Victoria Fuentes
Con el petardazo que han dado los vehículos eléctricos en el mes de septiembre, se cierra el verano con buenas noticias para el sector porque ya se considera el mejor mes de septiembre en dos décadas. Además, por primera vez un coche eléctrico ha sido el modelo más vendido en un mes en España: el Tesla Model 3.
En septiembre de 2026 se vendieron 93.858 coches nuevos en España, lo que supone un crecimiento del 10 % respecto a septiembre de 2025 y el mejor dato desde 2007. ¿La razón? El impulso de coches eléctricos e híbridos enchufables, que aumentaron un 71,7% y un 40,6% en septiembre, respectivamente.
Solo un modelo chino en el top 10
La cara B de esta subida de los vehículos electrificados la encontramos en los motores de combustión, que se han llevado una buena escabechina con un descenso del 24,4% para la gasolina -sabemos que en el mix español reinan los híbridos autorrecargables- y un 47,3% menos para el diésel en septiembre.
El retoño de Elon Musk, el Tesla Model 3, fue el coche más vendido en septiembre con 2.528 unidades matriculadas, lo que supone un crecimiento del 30% respecto al mismo mes de 2025. La 'culpa' la tiene su precio ajustado: 33.300 euros sin contar las ayudas.
Ha superado al eterno SEAT Ibiza, del que se han vendido en septiembre con 2.183 unidades (+23%) y que queda segundo en el top 10. En tercer lugar, el Dacia Sandero, otro superventas que este mes se queda en tercer lugar con 2.157 entregas y una caída de las ventas del 37%. Aun así, el modelo rumano 'low cost' sigue siendo el coche más vendido del año en España.
|
Ranking |
modelo |
ventas sep 2026 |
|---|---|---|
|
1 |
Tesla Model 3 |
2.528 |
|
2 |
SEAT Ibiza |
2.183 |
|
3 |
Dacia Sandero |
2.157 |
|
4 |
Toyota Corolla |
2.138 |
|
5 |
Toyota C-HR |
2.121 |
|
6 |
Toyota Yaris Cross |
1.720 |
|
7 |
Renault Captur |
1.488 |
|
8 |
Opel Corsa |
1.414 |
|
9 |
SEAT Arona |
1.413 |
|
10 |
MG ZS |
1.399 |
Completan el top 15 el Omoda 5, Toyota Yaris, BUD Atto 2, Volkwagen T-Roc y Peugeot 2008.
Por marcas, la más vendida en septiembre volvió a ser Toyota, seguida de Renault, Volkswagen, SEAT y Kia.
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