Coches eléctricos

Un concept muy avanzado que demuestra hasta dónde puede llegar un monovolumen cuando se convierte en camper eléctrico de fábrica.

La afirmación de Musk llevó a Toyota a pronunciarse: el director de Comunicaciones y Producto, Rober Ticker, dijo: "¡Lo siento Elon, pero eso no es verdad!"

Podríamos tener casi 70.000 puntos si toda la red estuviera activa: uno de cada cuatro puntos de recarga está instalado, pero no operativo.

Los analistas culpan las políticas de los gobiernos: desde el fin de las ayudas en EEUU a la caída del veto a los térmicos en Europa.

Después de años en los que el precio de un sistema que no termina de llegar no había parado de subir, ahora sólo estará disponible como si fuera Netflix.

Lo que la gente demandaba era una tercera fila de asientos como tienen los consumidores chinos en el Model YL, que tiene una distancia entre ejes 18 cm mayor que el modelo estándar.

"Ofrecer nuevos modelos de gasolina en la clase Polo e inferiores no tiene sentido dadas las futuras normativas sobre emisiones. Serían demasiado caros para nuestros clientes".

A diferencia del Gordo de Navidad, el Plan MOVES III no cayó muy repartido.

¿Se vienen coches eléctricos chinos más caros?

Los concesionarios de Volkswagen en Alemania no prevén que se estanquen los precios, sino todo lo contrario. Se encomiendan al Polo eléctrico, el primer Volkswagen cero emisiones asequible.

Hyundai rediseña el Ioniq 6 para darle un estilo más deportivo. El sedán eléctrico también gana en ergonomía gracias a la incorporación de más botones en el habitáculo.

Se lanzará en verano en España y viene con una única versión mecánica de 258 CV y casi 490 de autonomía.