Futuro urbano

El programa está destinado a trabajadores de empresas como Alsa, Grupo Planeta, Vocento o la propia DGT.

Pere Navarro explica que el problema de movilidad de las ciudades no son las emisiones, sino el espacio.

Detroit empezó a cargar coches eléctricos desde el suelo hace dos años. Ahora el experimento quiere escalar.

El material más usado del mundo después del agua está a punto de encarecerse de verdad en Europa, y no es por casualidad.

El horario del servicio SER se podrá ampliar en "situación de alta demanda de estacionamiento.

Pere Navarro asegura que uno de los retos a los que se enfrentan las ciudades es el del transporte público.

En Iowa City, desde hace más de dos años, los autobuses son completamente gratuitos. Tras la medida, más gente coge el autobús y deja el coche en casa.

Entre paneles solares, calles para robots y casas inteligentes, Toyota ensaya a tamaño real cómo será vivir en el futuro.

Entre calles estrechas, canales por todas partes y plazas de aparcamiento en extinción, aparcar en Ámsterdam se ha vuelto un deporte de riesgo.

La estructura porosa de la pintura retiene agua y la libera lentamente, como el cuerpo cuando suda.

Ha costado un millón y medio de euros; un presupuesto que se ha visto incrementado porque no se había previsto que el viento podría dañarlos.

Hace 22 años el Parque Lineal de Tiquatira era un erial descuidado y abandonado. Hoy es un pulmón con 41.300 árboles y 162 especies diferentes. La Mata Atlántica ha vuelto a São Paulo gracias a este tenaz brasileño.