Precios de la gasolina hoy, 19 de marzo

Ya han pasado 20 días desde el ataque coordinado que EEUU e Israel lanzaron contra Irán, con el consiguiente bloqueo del estrecho de Ormuz por parte de Irán. A pesar de que Irán sigue exportando su petróleo, pero vetando el paso a los buques Estados Unidos y sus aliados, y que países como Arabia Saudí o Emiratos Árabes Unidos exportan parte de su producción por oleoductos hacia puertos seguros, el precio del petróleo sigue sin bajar y supera los 106 dólares el barril.

La consecuencia la vivimos todos: la gasolina y el gasóleo continúan su rápida escalada. No solamente el diésel ha superado en precio a la gasolina, sino que en varias gasolineras ya se empiezan a ver precios de dos euros por litro para el gasóleo y la gasolina. Mientras tanto, el Gobierno descarta repetir las medidas de alivio que puso en marcha cuando estalló la guerra en Ucrania. Por el momento, su única respuesta ha sido autorizar la liberación de 11 millones de barriles de las reservas estratégicas, una cantidad equivalente a poco más de doce días de consumo.

Precio de la gasolina y del diésel en España hoy

Hoy el precio medio de la gasolina sin plomo 95 es de 1,782 euros el litro -ha vuelto a subir respecto a ayer- mientras que el de la gasolina sin plomo 98 es de 1,936 euros. El gasóleo es el que más está notando los estragos de la guerra:  tenemos una gran dependencia de mercados externos, y se suman además márgenes de refino más ajustados para el diésel.

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Así, el gasóleo A marca ya 1,905 euros de media mientras que el A+ está cada vez más cerca de los dos euros, con 1.986 euros el litro. Todos los carburantes han incrementado su precio respecto a estos días atrás, con el GLP acercándose al euro.

Conviene recordar que los precios medios de la tabla corresponden a Península y Baleares, aunque como suele ocurrir, el precio del combustible también varía entre estaciones de servicio. La diferencia entre repostar en una gasolinera cara o en una gasolinera con combustible barato puede superar los 15 céntimos por litro, lo que supone más de seis euros de diferencia al llenar el depósito.

Además, hay que tener en cuenta que en España entre el 50 % y el 56 % del precio final del combustible corresponde a impuestos. La gasolina paga un impuesto fijo de 0,472 €/l, el gasóleo 0,379 €/l, a lo que se suma el 21 % de IVA.

Evolución de precios de la gasolina y el diésel

Los surtidores ya muestran una cifra que no se veía desde 2022: dos euros por litro. Según datos de Expansión elaborados a partir del Geoportal, ayer ya había 223 gasolineras que indicaban un precio de dos euros el litro para el diésel y la gasolina.

Las estaciones de servicio de bajo coste aguantan por ahora gracias a su modelo de compra: al adquirir el combustible en el mercado diario, sin pasar por los contratos de futuros, pueden ofrecer precios más competitivos que las grandes petroleras. Pero esa ventaja tiene fecha de caducidad. Si la escalada continúa, no tardaremos en ver los dos euros el litro también en los monolitos de estas cadenas.

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