Seguridad y Sostenibilidad

París ya cuenta con 1.000 km de carriles bici, pero está sumando más y quiere que toda la ciudad sea ciclable. También está levantado una red ciclista por toda la región para unir la capital con su periferia.

La OMI acuerda un posible impuesto a las emisiones de CO2 para un “marco neto cero” marítimo. Y eso podría cambiarlo todo,

Decidió comprobar si tardaba menos que en tren yendo de Gijón a Ribadeo en bici. Así ha sido.

Un billete convertido en inversión para vivir como un rey todo el año gratis.

Los estudios apuntan a que recuperando las tierras raras de dispositivos electrónicos viejos, se podría cubrir "hasta el 40 % de la demanda de estos metales en EEUU, China y Europa para 2050".

Tendrá un área total que equivale a 24 campos de fútbol, y tiene como objetivo reducir la factura de la luz de la planta hasta en un 14 %.

Apple conquista el software de los fabricantes con su nuevo CarPlay, adelantando por la derecha al pionero sistema de conectividad de Google, Android Auto.

La mina ética de la que se abastecen BMW y Renault, podría no ser tan ética en realidad.

El sistema desarrollado por científicos de la UNED permitiría aprovechar y transformar gases nocivos, como el metano o el dióxido de carbono, en materia prima para combustibles fósiles en cantidades industriales.

La responsabilidad será de quien conduzca en ese momento, el coche o el humano.

Algunos modelos de etiqueta C emiten menos CO₂ a lo largo de su vida útil que muchos híbridos PHEV.

Todavía en fase experimental, marcas como Volvo y Northvolt colaboran para su desarrollo.

Lo han propuesto PSOE y Sumar en su acuerdo de nuevo gobierno. Como en Francia, afectaría a muy pocas rutas.

El problema no es el coste del transporte público, sino su frecuencia e idoneidad.

Los primeros datos recogidos con esta tecnología “indican un potencial de reducción de hasta un 30 % de emisiones nocivas” allí donde se ha implementado.