Ventas de coches

China le está dando la espalda a la gasolina: sus ventas se desploman casi a la mitad.

Las matriculaciones españolas crecen más de un 70% en un año.

200 millones de barriles menos son 20.000 millones de dólares ahorrados.

Por primera vez, los coches gasolina puros representaron menos del 50% de las ventas mundiales de vehículos nuevos

El Tesla Model 3, fue el coche más vendido en septiembre con 2.528 unidades matriculadas

Los eléctricos puros ya son más del 18 % del mercado por el 16 % de los gasolina.

BYD está acelerando su expansión europea con fábricas propias y una gama cada vez más centrada en los híbridos enchufables.

La moda SUV y la electrificación ha matado a los coupés y los roadsters. A la gran mayoría de compradores solo les interesan los coches funcionales.

El leasing social a 200 euros al mes y el precio disparado de la gasolina y el diésel han catapultado el coche eléctrico.

Con el aumento del precio de los coches gasolina y diésel, los eléctricos son ahora más baratos.

“El cliente elige con su cartera”.

Vamos camino de un 2026 con más de 1,2 millones de coches vendidos, con los baratos y mandando.