A pesar de que la regulación en torno a los vehículos de combustión se está volviendo laxa en vez de endurecerse, la realidad es que el coche eléctrico sigue vendiéndose muy bien: en 2025, más de una cuarta parte de los coches nuevos vendidos fueron eléctricos.
Y son los países del Sudeste Asiático y América Latina los que están tirando del carro: muchos de ellos cuentan ahora con una de las mayores tasas de penetración de vehículos eléctricos del mundo, por encima de Europa, Estados Unidos o Reino Unido.
Asia y Latinoamérica están superando a economías como EEUU y Japón
El análisis de Ember, un centro de estudios energéticos, analiza los datos mensuales disponibles de ventas de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en 60 países. Y los resultados del estudio son alentadores:
- 39 países alcanzaron una cuota de mercado superior al 10 % en ventas de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en 2025, un tercio de ellos fuera de Europa. En comparación, en 2019, solo cuatro países habían alcanzado este hito, todos ellos europeos.
- Entre enero y octubre de 2025, los vehículos eléctricos representaron más de una cuarta parte de las ventas mundiales de coches nuevos, frente a menos del 3 % en 2019.
- Se prevé que China supere el 50 % de cuota de mercado de vehículos eléctricos por primera vez en 2025, consolidando su posición como primer mercado del mundo de vehículos electrificados.
Gráfico: Ember
Lo más interesante es que los países que están tirando del carro están en el Sudeste Asiático y en América Latina. Tanto Vietman como Singapur presentan ahora mayores niveles de penetración en las ventas de vehículos eléctricos que el Reino Unido (33 %) y la UE (26 %).
Vietnam ha duplicado su cuota de ventas de vehículos eléctricos desde 2024, alcanzando casi el 40 % en 2025 y superando al Reino Unido y la UE en penetración de ventas de vehículos eléctricos. Su éxito se debe a la marca local VinFast. En Indonesia, los vehículos eléctricos representan el 15 % de las ventas de coches nuevos, superando por primera vez la cuota de mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Gráfico: Ember
Tailandia ha superado el 20 % de cuota de ventas de vehículos eléctricos por primera vez en lo que va del año, frente al 1 % en 2019. India, México y Brasil ahora tienen una mayor cuota de ventas de vehículos eléctricos que Japón, mientras que Uruguay se ha consolidado como líder, con vehículos eléctricos que representan el 27% de las ventas de vehículos nuevos, por encima de la UE.
¿El secreto? Atraer inversión en forma de instalaciones (sobre todo de fabricantes chinos), reducir impuestos a los coches eléctricos y aranceles y ofrecer ventajas fiscales, como la reducción del IVA. Estos países ven el coche eléctrico como una prioridad estratégica, y están implementando políticas para favorecerlo.
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