José, agricultor sevillano: “Antes ganaba 100 euros por hectárea, ahora me pagan 1.900 euros por instalar placas solares”
Futuro en movimientoEl campo español tiene un nuevo cultivo más rentable que el trigo, y no se come.
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145 kilómetros de canales, túneles y sifones: así reparte Brasil el agua del río San Francisco por el noreste del país
Futuro en movimientoAunque parezca mentira, hay una zona de Brasil que lleva un siglo peleándose con la sequía y esta ha sido la solución.
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El asfalto negro puede absorber hasta el 95 % del calor del sol. Los Ángeles lleva años probando una solución: calles de color gris
Futuro en movimientoEn pleno verano, una parte del calor que sufrimos en las ciudades procede literalmente del suelo que pisamos y sobre el que circulamos.
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España tiene miles de hectáreas que recuperar tras los incendios. Un experimento con 12.000 toneladas de naranjas podría tener la respuesta
Futuro en movimientoUn experimento “accidental” que empezó siendo una polémica montaña de desperdicios, y acabó convertido en un bosque que sorprendió hasta a los científicos.
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Científicos coinciden: nos mareamos más en los coches eléctricos porque "se produce un conflicto neuronal"
Futuro en movimiento"El cerebro necesita adaptarse", según William Emond, científico investigador
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La pesadilla ecológica de la carretera: las brutales imágenes por satélite del mayor basurero de goma del planeta
Futuro en movimientoVeinte años, 50 millones de neumáticos y un largo proceso de reciclaje.
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En 2020 Rusia encontró un tesoro de valor incalculable. La mayor reserva de petróleo del mundo sigue siendo un elefante en la habitación del que nadie quiere hablar
Futuro en movimientoEl Tratado Antártico protege el continente helado hasta 2048. A partir de ahí pueden pasar muchas cosas
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Un estadounidense diseñó el yate de sus sueños, pero no lo podía pagar. Decidió construirlo él mismo en su casa
Futuro en movimientoMinimalismo funcional y autonomía casi ilimitada en un barco de lujo hecho a mano.
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China quiere convertir sus desiertos en autopistas: ya ha encontrado cómo fabricar hormigón más resistente con arena y nanotecnología
Futuro en movimientoLo que durante décadas fue un material inútil para la construcción podría convertirse en una pieza clave de las ciudades del futuro.
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En Singapur, el lujo no es tener un Ferrari o un Lamborghini. El lujo real simplemente es tener un coche, aunque sea un coche cutre
Futuro en movimientoEn la isla-estado donde un Hyundai usado puede costar casi lo mismo que un piso, conducir es un símbolo de estatus más poderoso que cualquier superdeportivo.
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Europa quiere dejar de depender de China para fabricar coches eléctricos. Madrid tiene parte de la solución bajo una laguna en Vicálvaro
Futuro en movimientoLo que parece una vieja cantera inundada en Vicálvaro se ha convertido en un choque entre industria europea, transición energética y ecología urbana.
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La obra más inesperada de la M-607 no es para coches: Madrid construye una carretera gigante para animales
Futuro en movimientoMientras muchos siguen esperando el tercer carril de la M-607, la obra más inteligente de esta carretera de Madrid irá por encima.
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En algunos bosques de India la carretera cambia de color de repente y se vuelve roja. Es un truco para salvar a los tigres
Futuro en movimientoIndia está probando un tipo de carretera roja para reducir la velocidad en zonas donde los animales cruzan con frecuencia.
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Se habla mucho de la contaminación de los coches y poco de la de los ferris, y en España es brutal. Los puertos de Barcelona y Las Palmas se llevan lo peor
Futuro en movimientoEn España operan actualmente 91 ferris; de ellos, el 78% (71 buques) ya es técnicamente apto para sustituirse por opciones híbridas o eléctricas.
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Aquí nos dejamos miles de euros en cada socavón… mientras en Texas ya refuerzan el asfalto con plástico reciclado
Futuro en movimientoEl plástico que antes era basura ahora forma parte del firme de una carretera en Texas
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Cuando Londres se colapsa y las ambulancias no avanzan, los primeros en llegar a una emergencia pedalean con un desfibrilador a la espalda
Futuro en movimientoParamédicos en bicicleta: la solución de Londres para ganar minutos vitales en pleno atasco.
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Parece una ida de olla pero tiene todo el sentido del mundo: quieren que las baterías de los coches eléctricos se muevan con el vehículo cuando esté en marcha
Futuro en movimientoNissan plantea usar el enorme peso del paquete de baterías como contrapeso activo para mejorar el comportamiento dinámico de sus futuros coches eléctricos.
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Esta ciudad ha cambiado las farolas blancas por unas LED de color rojo. No es una promoción de ‘Stranger Things’, sino una jugada con mucho sentido
Futuro en movimientoUna intervención urbana real que plantea otra forma de iluminar las ciudades del futuro.
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Pasó 200 días construyendo a mano su propio yate solar. Hoy vive a bordo y navega sin límites sin gastar una gota de combustible
Futuro en movimientoUn creador finlandés ha demostrado que cruzar Europa por agua y vivir a bordo sin gastar combustible no es una idea romántica: el Helios 11 ya lo está haciendo.
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El coche eléctrico se alzó como icono del ecologismo, pero tiene un desafío fundamental por delante: dejar de envenenar ríos con arsénico
Futuro en movimientoLa mina ética de la que se abastecen BMW y Renault, podría no ser tan ética en realidad.
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El Skoda Peaq es el buque insignia eléctrico de la marca checa: más espacio, más autonomía…y más precio
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Llega el Volkswagen ID.Cross, un SUV eléctrico fabricado en Pamplona y con las mismas baterías que el ID.Polo y CUPRA Raval: el SUV eléctrico más barato de la gama tendrá que esperar
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Volkswagen ha tardado seis años en admitir que el ID.3 tenía razón en casi todo menos en los mandos, en la calidad de su interior y en el precio. El nuevo ID.3 Neo es la prueba
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El coloso de Indra: el nuevo vehículo lanzapuentes más resistente de España capaz de soportar blindados de 80 toneladas
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El problema de las ruedas es que son redondas, por eso han inventado una rueda que deja de girar para convertirse en una oruga en dos segundos
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Los drones han puesto contra las cuerdas a los helicópteros de ataque. La respuesta de EEUU es otro dron, pero armado hasta los dientes
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Sin trenes, sin puertos y con la gasolina contada, el avance aliado en Normandía solo sobrevivió metiendo 6.000 camiones en una carretera sin parar durante 82 días
Noticias de Seguridad y Sostenibilidad en Motorpasión
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