes".

Los concesionarios de Volkswagen en Alemania no prevén que se estanquen los precios, sino todo lo contrario. Se encomiendan al Polo eléctrico, el primer Volkswagen cero emisiones asequible.

Cinco cilindros, una sola culata y una idea que rompe con todo lo establecido en el diseño de motores de moto.