Volkswagen ID.Tiguan 2027: más Tiguan y menos ID, con hasta 299 CV, tres pantallas y menos de 40.000 euros
Compra de cochesEl ID.Tiguan sustituye al ID.4 y quiere ser más Volkswagen y menos ID.
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Volkswagen reconoce que no pueden ni permitirse seguir desarrollando el Golf eléctrico tras unas pérdidas históricas
Industria"Sé lo que el Golf significa para Volkswagen y para Wolfsburgo. Por eso, esta decisión no fue nada fácil para nosotros"
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31.000 paneles solares, 630 robots y 100 ovejas: así es la fábrica de Volkswagen que prepara su próxima gran furgoneta eléctrica
VolkswagenLa planta combina cientos de robots, energía solar y un rebaño de ovejas para mantener la vegetación bajo control.
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Los tres gigantes de la industria europea, contra Europa: Volkswagen, Renault y Stellantis se alejan del coche eléctrico
Industria"Estoy preocupado porque si no conseguimos la moratoria de 2030, yo, de aquí a un año, voy a tener que proponer eliminar coches".
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La correa húmeda que no da miedo: así se libran los TDI de Volkswagen de lo que ha pasado con los PureTech de Stellantis
VolkswagenVolkswagen también se atrevió a equipar sus coches con una correa húmeda, pero con un final muy diferente a las de Stellantis.
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De nuevo China, al rescate: ha comprado la mitad de la gigafactoría de Sagunto, en Valencia, a Volkswagen
IndustriaCon este ya serían cuatro proyectos de baterías en España en manos chinas
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Un tornillo defectuoso, detrás de la llamada a revisión masiva del Grupo Volkswagen
IndustriaEstán afectados el Volkswagen Tiguan, Touran, Golf Variant, Audi Q3, SEAT Tarraco, Ateca...
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De un Golf a una carretilla elevadora: el extraño viaje del VR6, el motor más original de Volkswagen que se hizo un hueco en toda clase de coches y sirvió de base para el Bugatti Veyron
Volkswagen¿Qué tienen en común un Volkswagen Golf, un SEAT Alhambra, un Audi TT, un Mercedes Vito y una carretilla elevadora Linde?
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He probado el Volkswagen ID. Polo: se despide para siempre de la gasolina. Ahora quiere ser un superventas eléctrico
Pruebas de cochesEl icónico hatchback alemán da un giro de 180 grados: se convierte en un coche eléctrico y ya está disponible en España.
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Llevo 20 años cerrando el coche con un toque de mando sin saber que eso podía dejar a alguien atrapado dentro hasta que descubrí que una mujer de 83 años murió así
A revisiónUna mujer de 83 años murió encerrada en su coche por el Safelock. Qué es y cómo desactivarlo.
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La fábrica de Volkswagen que producía coupés y descapotables en Osnabrück desde hace 125 años producirá ahora armamento para el Domo de Hierro israelí
IndustriaDel Escarabajo descapotable al T-Roc Cabrio. Ahora Volkswagen se prepara para ceder su fábrica a un fondo israelí.
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En 2022 un barco cargado de coches eléctricos incendió. Ahora Volkswagen se enfrenta a una posible multa de cientos de millones
IndustriaMás de 10.000 coches nuevos han sido destruidos durante el transporte marítimo desde 2022
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En unos años el 15% de los trabajadores de Volkswagen se quedarán sin trabajo: una política de recortes nunca vista
IndustriaEl plan de reestructuración incluye recortar 50.000 puestos de trabajo, lo que eleva el número de despidos a 100.000 de aquí a 2030 en todo
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Confirmado: Volkswagen va a despedir a 50.000 empleados, pero SEAT está a salvo (al menos de momento)
IndustriaEl Consejo de Supervisión del Grupo Volkswagen no ha incluido a la marca dentro de su plan.
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Un informe desde Alemania apunta a que Volkswagen quiere cerrar SEAT en 2029. En SEAT piden cautela: "No hay ninguna decisión tomada"
IndustriaLa afirmación se basa en los documentos a los que asegura ha tenido acceso la cabecera y que desarrollan un plan aún confidencial.
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Un hombre salvó a Volkswagen de la quiebra: un visionario que despedía a quien cometía dos veces el mismo error
VolkswagenFerdinand Piëch, el nieto ingeniero de Ferdinand Porsche que levantó el actual imperio Volkswagen
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"Aterrorizados" al aparcar sus coches eléctricos. Algunos conductores han demandado a Volkswagen en EEUU porque rozar un botón puede terminar en accidente
VolkswagenEn la demanda colectiva aseguran que se sienten "aterrorizados y reticentes" a conducir sus coches
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Volkswagen va a someterse a un plan de recortes sin precedentes que tambalea el futuro de la fábrica de SEAT y CUPRA
IndustriaEn teoría, una segunda plataforma eléctrica iba a llegar a la planta de Martorell, pero ahora queda en el aire con el nuevo plan de reestructuración de Volkswagen.
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Menos fábricas, menos modelos y menos empleados, así es el plan con el que Volkswagen quiere salir de la crisis
IndustriaEl segundo fabricante mundial prevé el cierre de fábricas y la eliminación del 50% de sus modelos en el mundo.
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Volkswagen ha tardado seis años en admitir que el ID.3 tenía razón en casi todo menos en los mandos, en la calidad de su interior y en el precio. El nuevo ID.3 Neo es la prueba
Compra de cochesVolkswagen el ID.3 Neo para marcar distancia con un modelo que arrastraba críticas de ergonomía desde su lanzamiento.
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Renault cumple 75 años en España y lo celebra con dos SUV exclusivos: etiqueta ECO, hasta 1.400 km de autonomía y desde 19.900 euros
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No hace falta comprarse un coche chino para tener un SUV eléctrico barato: este se fabrica en España, tiene 475 litros de maletero y cuesta 18.500 euros
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El BMW iX4 es un iX3 con otra silueta y una autonomía que impone: 828 km
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El nuevo Smart #2 es chino, mide menos de tres metros y homologa 290 km, pero lo que sorprende de verdad es el precio: 19.990 euros
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La batalla industrial entre Alemania y Francia ha torpedeado el nuevo tanque europeo. Ahora Berlín ha movido ficha
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El ‘Frankenstein’ peruano: un tanque soviético tuneado al que pusieron un motor tan potente que derrapaba en el asfalto
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A Suecia le bastó un submarino diésel para ‘hundir’ al que era el portaaviones nuclear más moderno de EEUU
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Parece un camión militar, pero es una autocaravana de lujo con tracción 8x8, 578 CV y terraza desplegable que cuesta casi 1,5 millones de euros
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Dos meses y un día de cárcel por conducir lo que no le tocaba. Un sargento de la Legión volcó un BMR de 248.000 euros
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