Ventas de coches

El Grupo Volkswagen ha pecado de ambicioso en un mercado totalmente nuevo.

Si Tesla se resiente, las ventas de eléctricos también.

Es el nuevo SUV de moda en España y el único coche que ha superado las 2.000 unidades vendidas en septiembre. ¿Su precio? 14.000 euros.

Nissan anuncia su apagón térmico en Europa: todos sus lanzamientos serán 100 % eléctricos. Y ya confirma dos nuevos cero emisiones en camino.

Si has comprado un coche eléctrico, lo vas a hacer o te lo estás planteando, queremos conocer tu opinión.

La normativa 6b debería entrar en vigor en julio de este 2023. Si bien se ha retrasado seis meses, quizá no sea suficiente ante las pobres ventas actuales. Y las marcas europeas son de las más afectadas.

El Tesla Model Y es el nuevo superventas eléctrico de nuestro mercado. Ha desbancado al Model 3, pero también a otros cero emisiones a precio de gasolina, como el Dacia Spring.

Alemania, Noruega o Países Bajos nos llevan demasiada ventaja.

De momento, el éxito del coche eléctrico depende de las ayudas a la compra. Sin ellas, podríamos beneficiarnos de una guerra de precios.

Si los precios siguen subiendo, van a vender mucho menos. Y las marcas, fabricar mucho menos.

Respecto al del año pasado, este enero se han vendido casi 22.000 coches más. Pero por causas muy concretas. De momento, no se atisba que cambie la mala racha del mercado.

En 2022 Lamborghini, Rolls-Royce y Bentley han firmado nuevos récord de ventas. La crisis no va con las marcas de lujo. O más bien con los multimillonarios, que no paran de crecer.

Ya sabemos cuál ha sido el coche más vendido de 2022, que sucede en el trono al SEAT Arona. Y pese a sus muchas versiones electrificadas, el que más triunfa es el gasolina.

2022 ha sido un año para olvidar con el peor registro desde 2013. Ni siquiera se ha llegado a las expectativas, que eran muy bajas.

Los coches usados superan el más del doble a los nuevos vendidos y además los más viejos han crecido aún más este 2022.