Raphael Domjan ha logrado un nuevo récord mundial de altitud con el SolarStratos, un avión eléctrico impulsado solo por energía solar.
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En EEUU han encontrado un nuevo uso a estas instalaciones: ayudar a que encuentren asteroides por la noche y contribuir a la defensa planetaria.
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La ciencia lo confirma: una carcasa de madera, acero y corcho puede proteger mejor las baterías que las de aluminio, incluso en incendios extremos.
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Parece una estación solar flotante, pero es el carguero más avanzado de Europa.
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El Falcon 9, de la empresa SpaceX, rompió todos los récords en 2024 al lanzarse 132 veces, en comparación el ruso Soyuz 2, que se lanzó 15 veces y ocupa el segundo puesto.
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Galicia rompe su racha de crecimiento y se sitúa entre las peores regiones de España en electromovilidad.
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Un nuevo estudio demuestra que reducir el presupuesto militar puede tener más impacto climático que muchas políticas ecológicas.
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La nueva coalición internacional busca que el sector aéreo contribuya a la transición ecológica, empezando por los viajeros más contaminantes.
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Estamos demasiado acostumbrados al ruido y las vibraciones de los coches de combustión, y eso nos pasa factura.
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Un nuevo estudio abre camino para el regreso humano a la Luna sin temor a enfermedades respiratorias graves.
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Incluso cuando no sirven ya en un coche, las baterías de los coches eléctricos pueden tener una segunda vida.
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Este curioso robot es capaz de aspirar colillas en la arena, combatiendo uno de los residuos más contaminantes de las playas.
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No solamente tiene unas emisiones extremadamente bajas, su coste es además relativamente bajo.
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Casi el 90% de los pasajeros chinos prefieren el tren de alta velocidad.
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La Avenida Liberdade será una autopista de cuatro carriles que servirá para llegar hasta el lugar donde se celebrará la COP 30, en Belém, Brasil.
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Una empresa española liderará el primer corredor marítimo verde entre Europa y África con dos nuevos fast ferries de cero emisiones.
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En las pruebas de choques la estructura soportó impactos de hasta 120 km/h. Lo nunca visto.
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El Yi Peng 3 está ahora mismo custodiado por la OTAN.
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Pero, ¿Qué ocurre si la perforación provoca otro incendio menor en la batería? ¿Hacer un agujero en mal sitio podría provocar el temido "embalamiento térmico"?
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Un nuevo informe de Amnistía Internacional vuelve a sacar los colores a las marcas por la obtención de materias primas para las baterías de coches eléctricos.
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